(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122205076.6 (22)申请日 2021.09.13 (73)专利权人 中建新疆建工(集团) 有限公司 地址 518100 广东省深圳市宝安中心壹方 城B座31楼中建新疆建工集团有限公 司华南分公司 (72)发明人 王佳兴　唐伟　赵海东　黎晓龙　 文明　 (74)专利代理 机构 北京喆翙知识产权代理有限 公司 11616 代理人 黄玉清 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种医院建 筑施工现场材 料运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种医院建筑施工现场 材料运输装置， 包括承载板， 所述承载板内腔的 左右两侧均滑动连接有滑板， 两个所述滑板相背 离的一侧均固定连接有加长板， 所述加长板远离 滑板的一端贯穿承载板且固定连接有挡板， 所述 承载板的顶部活动设置有正反螺纹杆， 所述正反 螺纹杆外表 面的左右两侧均螺纹连接有套筒， 两 个所述套筒相背离的一端与挡板的连接处固定 连接， 本实用新型通过设置承载板、 滑板、 加长 板、 挡板、 正反螺纹杆、 套筒和驱动盘， 能够方便 对承载面积进行调整， 通过设置以上结构， 具备 运输装置在使用时， 便于使用的优点， 解决了原 有运输装置在使用时， 不便于使用的问题， 从而 提高了工作效率。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 215944615 U 2022.03.04 CN 215944615 U 1.一种医 院建筑施工现场材料运输装置， 包括承载板(1)， 其特征在于： 所述承载板(1) 内腔的左右两侧均滑动连接有滑板(2)， 两个所述滑板(2)相背离的一侧均固定连接有加长 板(3)， 所述加长板(3)远离滑板(2)的一端贯穿承 载板(1)且固定连接有挡板(4)， 所述承载 板(1)的顶部活动 设置有正反螺纹杆(5)， 所述正反螺纹杆(5)外表面的左右两侧均螺纹连 接有套筒(6)， 两个所述套筒(6)相背离的一端与挡板(4)的连接处固定连接， 所述正反螺纹 杆(5)外表面的中心处套接有驱动盘(7)。 2.根据权利要求1所述的一种医院建筑施工现场材料运输装置， 其特征在于： 所述承载 板(1)内腔底部的左右两侧均开设有与滑板(2)配合使用的滑槽(8)， 所述滑板(2)的外表 面 与滑槽(8)的内表面滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种医院建筑施工现场材料运输装置， 其特征在于： 所述承载 板(1)顶部的靠后位置固定连接有凹型框(9)， 所述凹型框(9)外表面的中心处套接有防护 套(10)。 4.根据权利要求1所述的一种医院建筑施工现场材料运输装置， 其特征在于： 所述承载 板(1)的顶部粘接有橡胶垫(1 1)， 所述橡胶垫(1 1)为矩形。 5.根据权利要求1所述的一种医院建筑施工现场材料运输装置， 其特征在于： 所述承载 板(1)底部的四角均活动连接有万向轮(12)， 所述 万向轮(12)的一侧设置有锁止 板。 6.根据权利要求1所述的一种医院建筑施工现场材料运输装置， 其特征在于： 所述挡板 (4)的外表面粘接有警示板(13)， 所述警示板(13)为矩形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215944615 U 2一种医院建筑施工现场材料 运输装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑施工技术领域， 具体为一种医院建筑施工现场材料运输装 置。 背景技术 [0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动， 是各类建筑物的建造过程， 也可以 说是把设计图纸上 的各种线条， 在指定的地点， 变成实物的过程， 它包括基础工程施工、 主 体结构施工、 屋面工程施工、 装饰工程施工等， 施工作业的场所称为 “建筑施工现场 ”或叫 “施工现场 ”， 也叫工地， 众所周知， 医院建筑施工的过程中需要用到大量的建筑材料， 这些 建筑材料在转运时， 大多需要使用到板车对其进行运输， 其在建筑材料运输的领域中得到 了广泛的使用， 而现有板车在使用时， 板车的承载面积大多 是固定的， 而这种方式不能够根 据实际使用情况， 对其承载面积进 行调整， 所以存在不便于使用的缺陷， 同时降低了工作效 率， 为此我们提出一种医院建筑施工现场材 料运输装置， 解决以上提出的问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种医院建筑施工现场材料运输装置， 具备运输装置 在使用时， 便 于使用的优点， 解决了原有运输装置在使用时， 不便 于使用的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种医院建筑施工现场材料运 输装置， 包括承载板， 所述承载板内腔的左右两侧均 滑动连接有滑板， 两个所述滑板相背离 的一侧均固定连接有加长板， 所述加长板远离滑板的一端贯穿承载板且固定连接有挡板， 所述承载板的顶部活动设置有正反螺纹杆， 所述正反螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接 有套筒， 两个所述套筒相背离的一端与挡板的连接处固定连接， 所述正反螺纹杆外表面的 中心处套接有驱动盘。 [0005]优选的， 所述承载板内腔底部 的左右两侧均开设有与滑板配合使用的滑槽， 所述 滑板的外表面与滑槽的内表面滑动连接 。 [0006]优选的， 所述承载板顶部 的靠后位置固定连接有凹型框， 所述凹型框外表面的中 心处套接有防护套。 [0007]优选的， 所述承载板的顶部粘接有橡胶垫， 所述橡胶垫为矩形。 [0008]优选的， 所述承载板底部 的四角均活动连接有万向轮， 所述万向轮的一侧 设置有 锁止板。 [0009]优选的， 所述挡板的外表面粘接有警示板， 所述警示板为矩形。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]本实用新型通过设置承载板、 滑板、 加长板、 挡板、 正反螺纹杆、 套筒和驱动盘， 能 够方便对承载面积进行调整， 通过设置以上结构， 具备运输装置在使用时， 便于使用的优 点， 解决了原有运输装置在使用时， 不便 于使用的问题， 从而提高了 工作效率。说　明　书 1/2 页 3 CN 215944615 U 3