ICS：03.220.50 CCS：V00/09 团体标准 T/AOPA0025—2022 通用航空体验飞行安全服务规范 GeneralAviationExperienceFlightSafetyService Specification 中国航空器拥有者及驾驶员协会发布2022-07-27发布 2022-07-28实施 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 I目次 目次..............................................................................I 前言.............................................................................II 引言............................................................................III 1.范围..............................................................................1 2.规范性引用文件....................................................................1 3.术语和定义........................................................................1 4.基本要求..........................................................................2 5.服务流程与安全要求................................................................2 6.对客服务人员......................................................................5 7.争议处理..........................................................................6 8.信用管理..........................................................................6 附录A.............................................................................7 附录B............................................................................10 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 II前言 本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AircraftOwnersandPilotsAssociationof China，中国AOPA）提出、制定、发布、解释。 本标准牵头起草单位：日照九天航空飞行俱乐部有限公司。 本标准参与起草单位：中国航空器拥有者及驾驶员协会、东时双悦(北京)通用航空有限公司。 本标准起草人：伍振、边龙轩、金利民、袁英江。 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 III引言 中国民用航空局（以下简称民航局）《空中游览》（民航规〔2021〕40号、AC-91-FS-033R2） 对体验飞行提出了规范性要求。为落实要求、规范体验飞行安全服务工作，制定本标准。 本标准围绕通用航空体验飞行安全服务基本要求、流程、争议处理、信用管理等进行描述，是 自愿接受本标准的体验飞行服务提供与接受方实施相关体验飞行活动的基本依据。 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 1通用航空体验飞行安全服务规范 1.范围 本标准规定了通用航空体验飞行安全服务的相关定义和术语、基本要求、流程、争议处理、信 用管理等基本内容。 本标准适用于通用航空体验飞行提供与接受方安全服务的规范实施。 2.规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仅注明日期的版本适用 于本标准；凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 民航发[2021]16号通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法 民航规〔2021〕40号、AC-91-FS-033R2空中游览 3.术语和定义 3.1 体验飞行ExperienceFlight 体验飞行应当以为航空爱好者参与飞行训练或熟悉航空活动创造条件为目的，该类飞行活动可 以作为飞行训练的前期组成部分，体验飞行时间不得计入飞行经历时间。 3.2 驾驶操纵DrivingControl 直接使航空器改变或保持飞行状态，以实现预定飞行目的的人的操作活动。 3.3 通用机场GeneralAirport 指专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场。 3.4 通用航空临时起降点TemporaryTakeOffAndLandingPoint 使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的临时起降的场地。 3.5 航空飞行营地AviationFlightCamp 由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心统一管理的，在中国航空运动协会指导和规划 下，面向大众提供因地制宜的航空体育消费产品和服务而设置的场所。 3.6 飞行教员FlightInstructor 指持有中国民用航空局颁发的现行有效的民用航空器驾驶员执照，并签注相应的飞行教员等 级。 3.7 机长PilotinCommand 指持有中国民用航空局颁发的现行有效的民用航空器商用驾驶员执照的驾驶员。 3.8 飞行时间FlightTime 指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起,到飞行结束停止移动时止的总时间。 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 23.9 体验飞行时间ExperienceFlightTime 指航空器滑出至滑回停机位之间的有效时间，不包括开车、试车及关车的时间。 说明：因通航运行的特殊性，且为了规避通航公司和乘客之间在体验飞行时间上引起不必要的 争议，同时更好的规范行业标准，建议统一规定通航公司在向乘客介绍体验飞行时间的定义时，按 照航空器滑出至滑回停机位之间的有效时间为准，不包括开车、试车及关车的时间。 4.基本要求 4.1服务提供方 4.1.1执行国家保护消费者权益的法律法规和民航有关通用航空运行的规章； 4.1.2建立内部体验飞行安全服务保障体系； 4.1.3实行服务标准承诺制和安全风险告知制； 4.1.4建立投诉与争议处理机制； 4.1.5在实施体验飞行时不得向公众传递观光游览的任何信息或误导公众认为此类飞行包含观光 游览任何内容； 4.1.6应当制定特殊情况的处置预案，并报局方和AOPA协会备案；定期开展人员撤离及逃生演练； 4.1.7在不同运行场地（通用机场、临时起降点、航空飞行营地等）实施体验飞行服务活动前向 AOPA协会提供《××公司××场地体验飞行安全评估报告》，报告内容包括但不限于：公司经营 资质、公司团队建设情况、航空器情况、专业人员配备及资质、投保情况、使用场地协议及场地建 设情况、飞行和服务流程、应急处置预案； 4.1.8实施体验飞行的航空器适航证应当符合以下要求之一，并遵守适航证上载明的运行限制： a）标准适航证； b）限用类特殊适航证； c）轻型运动类特殊适航证。 4.1.9运行区域和气象标准： a）不得在主运行基地本场20千米范围外实施运行； b）不得在人口稠密区上空和地形复杂区域实施运行； c）运行气象条件应当符合能见度不小于5000米，离云的水平距离不小于1500米，垂直距 离不小于300米。 4.1.10实施体验飞行活动时，航空器驾驶舱内应安装合适的录音录像设备（如适用）。 4.2服务接受方 4.2.1遵守国家有关法律和民航规章； 4.2.2执行服务提供方制定的安全措施； 4.2.3接受服务方提供的安全告知，培训相关安全检查。 5.服务流程与安全要求 5.1登机前 5.1.1服务提供方基本信息告知 服务提供方应如实向服务接受方告知以下信息，并对有疑义的内容做出解释： 全国团体标准信息平台 T/AOPA0025-2022 3a）民航局有关体验飞行要求； b）工商营业执照； c）通用航空经营许可证； d）最近一次通用航空企业诚信经营评价结果（如适用）； e）民用航空驾驶员执照训练飞行资质或者相关经验证明材料； f）拟用航空器类型及适航状况； g）依法投保责任险情况； h）拟提供飞行服务飞行教员资质； i）拟提供地面服务人员培训情况； j）特殊情况处置预案及报局方备案与定期开展人员撤离及逃生演练情况。 5.1.2服务接受者基本信息采集 服务接受方应如实向服务提供方告知以下基本信息，服务提供方应承诺不扩散所获知信息： a）身份基本信息：姓名、性别、出生年月、国籍、身份证号码； b）紧急联系人姓名及联系方式； c）测量体重，需满足所体验机型的重量与平衡限制； d）有无影响体验飞行的既往病史； e）如服务提供方出于安全考虑需要对信息（如体重）进行核实时，服务接受方应予以配合。 5.1.3服务标准告知 服务提供方应向服务接受方告知至少包括以