ICS 13.110 R 46 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 561—2004 20052345 港口台架式起重机安全规程 Safetyrulesfor theporttableframecrane 2004-06-03发布 2004-09-01实施 中华人民共和国交通部 发布 JT/T561——2004 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 3 基本要求 4 主要零部件 金属结构 5 电气系统 6 安全保护装置 7 8 安装与试验 9 使用与保养… 10 维修与检验 JT/T561—2004 前 言 本标准参照IS04309—1990《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》、FEMsect.1《起重机械设计 规范》（1998年版）、BS7121一1989《起重机安全使用实用规范》、GB/T3811—1983《起重机设计规范》与 GB/T6067一1985《起重机械安全规程》等标准制定。 本标准由交通部水运科学研究所提出。 本标准由交通部港机标准归口单位归口。 本标准起草单位：交通部水运科学研究所、广州港务管理局。 本标准主要起草人：郑见粹、张德文、贺桂香、邓延洁、谢琛、梁一如。 4 JT/T561—2004 港口台架式起重机安全规程 1范围 本标准规定了港口台架式起重机（以下简称起重机)在设计、制造、安装与试验、使用与保养、维修与 检验等方面的安全技术要求。 本标准适用于港口装卸件杂货、大宗散货作业用的起重机。集装箱装卸作业用起重机亦可参照使 用。 2规范性引用文件 下列文件所包含的条款，通过在本标准中引用而构成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其 随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的 各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 3811 起重机设计规范（negIS04301） GB/T 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（eqvISO4309） GB/T 6067 起重机械安全规程 GB/T 8918 钢丝绳（eqvIS02408） GB 10051.1 起重吊钩机构性能、起重量、应力及材料 GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验 JB 2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志 JT/T 5020 港口装卸机械司机室 JT/T 5036.2—1993 内河港口固定起重机、台架起重机技术条件 JT/T 70.1 港口门座起重机电气设备技术条件电控设备 JT/T 70.2 港口门座起重机电气设备技术条件集电器 JT/T 70.3 港口门座起重机电气设备技术条件.磁滞联轴器 JT/T 70.4 港口门座起重机电气设备技术条件联动控制台 JT/T 70.5 港口门座起重机电气设备技术条件成套电阻器 JT/T 337 固定起重机、台架起重机试验方法 JT 399 港口大型装卸机械防风安全要求 JTJ 244 港口设备安装工程质量检验评定标准 3基本要求 3.1起重机设计必须符合GB/T3811、GB/T6067和JT/T5036.2的规定。 3.2起重机在工作状态和非工作状态下的抗倾覆稳定性应符合GB/T3811的规定。 3.3起重机应按规定程序批准的图样、有关技术文件和JT/T5036.2的要求进行制造和安装。 3.4在起重机明显位置处应设置产品标牌，标牌应注明：起重机名称、型号、额定起重量、工作幅度、制 造厂名、制造日期等。 3.5对于允许人员和车辆通过的起重机，应在台架横梁合适位置涂刷安全标志，并在醒目位置标注台 架横梁下净空高度。安全标志应符合JB2299的规定。 3.6起重机出厂的技术文件应符合JT/T5036.2的规定。 5 JT/T5612004 3.7起重机的工作环境应符合JT/T5036.2的规定。 4主要零部件 4.1一般要求 4.1.1起重机主要零部件的材料应有供应厂家的出厂检验合格证，并符合JT/T5036.2的规定。 4.1.2起重机上对人体可能造成危险的运动（转动或移动）零部件，应采取安全保护措施，并设置警示 牌与防护罩。 4.2吊钩 4.2.1吊钩应符合GB/T6067和GB10051.1的有关规定。吊装重要、有危害和危险物品的吊钩应设 置防止钢丝绳脱钩装置。 4.2.2严禁使用铸造吊钩。 4.2.3锻造吊钩表面应光滑，无皱折、沟痕和裂纹等缺陷。 4.2.4吊钩上不得焊补。 4.2.5.吊钩有下列情况之一时，应报废： a)裂纹； b）危险断面磨损达设计尺寸的10%； c）开口度比原钩口尺寸增加15%； d）钩身扭转变形超过10°； e）危险断面和颈部产生塑性变形。 