(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202122778159.4
(22)申请日 2021.11.12
(73)专利权人 山东航天九通车联网有限公司
地址 250000 山东省济南市高新区齐 鲁软
件园创业广场F1-A3 05室
(72)发明人 申亮 陈继珺 谢毅
(74)专利代理 机构 济南鲁科专利代理有限公司
37214
代理人 商福全
(51)Int.Cl.
G07C 5/08(2006.01)
H05K 5/06(2006.01)
G01D 21/02(2006.01)
(54)实用新型名称
多功能汽车 行驶记录 仪
(57)摘要
多功能汽车行驶记录仪, 包括壳体, 在壳体
上设有显示屏, 在显示屏下方的壳体两侧分别设
有接近开关, 在接近开关下方的壳体上设有语音
播放器, 在壳体顶部设有无线收发器, 在壳体内
设有控制器, 所述控制器通过AD转换器与接近开
关相连, 所述控制器与语音播放器相连, 所述控
制器通过无线收发器与上位机相连, 以实现数据
参数的远程传输, 所述控制器与语音播放器相
连; 在控制器上通过红外收发器连接有温度传感
器和光电传感器, 所述控制器通过触发器连接有
摄像头, 在壳体外还设有防水箱体, 在防水箱体
内壁上设有防水层, 在防水箱 体的底部连接有活
动挡板。
权利要求书1页 说明书5页 附图8页
CN 216118891 U
2022.03.22
CN 216118891 U
1.多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 包括壳体, 在壳体上设有显示屏, 所述显示屏
用于显示记录汽车驾驶参数; 在显示屏下方 的壳体两侧分别设有接近开关, 所述接近开关
用于检测壳体外部是否有遮挡物; 在接近开关下方 的壳体上设有语音播放器, 所述语音播
放器用于向驾驶员传输语音信息; 在壳体顶部 设有无线收发器, 在壳体内设有控制器, 所述
控制器通过AD转换器与接近开关相连, 所述控制器与语音播放器相连, 所述控制器通过无
线收发器与上位机相连, 以实现数据参数的远程传输, 所述控制器与语音播放器相连; 在控
制器上通过 红外收发器连接有温度传感器和光电传感器, 所述温度传感器和光电传感器用
于检测识别恶劣天气; 所述控制器通过触发器连接有摄像头, 以拍摄外部环境; 在壳体外还
设有防水箱体, 在防水箱体内壁上设有防水层, 在防水箱体的底部连接有活动挡板, 所述活
动挡板的一端与防水箱体的底部铰接, 另一端通过弹簧与防水箱体的底部活动连接, 在活
动挡板上等间距设有 多个干燥球, 以实现防水除湿。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述控制器的型号为
STM32F103C8T6, 在控制器上设有64个引脚, 所述控制器通过十五号引脚与AD转换器相连,
所述控制器通过二十号引脚和二十一号引脚与无线收发器相连, 所述控制器通过三十三号
引脚与红外收发器相连, 所述控制 器通过三十七号引脚和 三十八号引脚与触发器相连, 所
述控制器通过四十五号引脚与语音播 放器相连。
3.根据权利要求2所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述AD转换器的型号为
AD8551, 在AD转换器上设有8个引脚, 所述AD转换器通过六号引脚与控制器的十五号引脚相
连; 所述接 近开关的型号 为FCS004K, 所述接 近开关与AD转换器的三 号引脚相连。
4.根据权利要求2所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述无线收发器的型号
为ESP8266, 在无线收发器上设有8个引 脚, 所述无线收发器的四号引 脚与控制器的二十号
引脚相连, 所述无线收发器的八号引脚与控制器的二十一 号引脚相连。
5.根据权利要求2所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述红外收发器的型号
为HC‑SR505, 在红外收发器上设有6个引脚, 所述红外收发器通过二号引脚与控制器的三十
三号引脚相连, 所述红外 收发器通过五号引脚与温度传感器和光电传感器相连; 所述温度
传感器的型号 为SHT20, 所述 光电传感器的型号 为OH‑1021。
