(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210972067.6 (22)申请日 2022.08.13 (71)申请人 珠海骏驰科技有限公司 地址 519000 广东省珠海市高新区唐家湾 镇智谷街18号8层801-802、 808-811、 9 层902 (72)发明人 罗广　 (74)专利代理 机构 北京铁桦 专利代理事务所 (普通合伙) 16060 专利代理师 任菲 (51)Int.Cl. B60R 11/02(2006.01) H05K 5/00(2006.01) H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01)B08B 1/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)发明名称 一种结合人脸识别警示和数据通信技术的 车载安全驾驶系统 (57)摘要 本发明公开了一种结合人脸识别警示和数 据通信技术的车载安全驾驶系统， 涉及车载安全 驾驶设备技术领域。 本发明包括安装外壳， 所述 安装外壳的内部转动安装有导航装置主体， 所述 安装外壳的内壁顶部和底部与导航装置主体之 间均留有五厘米的间隙， 所述导航装置主体的内 壁从上到 下依次固定有人脸识别模块、 数据通信 模块和散 热风扇组， 所述导航装置主体的背面开 设有散热孔。 本发明通过屏幕防反光装置的设 置， 推动导航装置主体在安装外壳内部转动， 弧 形阻尼壳对弧形板进行阻尼， 从而达到调节导航 装置主体的角度位置并进行固定的目的， 从而避 免了光线直接照射到显示屏上发生镜面反射而 导致显示屏出现 反光的问题。 权利要求书2页 说明书5页 附图7页 CN 115257562 A 2022.11.01 CN 115257562 A 1.一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系统， 包括安装外 壳(1)， 其 特征在于： 所述安装外壳(1)的内部转动安装有导航装置主体(2)， 所述导航装置主体(2)的 外侧设置有屏幕防反光装置(3)， 所述屏幕防反光装置(3)包括弧形阻尼壳(31)， 所述弧形 阻尼壳(31)固定在安装外壳(1)的内壁正面， 所述弧形阻尼壳(31)的内部与弧形板(32)中 部滑动连接， 所述弧形板(32)远离弧形阻尼壳(31)的两端分别固定在导航装置主体(2)的 左侧和右侧， 所述弧形阻尼壳(31)靠近导航装置主体(2)的一侧固定有固定板(33)， 所述所 述弧形板(32)远离弧形阻尼壳(31)的两端外侧均固定有磁块一(34)， 所述安装外壳(1)的 左侧和右侧均固定有磁块 二(35)， 所述磁块 一(34)与磁块 二(35)相互吸引。 2.根据权利要求1所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述导航装置主体(2)的内壁从上到下依次固定有人脸识别模块(22)、 数 据通信模块(23)和散热风扇组(24)， 所述 导航装置主体(2)的背面 开设有散热孔(21)。 3.根据权利要求2所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述导航装置主体(2)的正面设置有屏幕清洁装置(4)， 所述屏幕清洁装置 (4)包括弹性折叠囊(41)， 所述 弹性折叠囊(41)有两个， 两个所述弹性折叠囊(41)的一端分 别固定在导航装置主体(2)的背面左侧和右侧， 两个所述弹性折叠囊(41)的另一端分别与 固定板(33)左侧和右侧接触， 所述弹性折叠囊(41)的底部固定有软管(42)， 所述软管(42) 远离弹性折叠囊(41)的一端固定在折叠管(43)的顶部， 所述折叠管(43)的顶部固定在弧形 板(32)远离弧形阻尼壳(31)的一端， 所述折叠管(43)的底部滑动安装在弧形板(32)远离弧 形阻尼壳(31)的一端,所述 折叠管(43)的底部固定有清洁刷板(4 4)。 4.根据权利要求3所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述清洁刷板(44)与导航装置主体(2)的显示屏接触， 且清洁刷板(44)位 于人脸识别模块(2 2)的下方。 5.根据权利要求3所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述清洁刷板(44)的上方设置有识别摄像头防护装置(5)， 所述识别摄像 头防护装置(5)包括固定壳(51)， 所述固定壳(51)固定在导航装置主体(2)的顶部， 所述固 定壳(51)的底部左侧和右侧均滑动安装有防护板(52)， 所述防护板(52)与固定壳(51)的内 壁之间设有弹簧， 左侧和右侧所述防护板(52)的内壁上均铰接有连杆(53)， 所述连杆(53) 远离防护板(52)内壁的一端铰接有顶 块(54)， 所述顶块(54)的底部与清洁刷板(44)的顶部 接触。 6.根据权利要求5所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述固定壳(51)的背面贯穿且滑动安装有L形扇动板(55)， 所述L形扇动板 (55)与固定壳(51)的内壁之间设有弹片。 7.根据权利要求1所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述导航装置主体(2)的背面设置有散热风利用装置(6)， 所述散热风利用 装置(6)包括V槽柱(61)和凸柱伸缩板(62)， 所述V槽柱(61)固定在固定板(33)的正面， 所述 V槽柱(61)远离固定板(33)的一侧开设有V形槽， 所述凸柱伸缩板(62)的一端铰接在导航装 置主体(2)的背面， 所述凸柱伸缩板(62)的伸缩端固定有凸球柱， 所述凸柱伸缩板(62)的凸 球柱与V槽柱(61)的V形槽内部滑动连接 。 8.根据权利要求7所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115257562 A 2统， 其特征在于： 所述凸柱伸缩板(62)的顶面固定有U形弹性推杆(63)， 所述U形弹性推杆 (63)的顶部固定有弹性滑板(64)， 所述弹性滑板(64)滑动安装在安装外壳(1)的内壁底部 。 9.根据权利要求7所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述弹性滑板(64)远离U形弹性推杆(6 3)的一端为配重弧面设置 。 10.根据权利要求5所述的一种结合人脸识别警示和数据通信技术的车载安全驾驶系 统， 其特征在于： 所述L形扇动板(55)远离固定壳(51)内壁的一侧固定有半弧块， 所述导航 装置主体(2)顶部转轴的外侧固定有凸块， 所述L形扇动板(55)的半弧块与导航装置主体 (2)的凸块接触。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115257562 A 3