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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122278738.2 (22)申请日 2021.09.18 (73)专利权人 济南大盛液压 机械有限公司 地址 251400 山东省济南市济阳区济阳街 道榆梁居木材市场西首路北 (72)发明人 刘维生 (74)专利代理 机构 济南诚智商标专利事务所有 限公司 3710 5 代理人 高亭 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于 升降机制造的矩形钢管转 运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于升降机制造的 矩形钢管转运车, 包括车架, 所述车架的一端设 有车把, 车架的支撑腿的底部设有车轮, 所述车 架的上端设有翻转架, 所述翻转架的一侧与车架 铰接, 车架上设有与翻转架底部铰接的液压缸, 翻转架的前端设有挡板, 翻转架的两侧分别设有 活动挡杆和第二固定挡杆。 设置翻转架能够实现 翻转卸货, 一侧的活动挡杆能够拆卸, 通过液压 缸能够将翻转架的一侧顶起将矩形钢管全部卸 下, 从而增加了卸货的便利性, 节省了时间与人 力, 翻转架的两侧通过活动挡杆与第二固定挡杆 对矩形钢管进行遮挡防护, 保证了运输过程中的 安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215553372 U 2022.01.18 CN 215553372 U 1.一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 包括车架, 所述车架的一端设有车把, 车架 的支撑腿的底部 设有车轮, 其特征在于: 所述车架的上端设有翻转架, 所述翻转架的一侧与 车架铰接, 车架上设有与翻转架底部铰接的液压缸, 翻转架的前端设有挡板, 翻转架的两侧 分别设有活动挡杆和第二固定挡杆。 2.如权利要求1所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述翻转 架的宽度大于车架的宽度, 翻转架上设有第二固定挡杆的一侧与车架的一侧对齐, 翻转架 上设有活动挡杆的一侧伸到车架的外侧。 3.如权利要求1所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述支撑 腿的一侧设有支撑板, 所述支撑板上竖向螺纹连有丝杠, 所述丝杠的上端设有把手, 丝杠的 下端设有防滑块。 4.如权利要求1所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述车架 的上端设有用来支撑翻转架的限位 块。 5.如权利要求1所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述翻转 架远离挡板的一端滑动连有延长架。 6.如权利要求5所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述延长 架包括托杆, 所述托杆的两端分别设有第一固定挡杆和活动挡 杆, 所述第一固定挡杆与第 二固定挡杆位于同侧, 托杆的侧壁上设有与车架滑动插接的支撑杆, 车架的侧 壁上设有固 定支撑杆的定位螺 栓。 7.如权利要求6所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述托杆 的上端设有垫杆。 8.如权利要求5所述的一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 其特征在于: 所述活动 挡杆的下端设有插杆, 所述翻转架和托杆的侧壁上均设有与插杆配合的套 筒。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 215553372 U 2一种用于升降机制造的矩形钢管转运车 技术领域 [0001]本实用新型涉及升降机制造技术领域, 具体为一种用于升降机制造的矩形钢管转 运车。 背景技术 [0002]对于升降机(升降平台)的制造, 无论是哪一种类型的升降机, 都是使用大量的矩 形钢管来焊接组成升降机的主体构架, 不同型号的升降机采用的矩形钢 管长度不同, 需要 根据需求对矩形钢 管进行裁切, 裁切后的矩形钢 管被运输至下一工位进行焊接、 打孔等工 序。 [0003]目前矩形钢管的转运采用的普通推车, 每次运输量较少, 而且矩形钢管很容易从 推车的两侧掉落, 运输很不安全, 在进行卸货时, 需要人工将矩形钢管一根一根的搬下, 效 率较低, 劳动强度较大。 实用新型内容 [0004]本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足, 提供一种用于升降机制造的矩形 钢管转运车, 设置翻转架能够实现翻转卸货, 一侧的活动挡杆能够拆卸, 通过液压缸能够将 翻转架的一侧顶起将矩形钢管全部卸下, 从而增加了卸货的便利性, 节省了时间与人力, 翻 转架的两侧通过 活动挡杆与第二固定挡杆对矩形钢管进行遮挡防护, 保证了运输过程中的 安全性。 [0005]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0006]一种用于升降机制造的矩形钢管转运车, 包括车架, 所述车架的一端设有车把, 车 架的支撑腿的底部设有 车轮, 所述车架的上端设有翻转架, 所述翻转架的一侧与车架铰接, 车架上设有与翻转架底部铰接的液压缸, 翻转架的前端设有挡板, 翻转架的两侧分别设有 活动挡杆和第二固定挡杆。 [0007]优选的, 所述翻转架的宽度大于车架的宽度, 翻转架上设有第二固定挡杆的一侧 与车架的一侧对齐, 翻转架上设有活动挡杆的一侧伸到车架的外侧。 [0008]优选的, 所述支撑腿的一侧设有支撑板, 所述支撑板上竖向螺纹连有丝杠, 所述丝 杠的上端设有把手, 丝杠的下端设有防滑块。 [0009]优选的, 所述车架的上端设有用来支撑翻转架的限位 块。 [0010]优选的, 所述翻转架远离挡板的一端滑动连有延长架。 [0011]优选的, 所述延长架包括托杆, 所述托杆的两端分别设有第一固定挡杆和活动挡 杆, 所述第一固定挡杆与第二固定挡 杆位于同侧, 托杆的侧 壁上设有与车架滑动插接的支 撑杆, 车架的侧壁上设有固定支撑杆的定位螺 栓。 [0012]优选的, 所述 托杆的上端设有垫杆。 [0013]优选的, 所述活动挡杆的下端设有插杆, 所述翻转架和托杆的侧壁上均设有与插 杆配合的套 筒。说 明 书 1/3 页 3 CN 215553372 U 3
专利 一种用于升降机制造的矩形钢管转运车
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