(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122187096.5 (22)申请日 2021.09.10 (73)专利权人 海南中咨泰克交通工程有限公司 地址 570100 海南省海口市椰林路1号宏利 大楼A-902 (72)发明人 侯之田　 (74)专利代理 机构 合肥市科融知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34126 代理人 蔡辉 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的 储运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路服务区彩 色路面铺装材料的储运装置， 包括车体， 所述车 体内的相对侧壁上共同固定有隔板， 所述车体下 端固定有四个固定块， 四个所述固定块的一侧设 有缓冲机构， 所述缓冲机构上设有四个压块， 四 个所述固定块的下端均固定有安装块， 所述安装 块的一侧设有安装孔， 同一侧的两个安装孔内共 同贯穿设有固定杆， 所述安装孔内的一端侧壁上 固定有第二弹簧， 所述第二弹簧的一端固定有弧 形块。 本实用新型可同时储运两种不同颜色的材 料， 适用性强， 同时卸料难度低， 方便进行操作， 且材料装载及装置移动时产生的振动力能受到 有效的缓冲， 有效的延长了推车的使用寿命， 使 用效果好。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216232308 U 2022.04.08 CN 216232308 U 1.一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 包括车体(1)， 其特征在于： 所 述车体(1)内的相对侧壁上共同固定有隔板(13)， 所述车体(1)下端固定有四个固定块(9)， 四个所述固定块(9)的一侧设有缓冲机构， 所述缓冲机构上设有 四个压块(5)， 四个所述固 定块(9)的下端均固定有安装块(15)， 所述安装块(15)的一侧设有安装孔(11)， 同一侧的两 个安装孔(11)内共同贯穿设有固定杆(6)， 所述安装孔(11)内的一端侧壁上固定有第二弹 簧(17)， 所述第二弹簧(17)的一端 固定有弧形块(16)， 所述弧形块(16)的一侧抵触在固定 杆(6)的上端， 所述固定杆(6)上固定套装有四个和压块(5)对应的升降块(7)， 相互对应的 升降块(7)和压块(5)的相对一侧相互抵触， 所述车体(1)的两侧均设有开口， 所述车体(1) 的两侧均铰接有转动板(2)， 所述 转动板(2)的一侧 和开口相互对应。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 其特征 在于： 所述缓冲机构包括分别固定在四个固定块(9)一侧的四个阻尼器(4)， 四个所述阻尼 器(4)的一端分别固定在压块(5)的一侧， 所述阻尼器(4)上套设有第一弹簧(8)， 所述第一 弹簧(8)的一端固定在固定块(9)的一侧， 所述第一弹簧(8)的另 一端固定在压块(5)的一 侧。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 其特征 在于： 所述转动板(2)的另一侧固定有把手(3)， 所述转动板(2)的另一侧和车体(1)的一侧 共同安装有两个扣锁(12)。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 其特征 在于： 所述车体(1)的一端固定有两个 推杆(14)， 所述推杆(14)的一端包覆有橡胶 层。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 其特征 在于： 所述升降块(7)和压块(5)的相对一侧均呈倾 斜设置。 6.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 其特征 在于： 所述车体(1)内的底部由中部向两侧逐渐倾 斜。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216232308 U 2一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及高速服务区建设用设备技术领域， 尤其涉及一种高速公路服务区 彩色路面铺装材 料的储运装置 。 背景技术 [0002]高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施， 对高速公路的快 速发展和里程规划的增加具有重要意义， 服务区的有效运营和优质服务可以更好地 实现高 速公路的社会服务价值， 还 可以提供就业机会， 服务区在道路设计方面通常较为美观， 其在 路面通常会铺设彩色材 料来提升美观度。 [0003]现有的路面在铺设 时彩色材料通常由推车进行储运， 彩色材料在装载及推车在移 动时产生的振动力无法得到缓冲， 导致推车耗损增快， 且现有的推车在卸 料时需要转动至 竖直状态将材料倾倒出， 存在卸料不便的问题， 为此， 我们提出了一种高速公路服务区路面 铺装彩色材 料用储运装置来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种高速公路服 务区彩色路面铺装材 料的储运装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置， 包括车体， 所述车体内的相 对侧壁上共同固定有隔板， 所述车体下端固定有四个固定块， 四个所述固定块的一侧设有 缓冲机构， 所述 缓冲机构上设有四个压块， 四个所述固定块的下端均固定有安装块， 所述安 装块的一侧设有安装孔， 同一侧的两个安装孔内共同贯穿设有固定杆， 所述安装孔内的一 端侧壁上固定有第二弹簧， 所述第二弹簧的一端固定有弧形块， 所述弧形块的一侧抵触在 固定杆的上端， 所述固定杆上固定套装有四个和压块对应的升降块， 相互对应的升降块和 压块的相对一侧相互抵触， 所述车体的两侧均设有开口， 所述车体的两侧均铰接有转动板， 所述转动板的一侧 和开口相互对应。 [0007]优选地， 所述缓冲机构包括分别固定在四个固定块一侧的四个阻尼器， 四个所述 阻尼器的一端分别固定在压块的一侧， 所述阻尼器上套设有第一弹簧， 所述第一弹簧的一 端固定在固定块的一侧， 所述第一弹簧的另一端固定在压块的一侧。 [0008]优选地， 所述转动板 的另一侧固定有把手， 所述转动板 的另一侧和车体的一侧共 同安装有两个扣锁。 [0009]优选地， 所述车体的一端固定有两个 推杆， 所述推杆的一端包覆有橡胶 层。 [0010]优选地， 所述升降块和压块的相对一侧均呈倾 斜设置。 [0011]优选地， 所述车体内的底部由中部向两侧逐渐倾 斜。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1、 通过阻尼器、 第一弹簧和第二弹簧等部件的配合， 可对材料装载及推车移动产说　明　书 1/3 页 3 CN 216232308 U 3