(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123348266.X (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 华车帮物流有限公司 地址 400000 重庆市渝中区中山 三路188号 附6号 (72)发明人 廖芹　魏航　吴倩　 (74)专利代理 机构 北京中索 知识产权代理有限 公司 11640 专利代理师 姚昌胜 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/14(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流笼 车 (57)摘要 本实用新型属于物 流车技术领域， 具体涉及 一种物流笼车， 包括主车体， 主车体设有侧栏机 构和调整机构， 主车体和侧栏机构下端均设有滚 轮； 侧栏机构包括转动杆和锁止栓， 主车体远离 直角边一侧开有开口， 转动杆转动设于开口内， 转动杆的转动点圆心处和主车体上端均开有相 互匹配的连接孔， 锁止栓设于连接孔内， 主车体 上端和转动杆上端均设有围栏； 调整机构包括螺 杆、 转把、 滑块和调整栏， 主车体远离侧栏机构一 侧开有安装腔， 螺杆转动设于安装腔内， 螺杆一 端转动贯穿主车体并与转把连接， 滑 块位于安装 腔内并与螺杆螺纹连接， 调整栏与滑块连接， 本 装置能够在运输货物时进一步提高对货物的保 定效果， 同时更加便于多个笼车不使用时的收纳 放置。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216761804 U 2022.06.17 CN 216761804 U 1.一种物流笼车， 包括主车体， 其特征在于： 所述主车体平面投影呈L型， 所述主车体设 有侧栏机构和调整机构， 所述主 车体、 侧栏机构和调整机构配合后的平面投影呈矩形， 所述 主车体和所述侧栏机构下端均设有滚轮； 所述侧栏机构包括转动杆和锁止栓， 所述主车体远离直角边一侧开有开口， 所述转动 杆转动设于所述开口内， 所述转动杆的转动点圆心处和所述主车体上端均开有相互匹配的 连接孔， 所述锁止 栓设于所述连接孔内， 所述主车体上端和所述 转动杆上端均设有围栏； 所述调整机构包括螺杆、 转把、 滑块和调整栏， 所述主车体远离所述侧栏机构一侧开有 安装腔， 所述螺杆转动设于所述安装腔 内， 所述螺杆一端转动贯穿所述主车体并与所述转 把连接， 所述滑块位于所述安装腔内并与所述螺杆螺纹连接， 所述调整栏与所述滑块连接， 所述主车体和所述 转动杆之间可拆卸固定连接有底板 。 2.根据权利要求1所述的一种物流笼车， 其特征在于： 所述锁止栓由连为一体的栓体和 提块组成， 所述栓体和所述连接孔均为多边形 结构。 3.根据权利要求2所述的一种物流笼车， 其特征在于： 所述栓体和所述连接孔的平面投 影结构可为五边形或六边形。 4.根据权利要求1所述的一种物流笼车， 其特征在于： 所述底板由格栅板和两个T形连 接条组成， 两个所述T 形连接条分别设于所述格栅板的两侧， 所述主 车体和所述转动杆相对 一端均开有与所述T形 连接条相匹配的滑槽， 所述 转动杆设有与所述底板相匹配的锁止器。 5.根据权利要求4所述的一种物流笼车， 其特征在于： 所述锁止器包括插销和连接板， 所述底板开有与所述插销相匹配的插孔， 所述插销滑动设于所述连接 板并伸入所述插孔。 6.根据权利要求1所述的一种物流笼车， 其特征在于： 所述主车体上的围栏上侧对称设 有两个L形挂钩。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216761804 U 2一种物流笼车 技术领域 [0001]本实用新型属于物流车技 术领域， 具体涉及一种物流笼 车。 背景技术 [0002]笼车一般是指在物流运输中使用的， 运输货物或暂储货物的装置， 主要起到物流 货物周转作用， 随着现代物流业的不断发展， 笼车在物流转运中的使用频率也逐渐提高， 而 为了满足大量货物的转 运需求， 笼 车的使用数量 也不断提高。 [0003]而目前传统的笼车在使用时， 由于货物 自身大小不一， 在放置时笼车内容易出现 空白区域， 当转运过程中出现颠簸时， 货物就容易在笼车内倾倒而混乱， 不利于后续有序下 货， 同时由于传统笼车体积一定， 在后续收纳过程中， 大量笼车会造成场地空间的过多占 据， 不便于笼车的收纳放置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是： 旨在提供一种物流笼车， 能够针对性的调整笼车空间， 提高 货物放置的稳定性， 同时能够更加便 于多个笼 车的收纳。 [0005]为实现上述 技术目的， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]一种物流笼车， 包括主车体， 所述主车体平面投影呈L型， 所述主车体设有侧栏机 构和调整机构， 所述主 车体、 侧栏机构和调整机构 配合后的平面投影呈矩形， 所述主 车体和 所述侧栏机构下端均设有滚轮； [0007]所述侧栏机构包括转动杆和锁止栓， 所述主车体远离直角边一侧开有开口， 所述 转动杆转动设于所述开口内， 所述转动杆的转动点圆心处和所述主车体上端均开有相互匹 配的连接孔， 所述锁止栓设于所述连接孔内， 所述主车体上端和所述转动杆上端均设有围 栏； [0008]所述调整机构包括螺杆、 转把、 滑块和调整栏， 所述主车体远离所述侧栏机构一侧 开有安装腔， 所述螺杆转动设于所述安装腔 内， 所述螺杆一端转动贯穿所述主车体并与所 述转把连接， 所述滑块位于所述安装腔 内并与所述螺杆螺纹连接， 所述调整栏与所述滑块 连接， 所述主车体和所述 转动杆之间可拆卸固定连接有底板 。 [0009]所述锁止栓由连为一体的栓体和提块组成， 所述栓体和所述连接孔均为多边形结 构。 [0010]所述栓体和所述连接孔的平面投影结构可为五边形或六边形。 [0011]所述底板由格栅板和两个T形连接条组成， 两个所述T形连接条分别设于所述格栅 板的两侧， 所述主 车体和所述转动杆相对一端均开有与所述T 形连接条相匹配的滑槽， 所述 转动杆设有与所述底板相匹配的锁止器。 [0012]所述锁止器包括插销和连接板， 所述底板开有与所述插销相匹配的插孔， 所述插 销滑动设于所述连接板并伸入所述插孔； 通过插销的设置配合连接板能够方便快捷的对底 板进行固定 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216761804 U 3