(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210105107.7 (22)申请日 2022.01.28 (71)申请人 芯安微众 （上海） 微电子技 术有限公 司 地址 200232 上海市徐汇区丰 谷路315弄24 号1-3层 (72)发明人 薛亚辉　耿炎　闫楠　 (74)专利代理 机构 上海科盛知识产权代理有限 公司 312 25 专利代理师 宣慧兰 (51)Int.Cl. H04L 67/12(2022.01) H04L 9/40(2022.01) H04L 9/32(2006.01) H04L 67/1097(2022.01) (54)发明名称 一种基于车辆数据与区块链网络安全的数 据交互方法 (57)摘要 本发明涉及一种基于车辆数据与区块链网 络安全的数据交互方法， 包括： S1、 初始化车辆安 全组件、 安全存储单元、 区块链钱包以及设备和 区块链账户的映射关系； S2、 数字证书管理机构 将设备证书下 发至车辆安全组件， 由车辆安全组 件接收并储存于安全存储单元中； S3、 车辆安全 组件采集车辆数据， 通过算法计算出车辆数据的 哈希值， 并构建为区块链智能合约所需的请求数 据格式； S4、 将车辆 数据发送至安全存储单元， 由 区块链钱包进行签名， 并将签名后的车辆数据返 回车辆安全组件； S5、 车辆安全组件的网络处理 模块将签名后的车辆数据发送至区块链网络。 与 现有技术相比， 本发明具有避免车辆的相关数据 在上链过程中泄漏风险， 提高车辆数据交互的安 全性等优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 114531464 A 2022.05.24 CN 114531464 A 1.一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特征在于， 具体包括以下 步骤： S1、 初始化车辆安全组件、 安全存储单元、 区块链钱包以及设备和区块链账户的映射关 系； S2、 数字证书管理机构将设备证书下发至车辆安全组件， 车辆安全组件接收设备证书， 并将设备证书储 存于安全 存储单元中； S3、 车辆安全组件采集车辆数据， 通过算法计算出车辆数据的哈希值， 并构建为区块链 智能合约所需的请求数据格式； S4、 将请求数据格 式的车辆数据发送至安全存储单元， 由区块链钱包进行签名， 并将签 名后的车辆数据返回车辆安全组件； S5、 车辆安全组件的网络处 理模块将签名后的车辆数据发送至区块链网络 。 2.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述步骤S3中车辆数据的哈希值形成车辆数据的存证信息， 所述存证信息通过区 块链账户私钥签名， 发送到区块链网络进行存 储。 3.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述 安全存储单元设有应用接口， 通过应用接口 的方式对应用提供服 务。 4.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 还 包括以下步骤： S6、 区块链网络设置区块链智能合约， 将接收到的请求数据格式的车辆数据按照合约 约定执行存储逻辑， 并将执 行结果按合约 约定进行事 件反馈。 5.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述区块链网络包括多个区块， 每个区块与其他所有区块通过广播的形式进行数 据交互。 6.根据权利要求5所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 每 个所述区块包括区块头和区块体， 所述区块体存 储有区块链网络的交易数据。 7.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述区块链钱 包中与车辆数据相关的设备信息以及用户信息均保持匿名。 8.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述车辆数据存 储于区块链网络后不可 更改。 9.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述车辆数据具体包括车况数据、 行驶数据、 急刹车数据、 故障数据、 碰撞数据和基 础数据。 10.根据权利要求1所述的一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交互方法， 其特 征在于， 所述区块链网络中与车辆数据相关的设备信息或用户信息仅保留一个不可读的公 钥地址。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114531464 A 2一种基于车辆数据与区块链网 络安全的数据 交互方法 技术领域 [0001]本发明涉及区块链网络技术领域， 尤其是涉及一种基于车辆数据与区块链网络安 全的数据交 互方法。 背景技术 [0002]随着信息通信技术的发展， 基于物联网业务的刚性需求， 由终端设备产生的数据 量越来越多， 物联网设备释放出的海量数据， 而物联网数据在传输过程中存在安全隐患， 存 在容易被窃听、 篡改的情况。 传输层安全(TLS)协议， 也是安全套接层(SSL)协议的后继， 可 防止物联网(IoT)设备通过互联网通信时的数据被窃听或篡改。 如果不能安全存储私钥和 证书， 以及防止非法修改， 那么这些资产就将全部暴露在攻击之下。 在侵入式攻击中， 攻击 者会试图打开器件的外壳来操纵存储器内容时、 更换固件或探测P CB轨迹； 也存在非侵入式 攻击， 目标是设备固件中的逻辑漏洞。 比如： 跳过证书验证； 薄弱的加密 套件； 认证机构证书 保护不足； 会话密钥泄露等， 在车辆数据传输的过程中， 车辆的相关数据将存在泄漏风险， 不利于保护车主的个人信息安全。 发明内容 [0003]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的车辆数据在传输时安全性不高 的缺陷而提供一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交 互方法。 [0004]本发明的目的可以通过以下技 术方案来实现： [0005]一种基于车辆数据与区块链网络安全的数据交 互方法， 具体包括以下步骤： [0006]S1、 初始化车辆安全组件、 安全存储单元、 区块链钱包以及设备和区块链账户的映 射关系； [0007]S2、 数字证书管理机构将设备证书下发至车辆安全组件， 车辆安全组件接收设备 证书， 并将设备证书储 存于安全 存储单元中； [0008]S3、 车辆安全组件采集车辆数据， 通过算法计算出车辆数据的哈希值， 并构建为区 块链智能合约所需的请求数据格式； [0009]S4、 将请求数据格式的车辆数据发送至安全存储单元， 由区块链钱包进行签名， 并 将签名后的车辆数据返回车辆安全组件； [0010]S5、 车辆安全组件的网络处 理模块将签名后的车辆数据发送至区块链网络 。 [0011]所述步骤S3中车辆数据的哈希值形成车辆数据的存证信息， 所述存证信息通过区 块链账户私钥签名， 发送到区块链网络进行存 储。 [0012]所述安全存储单元(如SE、 TEE)设有应用接口， 通过应用接口的方式对应用提供服 务。 [0013]交互方法还 包括以下步骤： [0014]S6、 区块链网络设置区块链智能合约， 将接收到的请求数据格式的车辆数据按照 合约约定执行存储逻辑， 并将执 行结果按合约 约定进行事 件反馈。说　明　书 1/3 页 3 CN 114531464 A 3