(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123290533.2 (22)申请日 2021.12.25 (73)专利权人 临沂市大鹏五金磨具有限公司 地址 276000 山东省临沂市河东区郑旺镇 大官庄村 (72)发明人 张建武　 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种防止磨 片变形的转 运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种防止磨片变形的转 运车， 车架、 厢架、 载物架， 车架上方设置有一个 或多个厢架， 厢架内设置有若干载物架， 车架包 括底盘、 第一连接套、 轮， 车架的上部设置有若干 第一连接套， 第一连接套为中空设置， 车架的下 方设置有若干轮， 本实用新型结构简单、 造价成 本低， 能够实现避免磨片会出现变形、 弯曲等异 常情况的发生， 提高产品质量及产量， 进一步降 低了生产成本， 占地面积小， 节省空间， 具有良好 的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216332130 U 2022.04.19 CN 216332130 U 1.一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 包括车架、 厢架、 载物架， 所述车架上方设 置有一个或多个厢 架， 所述厢 架内设置有若干载物架， 所述车架包括底盘、 第一连接套、 轮， 所述车架的上部设置有若干第一连接套， 所述第一连接套为中空设置， 所述车架的下方设 置有若干轮； 所述厢架包括限位座、 限位槽、 连接轴、 框架、 第 二连接套， 所述厢架的底部设置有若干 连接轴， 所述连接轴与第一连接套对应设置， 所述连接轴插在第一连接套内， 所述限位座上 设置有若干限位槽， 所述限位座上方设置有框架， 所述框架的上部 设置有第二连接套， 所述 第二连接套与连接轴配合设置； 所述载物架包括安装座、 限位块、 螺纹杆、 第一弹性装置、 第一活动盘、 第二活动盘、 第 二弹性装置、 压盘、 紧固装置， 所述安装座的下部设置有限位块， 所述限位块与限位槽配合 设置且限位块安装在限位槽内， 所述安装座的上部设置有螺纹杆， 所述螺纹杆套装有第一 活动盘， 所述第一活动盘与安装座之间设置有第一弹性装置， 所述第一活动盘的上部设置 有第二活动盘， 所述第二活动盘套装在螺纹杆上， 所述第二活动盘的上方设置有压盘， 所述 压盘与第二活动盘之间设置有第二弹性装置， 所述压盘上 方设置有紧 固装置。 2.根据权利要求1所述一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 所述第一连接套、 第 二连接套、 连接轴均设置有相互配合的销轴孔。 3.根据权利要求1所述一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 所述车架与厢架之间 通过销轴固定连接 。 4.根据权利要求1所述一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 所述厢架与厢架之间 通过销轴固定连接 。 5.根据权利要求1所述一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 所述紧固装置上设置 有把手。 6.根据权利要求1所述 一种防止磨 片变形的转 运车， 其特 征在于： 所述轮为轨道轮。 7.根据权利要求1所述一种防止磨片变形的转运车， 其特征在于： 所述第一弹性装置、 第二弹性装置均为弹簧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216332130 U 2一种防止磨片变形的转运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运车技术领域， 具体的说一种防止磨 片变形的转 运车。 背景技术 [0002]树脂磨片 （砂轮片） 在压制成型后， 经过加热固化后最终成型， 现有的通常将磨片 放置到转运车上， 运输到炉中进 行加热， 在等待加热固化 或者加热固化的过程中， 由于等待 时间较长或者加热时受热等原因， 有 些磨片会出现变形、 弯曲等异常， 影响磨片的质量及产 量， 造成生产成本的提高， 且现有的转运车通常只能放置一车厢的磨片， 造成车间内转运车 占用地面较大， 浪费了大量的空间。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足， 提供一种防止磨片变形 的转运车， 以解决上述 技术问题的至少一种。 [0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 一种防止磨片变形的转运车， 包 括车架、 厢架、 载物架， 所述车架上方设置有一个或多个厢架， 所述厢架内设置有若干载物 架， 所述车架包括底盘、 第一连接套、 轮， 所述车架的上部 设置有若干第一连接套， 所述第一 连接套为中空设置， 所述车架的下 方设置有 若干轮； [0005]所述厢架包括限位座、 限位槽、 连接轴、 框架、 第二连接套， 所述厢架的底部设置有 若干连接轴， 所述连接轴与第一连接套对应设置， 所述连接轴插在第一连接套内， 所述限位 座上设置有若干限位槽， 所述限位座上方设置有框架， 所述框架的上部 设置有第二连接套， 所述第二连接套与连接轴配合设置； [0006]所述载物架包括安装座、 限位块、 螺纹杆、 第一弹性装置、 第一活动盘、 第二活动 盘、 第二弹性装置、 压盘、 紧固装置， 所述安装座的下部 设置有限位块， 所述限位块与限位槽 配合设置且限位块安装在限位槽内， 所述安装座的上部设置有螺纹杆， 所述螺纹杆套装有 第一活动盘， 所述第一活动盘与安装座之间设置有第一弹性装置， 所述第一活动盘的上部 设置有第二活动盘， 所述第二活动盘套装在螺纹杆上， 所述第二活动盘的上方设置有压盘， 所述压盘与第二活动盘之间设置有第二弹性装置， 所述压盘上 方设置有紧 固装置。 [0007]进一步的， 所述第一连接套、 第二连接套、 连接轴均设置有相互配合的销轴孔。 [0008]进一步的， 所述车架与厢架之间通过销轴固定连接 。 [0009]进一步的， 所述厢架与厢架之间通过销轴固定连接 。 [0010]进一步的， 所述紧 固装置上设置有把手。 [0011]进一步的， 所述轮为轨道轮。 [0012]进一步的， 所述第一弹性装置、 第二弹性装置均为弹簧。 [0013]本实用新型的有益效果是： [0014]本实用新型通过设置有载物架， 通过上下部均设置有弹性装置对磨片进行挤压， 且受力均匀， 避免磨片由于等待时间较长或者加热时受热等原因造成的磨片会出现变形、说　明　书 1/3 页 3 CN 216332130 U 3