(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123342557.8 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 无锡泰田智能装备 科技有限公司 地址 214400 江苏省无锡市江阴市申港街 道港城大道 988号22-5 (72)发明人 吴跃波　王永田　孙宜静　 (74)专利代理 机构 南京匠桥专利代理有限公司 32568 专利代理师 陈秀芳 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流 运送车 (57)摘要 本实用新型提供了一种物 流运送车， 包括底 板， 所述底板上固定连接有两个支撑杆， 所述支 撑杆上设置有缓冲垫， 所述支撑杆上设置有多个 置物板， 所述置物板的内部开设有多个置物槽， 所述置物槽的内部设置有放置板， 所述放置板的 内部开设有滑槽， 所述滑槽的内部设置有固定 杆， 所述固定杆的外侧设置有第一弹簧， 所述固 定杆的外侧滑动套接有滑块， 所述滑 块与滑槽滑 动连接， 所述滑块上固定连接有夹板， 所述夹板 与置物槽滑动连接。 本实用新型通过设计多个置 物槽， 可将不同的物品进行分类摆放， 使得便于 对物品进行查找， 且通过设计夹板和挡板的作 用， 可对物品起到一个定位夹持的效果， 可防止 物品受到 碰撞。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216508410 U 2022.05.13 CN 216508410 U 1.一种物流运送车， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)上固定连接有两个支撑杆 (2)， 所述支撑杆(2)上设置有缓冲垫(3)， 所述支撑杆(2)上设置有多个置物板(4)， 所述置 物板(4)的内部开设有多个置物槽(5)， 所述置物槽(5)的内部设置有放置板(6)， 所述放置 板(6)的内部开设有滑槽(7)， 所述滑槽(7)的内部设置有固定杆(8)， 所述固定杆(8)的外侧 设置有第一弹簧(10)， 所述固定杆(8)的外侧滑动套接有滑块(9)， 所述滑块(9)与滑槽(7) 滑动连接， 所述滑块(9)上固定连接有夹板(11)， 所述夹板(11)与置物槽(5)滑动连接， 所述 夹板(11)上固定连接有把手(12)， 所述支撑杆(2)上设置有扶手(14)， 所述底板(1)的下端 固定连接有连接杆(15)， 所述连接杆(15)的外侧滑动套接有连接板(16)， 所述连接杆(15) 上固定连接有连接环(18)， 所述连接杆(15)的外侧设置有第二弹簧(19)， 所述连接板(16) 上设置有轮架(20)， 所述轮架(20)上转动连接有车轮(21)。 2.根据权利要求1所述的一种物流运送车， 其特征在于， 所述第一弹簧(10)的一端与滑 块(9)接触， 所述第一弹簧(10)的另一端与放置 板(6)接触。 3.根据权利要求1所述的一种物流运送车， 其特征在于， 所述夹板(11)上固定连接有挡 板(13)， 所述挡板(13)与置物板(4)接触。 4.根据权利要求1所述的一种物流运送车， 其特征在于， 所述连接板(16)的内部开设有 连接槽(17)， 所述连接 槽(17)的内部滑动连接有连接杆(15)。 5.根据权利要求1所述的一种物流运送车， 其特征在于， 所述第二弹簧(19)的一端与底 板(1)接触， 所述第二弹簧(19)的另一端与连接 板(16)接触。 6.根据权利要求1所述的一种物流运送车， 其特征在于， 所述车轮(21)的数量为四个， 四个所述车轮(21)在底板(1)的下端均匀分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216508410 U 2一种物流运送车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流 技术领域， 尤其涉及一种物流 运送车。 背景技术 [0002]物流推车是使用人力拉动的用来搬运货物的车辆， 因为其简单的结构， 便宜 的造 价， 适用的方面广泛， 在各种工作场所都能见到， 在机动车无法进入的场所， 物流推车 的出 现大大方便了货物的运送。 [0003]目前的物流运送车在使用时， 物品大多堆叠在一起， 不便于对物品进行分类 的存 放， 导致物品不便 于进行查找。 实用新型内容 [0004]有鉴于此， 本实用新型的目的在于提出一种物流运送车， 以解决不便于对物品进 行分类的存放的问题。 [0005]基于上述目的， 本实用新型提供了一种物流运送车， 包括底板， 所述底板上固定连 接有两个支撑杆， 所述支撑杆上设置有缓冲垫， 所述支撑杆上设置有多个置物板， 所述置物 板的内部开设有多个置物槽， 所述置物槽的内部设置有放置板， 所述放置板的内部开设有 滑槽， 所述滑槽的内部 设置有固定杆， 所述固定杆的外侧设置有第一弹簧， 所述固定杆的外 侧滑动套接有滑块， 所述滑块与滑槽滑动连接， 所述滑块上固定连接有夹板， 所述夹板与置 物槽滑动连接， 所述夹板上固定连接有把手， 所述支撑杆上设置有扶手， 所述底板的下端固 定连接有连接杆， 所述连接杆的外侧滑动套接有连接板， 所述连接杆上固定连接有 连接环， 所述连接杆的外侧设置有第二弹簧， 所述连接板上设置有轮架， 所述轮架上转动连接有车 轮。 [0006]优选的， 所述第一弹簧的一端与滑块接触， 所述第一弹簧的另一端与放置 板接触。 [0007]优选的， 所述夹 板上固定连接有挡板， 所述挡板与置物板 接触。 [0008]优选的， 所述连接 板的内部开设有连接 槽， 所述连接 槽的内部滑动连接有连接杆。 [0009]优选的， 所述第二弹簧的一端与底板 接触， 所述第二弹簧的另一端与连接 板接触。 [0010]优选的， 所述车轮的数量 为四个， 四个所述车轮在底板的下端均匀分布。 [0011]从上面所述可以看出， 本实用新型提供的一种物流 运送车， 具有以下有益效果： [0012]1、 通过设计多个置物槽， 可将不 同的物品进行分类摆放， 使得便于对物品进行查 找， 且通过设计夹板和挡板的作用， 可对物品起到一个定位夹持的效果， 可防止物品受到碰 撞。 [0013]2、 通过设计第二弹簧的作用， 当整体装置在移动过程中发生震动时， 通过第二弹 簧的弹性作用， 可对震动力起到一个缓冲的效果， 可防止剧烈晃动造成物品的损坏。 附图说明 [0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例说　明　书 1/3 页 3 CN 216508410 U 3