6.根据权利要求2所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述语音播放器的型号
为WT588D, 在语音播放器上设有20个引 脚, 所述语音播放器的七号引 脚与控制器的四十五
号引脚相连; 在语音播放器的十号引脚上通过第一电容接地设置; 在语音播放器的十一号
引脚通过指示灯和第一电阻连接有电源; 在语音播放器的十六号引脚上连接有扬声器, 在
扬声器上并联有第二电阻和第二电容接地设置 。
7.根据权利要求2所述的多功能汽车行驶记录仪, 其特征在于: 所述触发器的型号为
FDS9945, 在触发器上设有8个引脚, 在触发器的一号引脚和二号引脚之间设有第一电阻, 在
触发器的三号引脚和四号引脚之间设有第二电阻, 所述触发器的二号引脚与控制器的三十
八号引脚相连, 所述触发器的三号引脚与控制 器的三十七号引脚相连, 在触发器的五号引
脚和八号引脚上 连接有摄 像头。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 216118891 U
2多功能汽车 行驶记录仪
技术领域:
[0001]本实用新型 涉及多功能汽车 行驶记录 仪。
背景技术:
[0002]行驶记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器, 安装行驶记录
仪后, 能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音; 其基本组成包括微处理器、 数据存储
器、 实时时钟、 显示器、 镜 头模组、 操作键、 打印机、 数据通信接门等装置 。
[0003]行驶记录仪主要分为便携性行驶记录仪与后装车机一体式DVD行驶记录仪两大
类, 其中便携性行驶记录仪又分为后视镜行驶记录仪与数据行驶记录仪, 这类记录仪具有
隐蔽性好、 安装方便、 可拆卸更换、 成本低、 使用简单等特点; 而后装车机一体式DVD行驶记
录仪一般是专车专用。
[0004]在实际使用过程中, 由于驾驶员的驾驶行为不规范, 经常会出现遮挡行驶记录仪
现象, 导致行驶记录仪达不到正常监控效果; 当出现恶劣天气时, 缺乏必 要的组件来进行验
证, 功能较为单一, 反馈到驾驶员的信息精准度较差; 同时, 行驶记录仪外部没有设置防水
保护组件, 容 易出现短路 现象, 对行驶记录 仪造成损坏, 行驶记录 仪不能长时间正常使用。
实用新型内容:
[0005]本实用新型实施例提供了多功能汽车行驶记录仪, 基于控制器 的集成控制作用,
配合多类型 的电气元件和机械组件, 能够有效规范驾驶员的驾驶行为, 避免仪器出现遮挡
现象, 满足实际监控效果, 在恶劣天气的情况下能够验证天气信息并将天气信息准确反馈
给驾驶员, 同时还能够为仪器提供除湿防水保护, 从而使仪器能够长时间平稳工作, 解决了
现有技术中存在的问题。
[0006]本实用新型为 解决上述 技术问题所采用的技 术方案是:
[0007]多功能汽车行驶记录仪, 包括壳体, 在壳体上设有显示屏, 所述显示屏用于显示记
录汽车驾驶参数; 在显示屏下方 的壳体两侧分别设有接近开关, 所述接近开关用于检测壳
体外部是否有遮挡物; 在接近开关下方 的壳体上设有语音播放器, 所述语音播放器用于 向
驾驶员传输语音信息; 在壳体顶部 设有无线收发器, 在壳体内设有控制器, 所述控制器通过
AD转换器与接近开关相连, 所述控制器与语音播放器相连, 所述控制器通过无线收发器与
上位机相连, 以实现数据参数的远程传输, 所述控制器与语音播放器相连; 在控制器上通过
红外收发器连接有温度传感器和光电传感器, 所述温度传感器和光电传感器用于检测识别
恶劣天气; 所述控制器通过触发器连接有摄像头, 以拍摄外部环境; 在壳体外还设有防水箱
体, 在防水箱体内壁上设有防水层, 在防水箱体的底部连接有活动挡板, 所述活动挡板的一
端与防水箱体的底部铰接, 另一端通过弹簧与防水箱体的底部活动连接, 在活动挡板上等
间距设有 多个干燥球, 以实现防水除湿。
[0008]所述控制器的型号为STM32F103C8T6, 在控制器上设有64个引脚, 所述控制器通过
十五号引脚与 AD转换器相连, 所述控制器通过二十号引脚和二十一号引脚与无线收发器相说 明 书 1/5 页
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专利 多功能汽车行驶记录仪
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