(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123338256.8 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 南华机电(太 仓)有限公司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市浮桥镇 陆公路1号5 #504 (72)发明人 曹辉　韩会　明瑞波　李恬君　 (74)专利代理 机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 11463 专利代理师 张金铭 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 5/04(2006.01) F21V 23/00(2015.01) F21V 1/00(2006.01) F21V 14/00(2018.01)F21W 107/20(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 警示照明系统及主系统 (57)摘要 本实用新型提供一种警示照明系统及主系 统， 涉及光学照明领域， 包括投光灯、 遮光罩、 杂 散光挡片和驱动电源， 投光灯包括多个灯珠和设 置于灯珠前方的光学透镜； 光学透镜安装于投光 灯灯体上； 遮光罩安装于投光灯发光表面上侧， 杂散光挡片安装于投光灯发光表 面的前方， 驱动 电源与投光灯连接； 驱动电源用于向灯珠供电， 以使灯珠 发出光线； 光学透镜用于会聚灯珠的光 线； 遮光罩用于调节光线照射在地面的照射长 度； 杂散光挡片用于调节光线的发散面积。 本申 请能够照射并加强工作区域的边缘， 进而警示集 卡司机， 预防集卡司机开车误入后大梁工作区 域， 另外， 遮光罩的仰角能够调节， 调节后所照射 光线的长度能够改变， 进而适应不同条数的道路 的应用需求。 权利要求书1页 说明书7页 附图6页 CN 216667410 U 2022.06.03 CN 216667410 U 1.一种警示照明系统， 其特征在于， 所述系统包括： 投光灯、 遮光罩、 杂散光挡片和驱动 电源， 所述投光灯包括多个灯珠和设置 于所述灯珠 前方的光学透 镜； 所述光学透镜安装于所述投光灯灯体上； 所述遮光罩安装于所述投光灯发光表面上 侧， 所述杂散光挡片安装于所述投光灯发光表面的前 方， 所述驱动电源与所述投光灯连接； 所述驱动电源用于向所述灯珠供电， 以使所述灯珠发出光线； 所述光学透镜用于会聚 所述灯珠的所述光线； 所述遮光罩用于调节所述光线照射在地面的照射长度； 所述杂散光 挡片用于调节所述 光线的发散面积。 2.根据权利要求1所述的系统， 其特征在于， 所述光学透镜的配光为非全对称结构； 其 中， 所述光学透镜的水平方向光束角为对称状或非对称状， 所述光学透镜的垂直方向光束 角为对称状或非对称状。 3.根据权利要求1所述的系统， 其特征在于， 所述光学透镜的光束角包括5 °*90°、 10°* 80°、 3°*118°、 3.8°*116°和10°*350°。 4.根据权利要求1所述的系统， 其特征在于， 所述光学透镜为腔体结构， 每个所述腔体 结构内设置 至少一个所述灯珠。 5.根据权利要求1所述的系统， 其特征在于， 所述遮光罩的两侧分别开设有调节槽， 所 述调节槽为弧形结构， 所述遮光罩通过限位螺丝穿过所述调节槽与所述投光灯的侧表面连 接； 所述杂散光挡片可调节式连接在所述投光灯发光表面的前 方； 所述调节槽用于导向所述遮光 罩的仰角调节路径。 6.根据权利要求1所述的系统， 其特征在于， 所述杂散光挡片上开设有至少两个腰孔， 所述腰孔横向设置， 所述杂散光挡片通过固定螺丝穿过所述腰孔固定在所述投光灯发光表 面的前方。 7.根据权利要求6所述的系统， 其特征在于， 所述杂散光挡片上通过固定螺丝穿过所述 腰孔固定有第二挡片。 8.根据权利要求1 ‑7任一项所述的系统， 其特征在于， 所述遮光罩表面为磨砂结构， 所 述杂散光挡片表面 为磨砂结构。 9.一种警示照明主系统， 其特征在于， 所述主系统包括安装架， 以及权利要求1 ‑8任一 项所述的警示照明系统； 所述 安装架用于支撑所述警示照明系统。 10.根据权利要求9所述的主系统， 其特征在于， 所述安装架为U型支架， 所述安装架 的 两端部与所述照明系统可转动式连接， 所述 安装架用于调节所述照明系统的安装仰角。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216667410 U 2警示照明系统及 主系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及光学照明技 术领域， 尤其是 涉及一种警示照明系统及主系统。 背景技术 [0002]船舶露天甲板上货舱开口处为了保证货舱开口的密闭性， 通常需要在货舱开口处 安装钢制舱盖板， 现有领域通常采用港口起重机通过小车将舱盖板吊运至船舶的后大梁区 域的地面。 船舶后大梁区域 一般有数 条道路， 供集 卡装载集装箱并行驶。 [0003]现有技术中船舶后大梁区域通常会出现照明照度不足的情况， 此时则无法提示当 前区域为工作区域， 当集卡司机精神不集中时， 容易误入正在吊装舱盖板的工作区域， 从而 导致事故的发生。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种警示照明系统及主系统， 以避免当集卡司机精神 不集中时， 误入正在吊装舱盖 板的工作区域 导致发生事故。 [0005]第一方面， 本实用新型提供了一种警示照明系统， 该系统包括： 投光灯、 遮光罩、 杂 散光挡片和驱动电源， 投光灯包括多个灯珠和设置于灯珠前方的光学透镜； 光学透镜安装 于投光灯灯体上； 遮光罩安装于投光灯发光表面上侧， 杂散光挡片安装于投光灯发光表面 的前方， 驱动电源与投光灯连接； 驱动电源用于向灯珠供电， 以使灯珠发出光线； 光学透镜 用于会聚灯珠 的光线； 遮光罩用于调节光线照射在地面的照射长度； 杂散光挡片用于调节 光线的发散面积。 [0006]在可选的实施方式中， 上述光学透镜的配光为非全对称结构； 其中， 光学透镜的水 平方向光束角为对称状或非对称状， 光学透 镜的垂直方向光束角为对称状或非对称状。 [0007]在可选的实施方式中， 上述光学透镜的光束角包括5 °*90°、 10°*80°、 3°*118°、 3.8°*116°和10°*350°。 [0008]在可选的实施方式中， 上述光学透镜为腔体结构， 每个腔体结构内设置至少一个 灯珠。 [0009]在可选的实施方式中， 上述遮光罩的两侧分别开设有调节槽， 调节槽为弧形结构， 遮光罩通过限位螺丝穿过调节槽与投光灯的侧表面连接； 杂散光挡片可调节式连接在投光 灯发光表面的前 方； 调节槽用于导向遮光 罩的仰角调节路径。 [0010]在可选的实施方式中， 上述杂散光挡片上开设有至少两个腰孔， 腰孔横向设置， 杂 散光挡片通过固定 螺丝穿过腰孔固定在投光灯发光表面的前 方。 [0011]在可选的实施方式中， 上述杂散光挡片上通过固定螺丝穿过腰孔固定有第二挡 片。 [0012]在可选的实施方式 中， 上述遮光 罩表面为磨砂结构， 杂散光挡片表面 为磨砂结构。 [0013]第二方面， 本 实用新型提供了一种警示照明主系统， 上述主系统包括安装架， 以及 上述警示照明系统； 安装架用于支撑警示照明系统。说　明　书 1/7 页 3 CN 216667410 U 3