(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122929025.8 (22)申请日 2021.11.26 (73)专利权人 上海速硕 精密机械有限公司 地址 201900 上海市宝山区沪太路818 8弄 26号3幢一层 (72)发明人 刘瑞锋　陈婷婷　刘庆锋　张顺　 (74)专利代理 机构 温州青科专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33390 专利代理师 钱磊 (51)Int.Cl. B26D 7/04(2006.01) B26D 7/26(2006.01) (54)实用新型名称 高压油管整形工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种高压油管整形工装， 包括内架， 内架的内部顶端安装有电机， 且电机 的前侧表 面设置有转杆， 转杆的中部外侧套有安 装块， 安装板和托板之间通过卡块相互连接， 且 卡块之间设置有压缩弹簧， 内架的外侧设置有外 架， 且外架的内部上端表面安装有拉杆， 拉杆的 下端表面和内板相互连接， 且内板的两端与外架 之间通过限位杆相互连接， 内板的内侧下部和顶 板相互连接， 且内板和顶板 之间通过固定扣相互 固定， 顶板的前侧内部安装有内杆， 且内杆的中 部外侧套有滑 块， 连接架的下端左右两侧均设置 有固定杆， 且固定杆的内端位于连接架的内部， 连接架的下端底部外侧设置有切割器。 该高压油 管整形工装， 能够对不同大小的原料进行固定 。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216782043 U 2022.06.21 CN 216782043 U 1.一种高压油管整形工装， 包括内架(1)， 其特征在于： 所述内架(1)的内部顶端安装有 电机(2)， 且电机(2)的前侧表面设置有转杆(3)， 所述转杆(3)的中部外侧套有安装块(4)， 且安装块(4)的上端顶部固定安装有安装板(5)， 并且安装板(5)的上侧设置有托板(6)， 所 述安装板(5)和托板(6)之间通过卡块(7)相互连接， 且卡块(7)之间设置有压缩弹簧(8)， 并 且卡块(7)设置在托板(6)的下端内部， 所述内架(1)的外侧设置有外架(9)， 且外架(9)的内 部上端表面安装有拉杆(10)， 所述拉杆(10)的下端表面和内板(11)相互连接， 且 内板(11) 的两端与外架(9)之间通过限位杆(12)相互连接， 并且限位杆(12)的上端外侧套有挤压弹 簧(13)， 同时挤压弹簧(13)的下部和内板(11)相互连接， 所述内板(11)的内侧下部和顶板 (14)相互连接， 且 内板(11)和顶板(14)之间通过固定扣(15)相互固定， 所述顶板(14)的前 侧内部安装有 内杆(16)， 且内杆(16)的中部外侧套有滑块(17)， 并且滑块(17)的下部表面 固定安装有连接架(18)， 所述连接架(18)的下端左右两侧均设置有固定杆(19)， 且固定杆 (19)的内端位于连接架(18)的内部， 并且固定杆(19)的内侧之间通过弹力绳(20)相互连 接， 所述连接架(18)的下端底部外侧设置有切割 器(21)， 且连接架(18)和切割 器(21)之间 通过连接扣(2 2)相互固定安装， 并且连接扣(2 2)位于连接架(18)的下端内部 。 2.根据权利要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述安装板(5)通过安装块 (4)与转杆(3)构成滑动结构， 且转杆(3)为转动结构， 并且转杆(3)和安装块(4)的连接方式 为螺纹连接 。 3.根据权利 要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述托板(6)通过卡块(7)与 安装板(5)构成拆卸安装结构， 且卡块(7)通过压缩弹簧(8)与托板(6)构成弹性结构， 并且 托板(6)的上端内侧表面 为弧形结构。 4.根据权利要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述内板(11)通过限位杆 (12)与外架(9)构成升降结构， 且内板(1 1)通过挤压弹簧(13)与外架(9)构成弹性结构。 5.根据权利要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述连接架(18)通过滑块 (17)与顶板(14)构成滑动 结构， 且滑块(17)和内杆(16)的连接方式为螺纹连接， 并且顶板 (14)与外架(9)构成拆卸安装结构。 6.根据权利要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述固定杆(19)通过弹力绳 (20)与连接架(18)构成弹性结构， 且固定杆(19)关于连接架(18)的中垂线呈对称设置 。 7.根据权利要求1所述的高压油管整形工装， 其特征在于： 所述切割器(21)通过连接扣 (22)与连接架(18)构成拆卸安装结构， 且连接扣(22)的上端为弧形结构， 并且连接扣(22) 和固定杆(19)的连接面相互贴合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216782043 U 2高压油管整形 工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及油管技 术领域， 具体为 一种高压油管整形工装。 背景技术 [0002]高压油管是高压油路的组成部分， 要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲 劳强度， 保证管路的密封要求， 车用高压油管主要 出现在高压喷射的柴油机， 和高压喷射的 直喷汽油机中， 能承受发动机运 转过程中所需的油压， 适应于多种不同的用途。 [0003]在现有的整形工装中， 往往只能够对固定尺寸的原料进行连接固定， 并且一体化 结构， 无法对自身进行拆卸， 进而导致自身的实用性较差。 针对上述问题， 在原有整形工装 的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种高压油管整形工装， 解决了在现有 的整形工装中， 往往只能够 对固定尺 寸的原料进 行连接固定， 并且一体化结构， 无法对自身 进行拆卸， 进 而导致自身的实用性较差的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种高压油管整形工装， 包括内 架， 所述内架的内部顶端安装有电机， 且电机的前侧表面设置有转杆， 所述转杆的中部外侧 套有安装块， 且安装块的上端顶部固定安装有安装板， 并且安装板的上侧设置有托板， 所述 安装板和 托板之间通过卡块相互连接， 且卡块之间设置有压缩弹簧， 并且卡块设置在托板 的下端内部， 所述内架的外侧设置有外架， 且外架的内部上端表面安装有拉杆， 所述拉杆的 下端表面和内板相互连接， 且内板的两端与外架之间通过限位杆相互连接， 并且限位杆 的 上端外侧套有挤压弹簧， 同时挤压弹簧的下部和内板相互连接， 所述内板的内侧下部和顶 板相互连接， 且内板和顶板之间通过固定扣相互固定， 所述顶板的前侧内部安装有内杆， 且 内杆的中部外侧套有滑块， 并且滑块的下部表面固定安装有连接架， 所述连接架的下端左 右两侧均设置有固定杆， 且固定杆的内端位于连接架的内部， 并且固定杆的内侧之间通过 弹力绳相互连接， 所述连接架的下端底部外侧设置有切割器， 且连接架和切割器之间通过 连接扣相互固定安装， 并且连接扣位于连接架的下端内部 。 [0008]优选的， 所述安装板通过安装块与转杆构成滑动结构， 且转杆为转动结构， 并且转 杆和安装块的连接方式为螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述托板通过卡块与安装板构成拆卸安装结构， 且卡块通过压缩弹簧与 托板构成弹性结构， 并且托板的上端内侧表面 为弧形结构。 [0010]优选的， 所述内板通过限位杆与外架构成升降结构， 且内板通过挤压弹簧与外架 构成弹性结构。 [0011]优选的， 所述连接架通过滑块与顶板构成滑动结构， 且滑块和内杆的连接方式为说　明　书 1/4 页 3 CN 216782043 U 3