(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123337932.X (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 卞东峰 地址 276000 山东省临沂市兰山区济南路1 号1号楼1单 元302室 (72)发明人 卞东峰　 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) E04G 21/16(2006.01) (54)实用新型名称 建筑材料转移运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了建筑材料转移 运输装置， 涉及建筑材料转移技术领域。 本实用新型包括底 盘和车料厢， 底盘的底部通过螺钉连接有蓄电 池， 底盘的一端的中部固定连接有固定件， 底盘 的另一端通过轴承转动连接有转向轴， 转向轴的 顶部焊接有扶手， 转向轴的底部焊接有连接轴， 连接轴的两端均转动连接有转向轮， 底盘顶部的 一侧固定连接有第一电机， 第一电机的输出端固 定连接有直柱齿轮。 本实用新型通过电动卸料的 结构设计， 实现了通过电动卸料降低了人工卸料 难度和提升卸料工作效率的目的， 通过可独立工 作的减震结构设计， 达到了在复杂的工地路况 下， 电动推车依然 有着优越的减震效果。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 216332229 U 2022.04.19 CN 216332229 U 1.建筑材料转移运输装置， 包括底盘 （1） 和车料厢 （11） ， 其特征在于： 所述底盘 （1） 的底 部通过螺钉连接有蓄电池， 所述底盘 （1） 的一端的中部固定连接有固定件 （33） ， 所述底盘 （1） 的另一端通过轴承转动连接有转向轴 （2） ， 所述转向轴 （2） 的顶部焊接有扶手 （3） ， 所述 转向轴 （2） 的底部焊接有连接轴 （4） ， 所述连接轴 （4） 的两端均转动连接有转向轮 （5） ， 所述 底盘 （1） 顶部的一侧固定连接有第一电机 （6） ， 所述第一电机 （6） 的输出端固定连接有直柱 齿轮 （7） ， 所述直柱齿轮 （7） 的底部啮合连接有齿条 （8） ， 所述齿条 （8） 的底部固定连接有滑 杆 （9） ， 且所述滑杆 （9） 与底盘 （1） 滑动连接， 所述滑杆 （9） 的一端通过销钉转动连接有活动 杆 （10） ， 所述活动杆 （10） 的一端通过销钉转动连接有第一联结块 （12） ， 所述第一联结块 （12） 的顶部与车料厢 （11） 底部的另一端焊接连接； 所述车料厢 （11） 底部另一端的两侧均固 定连接有支腿 （13） ， 所述车料厢 （11） 的底部的一端的两侧固定连接有第二联结块 （14） ， 两 个所述第二联结块 （14） 的底部分别通过销钉转动连接于底盘 （1） 两侧的一端， 所述车料厢 （11） 的两侧通过销钉转动连接有 车厢门 （15） ， 所述车厢门 （15） 两侧的另一端均通过销钉转 动连接有导向杆 （16） ， 所述导向杆 （16） 的底部通过销钉与底盘 （1） 转动连接， 所述底盘 （1） 的底部焊接连接有第三联结块 （17）， 所述第三联结块 （17） 的底部固定连接有第二电机 （18） ， 所述第一电机 （6） 与第二电机 （18） 均通过导线与蓄电池电性连接， 所述第二电机 （18） 的输出端固定连接有第一传动轴 （19） ， 所述第一传动轴 （19） 的一端固定连接有第一锥齿轮 （20） ， 所述第一锥齿轮 （20） 的一侧啮合连接有第二锥齿轮 （21） ， 所述第二锥齿轮 （21） 的内 侧固定连接有第二传动轴 （2 2） 。 2.根据权利要求1所述的建筑材料转移运输装置， 其特征在于： 所述第 二传动轴 （22） 的 一端固定连接有第一万向节 （23）， 所述第一万向节 （23） 的一端固定连接有第三传动轴 （25） ， 所述第三传动轴 （25） 的外侧转动连接有第一导向块 （27） ， 所述第二传动轴 （22） 的另 一端固定连接有第二万向节 （24） ， 所述第二万向节 （24） 的另一端固定连接有第四传动轴 （26） ， 所述第四传动轴 （26） 的外侧转动连接有第二导向块 （28） ， 所述第三传动轴 （25） 和第 四传动轴 （26） 相互远离的一端均转动连接有行驶轮 （36） ； 所述第一导向块 （27） 两侧的顶部 通过销钉转动连接有第一联动件 （29） ， 所述第一联动件 （29） 的另一端通过销钉转动连接于 固定件 （33） 两侧的一端， 所述第一导向块 （27） 两侧的底部通过销钉转动连接有第二联动件 （30） ， 所述第二联动件 （30） 的一端通过销钉转动连接于固定件 （33） 两侧的底部的一端， 所 述第二导向块 （28） 两侧的顶部通过销钉转动连接有第三联动件 （31） ， 所述第三联动件 （31） 的一端通过销钉转动连接于固定件 （33） 两侧的另一端， 所述第二导向块 （28） 两侧的底部通 过销钉转动连接有第四联动件 （32） ， 所述第四联动件 （32） 的一端通过销钉转动连接于固定 件 （33） 两侧的底部的另一端， 所述固定件 （33） 的一侧的一端转动连接有第一减震器 （34） ， 所述第一减震器 （34） 的一端转动连接于第四联动件 （32） 一侧的中部， 所述固定件 （33） 的一 侧的另一端转动连接有第二减震器 （35） ， 所述第二减震器 （35） 的另一端转动连接于第二联 动件 （30） 一侧的中部； 所述第一减震器 （34） 和第二减震器 （35） 均包括限位腔柱 （37） 、 导向 柱 （38） 、 上固定块 （39） 、 下固定块 （40） 和减震弹簧 （41） ， 所述限位腔柱 （37） 的外侧且靠近顶 端的位置焊接有上固定块 （39） ， 所述限位腔柱 （37） 的内侧滑动连接有导向柱 （38） ， 所述导 向柱 （38） 的外侧且靠近底端的位置焊接有下固定块 （40） ， 所述限位腔柱 （37） 和导向柱 （38） 的外侧且位于上固定块 （39） 与下固定块 （40） 之间设置有减震弹簧 （41） 。 3.根据权利要求1所述的建筑材料转移运输装置， 其特征在于： 所述底盘 （1） 的顶部开权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216332229 U 2设有凹槽， 所述底盘 （1） 和滑杆 （9） 通过凹槽滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的建筑材料转移运输装置， 其特征在于： 所述第 三联结块 （17） 与 第二电机 （18） 之间通过螺钉进行固定连接 。 5.根据权利要求2所述的建筑材料转移运输装置， 其特征在于： 所述第 三传动轴 （25） 和 第一导向块 （27） 、 第四传动轴 （26） 和第二 导向块 （28） 之间均通过轴承进行转动连接 。 6.根据权利要求2所述的建筑材料转移运输装置， 其特征在于： 所述第 一减震器 （34） 和 第四联动件 （32） 、 固定件 （33）,第二减震器 （35） 和第二联动件 （30） 、 固定件 （33） 之间均通过 销钉进行转动连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216332229 U 3