(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122285319.1 (22)申请日 2021.09.18 (73)专利权人 张伯涛 地址 065700 河北省廊坊市霸州市煎茶铺 镇东二街183号 (72)发明人 张伯涛　 (74)专利代理 机构 北京化育知识产权代理有限 公司 11833 代理人 闫露露 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型 营地车 (57)摘要 一种新型营地车， 它涉及营地车技术领域。 它包括第一直角连接件、 第二直角连接件、 第三 直角连接件、 第四直角连接件、 第一中间连接件、 第二中间连接件、 第一斜角连接件、 第二斜角连 接件、 第三斜角连接件、 第四斜角连接件、 第一五 槽连接件、 第二五槽连接件、 支 撑伸缩管、 第一四 槽连接件、 第二四槽连接件、 支 撑直管、 扁直支 撑 管、 支撑弯管、 连接耳座、 车把组件、 万向轮、 固定 轮， 所述第一直角连接件通过扁直支撑管连接第 一五槽连接件。 它通过设置中间连接件和五槽连 接件， 使得车子的主体架构更加稳固， 同时通过 设置四槽连接件配合支撑直管， 提高了车子底架 的稳定性， 不 易摇晃且更加牢固。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 215752510 U 2022.02.08 CN 215752510 U 1.一种新型营地车， 其特征在于： 它包括第一直角连接件(1)、 第二直角连接件(2)、 第 三直角连接件(3)、 第四直角连接件(4)、 第一中间连接件(5)、 第二中间连接件(6)、 第一斜 角连接件(7)、 第二斜角连接件(8)、 第三斜角连接件(9)、 第四斜角连接件(10)、 第一五槽连 接件(11)、 第二五槽连接件(12)、 支撑伸缩管(13)、 第一四槽连接件(14)、 第二四槽连接件 (15)、 支撑直管(16)、 扁直支撑管(17)、 支撑弯管(18)、 连接耳座(19)、 车把组件(20)、 万向 轮(21)、 固定轮(22)， 所述第一直角连接件(1)通过扁 直支撑管(17)连接第一五槽连接件 (11)， 第一斜角连接件(7)通过支撑弯管(18)连接第一中间连接件(5)， 第一五槽连接件 (11)通过扁直支撑管(17)连接第三直角连接件(3)， 第一中间连接件(5)通过支撑弯管(18) 连接第三斜角连接件(9)， 且扁直支撑管(17)与支撑弯管(18)交叉连接， 第二直角连接件 (2)、 第四直角连接件(4)、 第二中间连接件(6)、 第二斜角连接件(8)、 第四斜角连接件(10)、 第二五槽连接件(12)的连接结构与第一直角连接件(1)、 第三直角连接件(3)、 第一中间连 接件(5)、 第一斜角连接件(7)、 第三斜角连接件(9)、 第一五槽连接件(11)的连接结构相同， 所述第一直角连接件(1)与第二斜角连接件(8)和第二直角连接件(2)与第一斜角连接件 (7)均通过支撑弯管(18)连接， 第三直角连接件(3)、 第四直角连接件(4)、 第三斜角连接件 (9)、 第四斜角连接件(10)的连接结构与第一直角连接件(1)、 第二直角连接件(2)、 第一斜 角连接件(7)、 第二斜角连接件(8)的连接结构相同， 第一四槽连接件(14)通过多个所述的 支撑直管(16)连接第一斜角连接件(7)、 第二斜角连接件(8)、 第一五槽连接件(11)、 第二五 槽连接件(12)， 第二四槽连接件(15)通过多个所述的支撑直管(16)连接第一五槽连接件 (11)、 第二五槽连接件(12)  、 第三斜角连接件(9)、 第四斜角连接件(10)， 第三斜角连接件 (9)和第四斜角连接件(10)的侧面均设有连接耳座(19)， 连接耳座(19)上设有车把组件 (20)， 第三斜角连接件(9)和第四斜角连接件(10)的底部均设有万向轮(21)， 第一斜角连接 件(7)和第二 斜角连接件(8)的底部均设有固定轮(2 2)。 2.根据权利要求1所述一种新型营地车， 其特征在于： 所述车把组件(20)包括把手主杆 (2001)、 固定座(2002)、 把手(2003)、 伸缩固定件(2004 )、 连接杆(2005)， 所述把手主杆 (2001)上设有固定座(2002)， 把手主杆(2001)的顶部连接把手(2003)， 把手(2003)上设有 伸缩固定件(2004)， 固定座(2002)的底部两侧均设有连接杆(2005)， 连接杆(2005)与连接 耳座(19)连接 。 3.根据权利要求1所述一种新型营地车， 其特征在于： 所述第 一直角连接件(1)、 第二直 角连接件(2)、 第三直角连接件(3)、 第四直角连接件(4)、 第一中间连接件(5)、 第二中间连 接件(6)的顶部均设有包布固定 旋钮(23)。 4.根据权利要求1所述一种新型营地车， 其特征在于： 所述第一直角连接件(1)与第二 斜角连接件(8)和第二直角连接件(2)与第一斜角连接件(7)的两根支撑弯管(18)交叉连接 处设有折叠绑带(24)。 5.根据权利要求1所述一种新型营地车， 其特征在于： 所述第一斜角连接件(7)包括第 一圆孔(701)、 第一凹槽(702)、 第二凹槽(703)、 第三凹槽(704)， 所述第一圆孔(701)的顶部 设有第一凹槽(702)， 第一凹槽(702)的右侧设有第二凹槽(703)， 第一圆孔(701)的右侧设 有第三凹槽(704)。 6.根据权利要求1所述一种新型营地车， 其特征在于： 所述第 一五槽连接件(11)包括第 二圆孔(1101)、 第四凹槽(1102)、 第五凹槽(1103)、 第六凹槽(1104)、 第七凹槽(1105)， 第二权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 215752510 U 2圆孔(1101)的左侧设有第四凹槽(1102)， 第四凹槽(1102)的顶部右侧设有第五凹槽 (1103)， 第五凹槽(1103)的右侧设有第六凹槽(1104)， 第六凹槽(1104)的右侧下方设有第 七凹槽(1105)， 且第四凹槽(1102)、 第五凹槽(1103)与第六凹槽(1104)、 第七凹槽(1105)以 第一五槽连接件(1 1)的中轴线为中心左右对称分布。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 215752510 U 3