(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212315414 4.7 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 南京机电职业 技术学院 地址 211306 江苏省南京市高淳区鹿鸣大 道33号 (72)发明人 陈兰　 (74)专利代理 机构 江苏致邦律师事务所 32 230 专利代理师 徐蓓 (51)Int.Cl. B65F 1/00(2006.01) B65F 1/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种多功能汽车 垃圾分类装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种多功能汽车垃圾分 类装置， 其结构包括机体、 进料口、 控制开关、 防 尘罩、 第一电机和电源线， 通过在进料口左端设 置了防阻塞装置， 在壳体内部左下端安装有第二 电机， 第二电机通过齿轮组带动驱动机构转动， 驱动机构通过主轴带动撞击机构对进料口进行 撞击产生振动， 防止进料口阻塞， 本装置使用方 便操作简单， 有效地提高了工作效率， 通过在转 动杆右端设置了驱动机构， 滑块通过滑槽带动间 歇板使第二主动轮通过第二皮带带动第二从动 轮驱动主轴转动， 防止使用不方便， 通过在主轴 顶部设置了撞击机构， 主轴带动转盘转动， 转盘 带动伸缩 杆和滚轮对进料口进行撞击， 防止撞击 效果较差。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 216944573 U 2022.07.12 CN 216944573 U 1.一种多功能汽车垃圾分类装置， 包括机体 （1） ， 所述机体 （1） 顶部右端设置有进料口 （2） ； 其特征在于： 还包括防阻塞装置 （3） ， 所述进料口 （2） 左端设置有防阻塞装置 （3） ， 所述 防阻塞装置 （3） 包括壳体 （31） 、 通孔 （32） 、 第二电机 （33） 、 大齿轮 （34） 、 中齿轮 （35） 、 转动杆 （36） 、 驱动机构 （37） 、 主轴 （38） 和 撞击机构 （39） ， 所述壳体 （31） 右端嵌入有通孔 （32） ， 所述 第二电机 （33） 安装于壳体 （31） 内部左下端， 所述大齿轮 （34） 与第二电机 （33） 输出端相连 接， 所述中齿轮 （35） 与大齿轮 （34） 外表面相互啮合， 所述转动杆 （36） 与中齿轮 （35） 底部相 连接， 所述转动杆 （36） 右端设置有驱动机构 （37） ， 所述主轴 （38） 与壳体 （31） 内部右端相连 接， 所述主轴 （38） 顶部设置有撞击 机构 （39） ， 所述壳体 （31） 与进料口 （2） 左端固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述机体 （1） 前 端面右上端设置有控制开关 （4） ， 所述机体 （1） 右上端固定有防尘罩 （5） ， 所述防尘罩 （5） 前 端面下端安装有第一电机 （6） ， 所述机体 （1） 背面右下端设置有电源线 （7） ， 所述机体 （1） 前 端面右下端嵌入有第一出料口 （8） ， 所述机体 （1） 前端面下端嵌入有第二出料口 （9） ， 所述机 体 （1） 前端面左下端嵌入有第三出料口 （10） ， 所述机体 （1） 底部四端安装有万向轮 （11） ， 所 述防尘罩 （5） 内部下端设置有第一主动轮 （12） ， 并且第一主动轮 （12） 与第一电机 （6） 输出端 相连接， 所述第一主动轮 （12） 外表面缠绕有第一皮带 （13） ， 所述第一皮带 （13） 内侧面上端 设置有第一从动轮 （14） ， 所述第一从动轮 （14） 背面设置有凸轮 （15） ， 所述凸轮 （15） 左端设 置有滑轮 （16） ， 并且滑轮 （16） 与凸轮 （15） 外表面滑动 连接， 所述滑轮 （16） 左端 固定有推杆 （17） ， 所述推杆 （17） 左端设置有第一过滤板 （18） ， 所述第一过滤板 （18） 底部设置有导向杆 （19） ， 所述第一过滤板 （18） 左端铰接有第一连接杆 （20） ， 所述第一连接杆 （20） 下端铰接有 第二过滤板 （21） ， 所述第二过滤板 （21） 左端铰接有第二连接杆 （22） ， 所述第二连接杆 （22） 下端铰接有第三过滤板 （23） ， 所述防尘罩 （5） 内部上端贯穿有第一推板 （24） ， 所述第一推板 （24） 外表面右端套接有大弹簧 （25） ， 所述第一推板 （24） 右端 固定有连接板 （26） ， 所述连接 板 （26） 左下端 固定有第二推板 （27） ， 所述第二推板 （27） 底部右端设置有齿板 （28） ， 所述齿 板 （28） 底部设置有小齿轮 （29） ， 并且小齿轮 （29） 与齿板 （28） 底部相互啮合， 所述小齿轮 （29） 与第一主动轮 （12） 背面相连接 。 3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述驱动机构 （38） 包括间歇板 （37 1） 、 滑槽 （3 72） 、 滑块 （373） 、 第二主动轮 （374） 、 第二 皮带 （375） 和第二从 动轮 （376） ， 所述间歇板 （37 1） 前端面等距嵌入有滑槽 （3 72） ， 所述滑块 （373） 与滑槽 （372） 内 侧面滑动连接， 所述第二主动轮 （374） 与间歇板 （371） 前端面中部相连接， 所述第二皮带 （375） 缠绕于第二主动轮 （374） 外表面， 所述第二 从动轮 （376） 与第二皮带 （375） 内侧面右端 滑动连接， 所述滑块 （373） 与转动杆 （36） 底部右端固定连接， 所述第二从动轮 （376） 与主轴 （38） 中部相连接 。 4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述撞击机构 （39） 包括转盘 （391） 、 伸缩杆 （392） 、 小弹簧 （39 3） 、 固定块 （394） 、 滚轮 （39 5） 和联动杆 （396） ， 所述转盘 （391） 外表面上下水平相对固定有伸缩杆 （392） ， 所述小弹簧 （393） 套接于伸缩杆 （392） 外表面， 所述固定块 （394） 与伸缩杆 （392） 顶部固定连接， 所述滚轮 （395） 与固定块 （394） 内侧面相连接， 所述联动 杆 （396） 与转盘 （391） 前端面上端铰接， 所述转盘 （391） 与主 轴 （38） 顶部固定连接 。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216944573 U 25.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述大齿轮 （34） 中心线和第二电机 （33） 输出端处于同一水平方向， 并且第二电机 （33） 带动大齿轮 （34） 转动 角度为360°。 6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述中齿轮 （35） 直径设置为 4厘米， 并且中齿轮 （3 5） 直径与大齿轮 （34） 直径比例为1:2。 7.根据权利要求3所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述滑槽 （372） 共设置有四个， 并且滑槽 （372） 内侧面均呈光滑 平面。 8.根据权利要求3所述的一种 多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述第 二主动轮 （374） 直径设置为5厘米， 并且第二主动轮 （374） 通过第二皮带 （375） 与第二从动轮 （376） 外 表面传动连接 。 9.根据权利要求4所述的一种多功能汽车垃圾分类装置， 其特征在于： 所述小弹簧 （393） 长度设置为 4厘米， 并且小弹簧 （393） 能够提供的力为 4N。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216944573 U 3