ICS93.080.30 Q 84 JT 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T933××× X 代替JT/T933—2014 快速公共汽车交通站台门系统 Platform door system for rapid bus transit （征求意见稿） ×XX×-××-××发布 XXX×-××-××实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T933—×××× 目 次 前言 HI 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 2 4系统组成. 5技术要求.. 6试验方法. 10 7检验规则 16 8标志、包装、运输与储存 18 9安装与维护 19 JT/T 933—×××× 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T933一2014，与JT/T933一2014相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 修改了标准中英文名称（见封皮）； 增加了快速公共汽车交通的术语和定义，修改了站台门、滑动门、固定侧盒、就地控制开关、 泊位、泊位数的术语和定义，增加了车载无线发射器、站台伸缩踏板、平均无故障周期、平均 维修时间、平均停机时间的术语和定义（见第3章）； 一修改了系统的组成（见4.1）； 一修改了监控系统的组成（见4.2.3）； 一修改了站台门距站台边缘距离的要求（见5.1.3）； 一修改站台门定义尺寸图（见5.1.3图1）； 一增加了站台门厚度的要求（见5.1.3）； 一增加了站台门风力载荷要求（见5.1.6）； 一增加了站台门可靠性要求（见5.1.11）； 一修改了滑动门板与站台地面间隙要求（见5.2.5）； 一 修改了站台门监视和控制系统的条款顺序（见5.3）； 一修改了站台与BRT车辆无线通信要求（见5.3.6）； 修改了站台门监控系统的通讯协议要求（见5.3.8）； 一 修改了站台门防夹功能及障碍物探测功能要求（见5.3.13）； 一增加了声光提示装置的要求（见5.5）； 一增加了站台伸缩踏板的要求（见5.6）； 一增加了站台门金属部件的防腐性能要求（见5.9.3）： 一修改了防夹及障碍物探测的试验要求（见6.3.8）； 一增加了耐腐蚀性能的试验要求（见6.5.3）； 一增加了标志要求（见8.1）； 一增加了安装与维护要求（见第9章）。 本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。 本标准起草单位：济南市城市交通研究中心、爱威机电（南京）有限公司、江苏惠民交通设备有限 公司、广州市市政工程设计研究总院有限公司、中国道路运输协会城市客运分会、清华同方股份有限公 司、合肥公交集团有限公司、常州市公共交通集团有限责任公司、南京康尼机电股份有限公司、宜昌公 交集团有限责任公司、成都市公共交通集团有限公司、郑州市公共交通总公司、山东中城客标技术咨询 服务有限公司。 本标准主要起草人：李峰、童海波、王逢宝、林会明、杨国光、叶东强、段小梅、段文凯、崔里宁、 赵南哲、夏邦金、朱向军、张晓瑾、李恒文、丁涛、罗科、关宏图、丁景辉、沈泽韬、洪吉阳、吴玉荣、 杜元正、徐碧鸿、崔浩然。 II JT/T 933—× × × × 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： —JT/T 933—2014。 II JT/T933×××× 快速公共汽车交通站台门系统 1范围 本标准规定了快速公共汽车交通站台门系统的系统组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输与储存、安装与维护。 本标准适用于快速公共汽车交通站台门系统的设计、制造、检测、验收、安装和维护。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T1220 不锈钢棒 GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 3190 变形铝及铝合金化学成分 GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T 4171 耐候结构钢 GB/T 4237 不锈钢热轧钢板和钢带 GB/T5237（所有部分）铝合金建筑型材 GB 6388 运输包装收发货标志 GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB 14050 系统接地的型式及安全技术要求 GB15763.2 建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃 GB15763.3 建筑用安全玻璃第3部分：夹层玻璃 GB/T17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T17626.4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 GB/T17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB/T17626.8 电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验 GB/T 17626.11 电磁兼容试验和测量技术电压暂阵、短时中断和电压变化抗扰度试验 GB500541 低压配电设计规范 JC/T 882 幕墙玻璃接缝用密封胶 JGJ102 玻璃幕墙工程技术规范 QC/T625 5汽车用涂镀层和化学处理层 1 JT/T 933—×××× 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 快速公共汽车交通busrapidtransitBRT 以大容量、高性能公共汽电车沿专用道运行，有专用站台，实现站外售票、乘客水平乘降，并配 备智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统的快速公共交通方式。 [GB/T32852.2—2018，定义2.4] 3. 2 站台门automaticplatformdoor 安装于站台边缘，将候车区与客车运行区隔离，设有与客车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动 门的连续隔离装置。 3. 3 滑动门slidingdoor 由门机驱动，能平移作往返开启、关闭的活动门。 3.4 固定侧盒fixeddoorbox 遮挡和保护滑动门及其驱动机构、电器等部件的固定结构 3.5 固定门/围栏fixeddoor FIX 连接固定侧盒，起到空间隔离作用的装置。 3. 6 门机 doormechanism 开启与关闭滑动门的机构。 3. 7 门控器 door control unit DCU 2 JT/T 933—×××× 位于固定侧盒内，就地对门机进行控制的控制装置。 3. 8 信号转换器signaltransferunit STU 与站台无线接收装置、手持遥控器的接收器相连，将无线接收信号、手持遥控信号转换成总线信号 来控制一组站台门，与BRT车辆对应的控制装置。 3. 9 站台控制盘stationcontrolpanel SCP 具有控制、状态监视及通信功能的站台门控制盘。 3.10 站台无线接收装置stationwirelessreceiver SWR 站台上与BRT车载发射器相对应的无线接收装置。 3.11 维修隔离开关 maintenanceisolationswitch MIS 维修时，与总线及信号转换器隔离，使得只能通过就地控制开关来手动控制单扇站台门的装置。 3.12 就地控制开关 localcontrolswitch LCS 当车载遥控装置及站台控制盘失效后，用来就地开启单扇站台门的装置 3.13 泊位busberth 至少供一辆18m车辆停放的位置。 3.14 泊位数thenumberofbusberth 3