4.3钢丝绳及接头 4.3.1起重机用钢丝绳应符合设计要求与GB/T3811和GB/T8918的规定，并应有产品检验合格证。 4.3.2· 当吊钩处于最低工作位置时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，应不少于二圈。 4.3.34 钢丝绳禁止接长使用。 4.3.4 起升机构、变幅机构用钢丝绳的安全系数应符合GB/T3811的规定。 4.3.54 钢丝绳的检验和报废必须符合GB/T5972的相关规定。 4.3.6钢丝绳端部固定的安全要求应符合GB/T6067的相关规定。 4.4滑轮、卷筒 4.4.1起升机构、变幅机构用的滑轮和卷筒直径与钢丝绳直径的比值应符合GB/T3811和GB/T6067 的规定。 4.4.2对绕入绕出滑轮与卷筒易脱槽的钢丝绳应设有防止钢丝绳脱槽装置。 4.4.3多层缠绕钢丝绳的卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不小于钢丝绳直径的2.5 倍。 4.4.4卷筒、滑轮出现裂纹，应报废。 4.4.5滑轮的槽壁磨损达设计厚度的20%应报废。 4.4.6卷筒筒壁磨损达设计厚度的20%应报废。 4.4.7滑轮和卷筒的更换和报废应符合GB/T6067的规定。 4.5联轴器 4.5.1联轴器的安装应符合JT/T5036.2一1993中3.6.1的规定。 4.5.2联轴器出现下列情况之一，应报废或更换零件： a）零件裂纹； b）齿轮断齿； c）齿轮联轴器齿轮齿厚磨损量，起升机构和非平衡变幅机构达到设计厚度的15%，其他机构达到 设计厚度的20%。 6 JT/T561—2004 4.6减速器 4.6.1减速器及传动齿轮应符合JT/T5036.2--1993中3.5.4的规定。 4.6.2减速器及传动齿轮出现下述情况之一时，应报废： a）齿面出现裂纹； b）断齿或破碎； c）齿面点蚀或剥落面积达工作面积的30%，且深度达设计齿厚的10%； d）起升机构和变幅机构的闭式齿轮齿厚磨损量超过设计厚度的15%或其他机构的闭式齿轮齿厚 磨损量超过设计厚度的20%； e）开式齿轮齿厚磨损量超过设计厚度的25%。 4.7回转支承 回转支承应符合JT/T5036.2一1993中3.6.4的规定。 4.8车轮 4.8.1：车轮的设计、制造应符合GB/T3811和JT/T5036.2—1993中3.5.6的有关规定。 4.8.2车轮的更换应符合GB/T6067和JT/T5036.2一1993的有关规定。 4.9制动器 4.9.1起重机的起升、变幅、回转、运行机构必须设有制动器，起升、变幅、运行机构设置的制动器必须 为常闭式的。 4.9.2起升机构制动器的制动安全系数不小于1.75；非平衡变幅机构制动器的制动安全系数不小于 1.75，平衡变幅机构制动器的制动安全系数不小于1.25。 4.9.3制动器应有一定的补偿行程。 4.9.4有下列情况之一时，制动器的零件应报废： a）裂纹； b）制动带或制动瓦摩擦片厚度磨损量达设计厚度的40%（铆接）或达设计厚度的50%（胶接）； c）起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损量达设计厚度的40%；其他机构的制动轮，轮缘厚度磨 损量达设计厚度的50%； d）销轴或轴孔的磨损量达名义直径的5%； e）弹簧出现塑性变形。 4.10液压系统 液压系统的设计与使用应符合GB/T6067和JT/T5036.2一1993中3.6.7的有关规定。 4.11润滑 起重机司机室内应有润滑图，各润滑点应有标志，各润滑油路应畅通。润滑点的位置应便于安全接 近，使用中应按设计要求定期润滑。 4.12操纵系统 4.12.1操纵系统的设计应综合考虑人、机、环境等各种因素。 4.12.2操纵系统应标识清楚，操纵手柄应手感好，档位清晰，零位明显，操作灵敏。操纵手柄的动作 方向应与机构的动作方向一致。 5金属结构 5.1基本要求 5.1.1起重机金属结构材料的选用应符合JT/T5036.2的有关规定，并具有供应方出具的产品检验合 格证。 5.1.2台架等结构件的制造应符合JT/T5036.2一1993中3.3的有关规定。 5.2结构件焊接要求 7 JT/T561—2004 5.2.1起重机结构件的焊接应符合JT/T5036.2一1993中3.4的规定。 5.2.2所有焊缝均不允许有漏焊、烧穿、裂纹、未焊透等影响性能和外观质量的缺陷。重要焊缝的质量 应达到JT/T5036.2一1993中3.4.3的规定。 5.2.3重要焊接结构件的原材料在焊接前应进行表面预处理。 5.3高强度螺栓连接应符合JT/T5036.2—1993中3.3.5的规定及满足设计要求。 5.4梯子、平台、栏杆、走道 起重机的梯子、平台、栏杆、走道等应符合GB/T6067的规定。 5.5结构件的使用与报废 5.5.1起重机应根据实际使用情况定期对重要结构及焊缝进行检查。 5.5.2结构件的报废按GB/T6067的有关规定执行。 5.6司机室