(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123110480.1 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 山东宝雅新能源汽车有限公司 地址 264006 山东省烟台市经济技 术开发 区北京南路8号 (72)发明人 宋均涛　骆军　杜淮林　李志勇　 曹龙江　宋丰源　 (74)专利代理 机构 北京中济纬天专利代理有限 公司 11429 专利代理师 潘剑敏 (51)Int.Cl. B60Q 3/74(2017.01) F21S 8/00(2006.01) F21V 21/092(2006.01) F21V 21/00(2006.01)F21V 31/00(2006.01) F21W 107/10(2018.01) F21W 106/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯 (57)摘要 本实用新型属于电动汽 车内饰技术领域， 具 体涉及一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 包 括外筒， 所述外筒上固定安装有氛围灯， 所述外 筒内滑动套接有内筒， 所述内筒的外侧固定套接 有吸盘， 所述外筒上粘接有密封垫， 所述内筒内 滑动连接有活塞， 所述活塞上焊接有滑销， 所述 内筒的侧壁开设有导槽， 所述导槽内滑动连接有 滑销， 所述外筒的侧壁开设有滑槽。 本实用新型 通过设置内筒、 吸盘、 活塞、 滑销、 螺环等结构， 通 过转动螺环和外筒做螺纹运动， 可以使得滑销带 动活塞在内筒内移动， 进而使得吸盘和车体内壁 之形成负压， 进而使得装置整体固定在车体上， 反转螺环即可使得装置从车体上拆卸， 使得装置 拆卸方便 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216994105 U 2022.07.19 CN 216994105 U 1.一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 包括外筒(1)， 其特征在于： 所述外筒(1)上固 定安装有氛围灯(2)， 所述外筒(1)内滑动套接有内筒(3)， 所述内筒(3)的外侧固定套接有 吸盘(4)， 所述外筒(1)上粘接有密封垫(5)， 所述内筒(3)内滑动连接有活塞(6)， 所述活塞 (6)上焊接有滑销(7)， 所述内筒(3)的侧壁开设有导槽(8)， 所述导槽(8)内滑动连接有滑销 (7)， 所述外筒(1)的侧壁开设有滑槽(9)， 所述滑槽(9)内滑动连接有滑销(7)， 所述外筒(1) 内设置有波纹套(10)， 所述外筒(1)的外侧通过螺纹连接有螺环(11)， 所述外筒(1)内转动 连接有丝杆(13)， 所述内筒(3)上焊接有斜板(15)， 所述丝杆(13)的外侧通过螺纹连接有斜 块(17)， 所述 斜块(17)和外筒(1)接触， 所述 斜块(17)和斜板(15)接触。 2.根据权利要求1所述的一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 其特征在于： 所述密封 垫(5)为橡胶材质， 所述密封 垫(5)内滑动套接有吸盘(4)。 3.根据权利要求1所述的一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 其特征在于： 所述波纹 套(10)和外筒(1)粘接， 所述波纹套(10)内 固定套接有滑销(7)。 4.根据权利要求1所述的一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 其特征在于： 所述滑销 (7)上焊接有凸块(12)， 所述凸块(12)和螺环(1 1)接触。 5.根据权利要求1所述的一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 其特征在于： 所述丝杆 (13)上焊接有旋钮(14)， 所述旋钮(14)和外筒(1)接触。 6.根据权利要求1所述的一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 其特征在于： 所述斜板 (15)上开设有开口槽(16)， 所述 开口槽(16)和丝杆(13)活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216994105 U 2一种可以拆卸的电动汽车 内饰氛围灯 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动汽车内饰技术领域， 具体为一种可以拆卸的电动汽车内饰氛 围灯。 背景技术 [0002]目前， 随着汽车内饰工艺的提升， 通常在汽车内安装氛围灯， 使得车内的人可以根 据自身的喜好控制氛围灯亮度、 颜色和多种颜色循环， 以提升车内的人的乘车体验,我国现 有的汽车以油车为主， 油车内的氛围灯可以直接在车门和车头等部位取电。 现有技术中， 电 动汽车内饰氛围灯在使用时， 拆卸不便， 同时， 氛围灯固定机构长时间使用会老化松动。 因 此， 需要对现有技 术进行改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种可以拆卸的电动汽车内饰氛围灯， 解决了氛围灯 拆卸不便的问题， 还解决了氛围灯固定 机构长时间使用会老化松动的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可以拆卸的电动汽车内饰 氛围灯， 包括外筒， 所述外筒上固定安装有氛围灯， 所述外筒内滑动套接有内筒， 所述内筒 的外侧固定套接有吸盘， 所述外筒 上粘接有密封垫， 所述内筒内滑动连接有活塞， 所述活塞 上焊接有滑销， 所述内筒的侧壁开设有导槽， 所述导槽内滑动连接有滑销， 所述外筒的侧壁 开设有滑槽， 所述滑槽内滑动连接有滑销， 所述外筒内设置有波纹套， 所述外筒的外侧通过 螺纹连接有螺环， 所述外筒内转动连接有丝杆， 所述内筒上焊接有斜板， 所述丝杆的外侧通 过螺纹连接有斜 块， 所述斜块和外筒接触， 所述 斜块和斜板 接触。 [0005]优选的， 所述密封 垫为橡胶材质， 所述密封 垫内滑动套接有吸盘。 [0006]优选的， 所述波纹套和外筒粘接， 所述波纹套内 固定套接有滑销。 [0007]优选的， 所述滑销上焊接有凸块， 所述凸块和螺环接触。 [0008]优选的， 所述丝杆 上焊接有旋钮， 所述旋钮和外筒接触。 [0009]优选的， 所述 斜板上开设有开口槽， 所述 开口槽和丝杆活动连接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过设置内筒、 吸盘、 活塞、 滑销、 螺环等结构， 通过转动螺环和外筒 做螺纹运动， 可以使得滑销带动活塞在内筒内移动， 进而使得吸盘和车体内壁之形成负 压， 进而使得装置整体固定在车体上， 反转螺环即可使得装置从车体上拆卸， 使得装置拆卸方 便。 [0012]2、 本实用新型通过设置密 封垫、 波纹套、 丝杆、 斜板、 斜块等结构， 通过转动丝杆使 得斜块和丝杆之间做螺纹运动使得内筒可以进入外筒内， 进而通过密封垫和车体接触以及 波纹套对滑槽的封闭， 进而对吸盘进 行防护， 减少吸盘和外界的空气的接触， 降低吸盘的老 化速度， 使得装置可使用寿命增 加。说　明　书 1/3 页 3 CN 216994105 U 3