ICS07.060 CCSA47 21 辽宁省地方标准 DB21/T1788—2025 代替DB21/T1788—2010 高速公路交通安全运营气象指标 Highwaytrafficsafetyoperationmeteorologytarget 2025-11-30发布 2025-12-30实施 辽宁省市场监督管理局  发布DB21/T1788—2025 Ⅰ目次 前言...................................................................................Ⅲ 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4高速公路交通安全运营高影响天气类型及指标.............................................1 4.1能见度...........................................................................2 4.2雨...............................................................................2 4.3雪...............................................................................2 4.4风...............................................................................3 4.5路表温度.........................................................................3 附录A（资料性）降水量等级划分表.....................................................5 附录B（资料性）风力等级划分表.......................................................6 参考文献...............................................................................7DB21/T1788—2025 Ⅲ前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替DB21/T1788—2010《高速公路交通安全运营气象指标》，与DB21/T1788—2010相比， 除结构调整和逻辑性改动外，主要技术变化如下： ——修改了可参照执行的范围（见第1章，2010年版的第1章）； ——删除了原规范性引用文件（见第2章，2010年版的第2章）； ——删除了术语“交通气象灾害”、“降雨”、“降雪”及各自定义（见2010年版的3.1、3.2.1、 3.2.2）； ——修改了术语“能见度”、“风力”的定义（见3.1、3.5，2010年版的3.2.3、3.2.4）； ——增加了术语“雨”、“雨夹雪”、“雪”、“路面温度”及各自定义（见3.2、3.3、3.4、3.6）； ——删除了“概述”（见2010年版的4.1）； ——修改了能见度“Vis≤50m”时的车速，删除了能见度在2000m-5000m时的等级（见表1，2010 年版的表5）； ——删除了“微量降水”等级，修改了“雨对交通安全的影响”具体描述（见表2，2010年版的表1）； ——删除了“零星小雪”等级，修改了“雪对交通安全的影响”具体描述”（见表3，2010年版的 表2）； ——修改了“风力等级”的划分范围和相应的影响及指标（见表4，2010年版的表3）； ——增加了“路表温度对高速公路交通安全影响及指标”（见4.5）； ——增加了附录A，降水量等级划分表； ——增加了附录B，风力等级划分表。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由辽宁省气象局提出并归口。 本文件起草单位：辽宁省气象服务中心、辽宁省公安厅交通秩序和应急管理支队、辽宁省高速公路 运营管理有限责任公司。 本文件主要起草人：李岚、张凯、苏连军、林毅、张婉莹、代军、曹镇凯、肇毓、张萌萌、肖楠舒。 本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为： ——2010年首次发布为DB21/T1788—2010； ——本次为第一次修订。 本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈， 我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。 归口管理部门通讯地址：辽宁省气象局（沈阳市和平区常德街69号），联系电话：024-83862064。 标准起草单位通讯地址：沈阳市和平区长白南路388号，联系电话：024-83893339。DB21/T1788—2025 1高速公路交通安全运营气象指标 1范围 本文件规定了影响高速公路交通安全运营的天气类型及指标。 本文件适用于高速公路交通气象服务、高速公路交通运营和安全管理。 2规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 能见度visibility 白天指视力正常（对比阈值为0.05）的人，在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到或辨认的 目标物（黑色、大小适度）的最大水平距离；夜间指中等强度发光体能被看到和识别的最大水平距离。 单位为米（m）。 [来源：GB/T21984—2017，2.19] 3.2 雨rain 滴状的液态降水，下降时清晰可见，强度变化较缓慢，落在水面上会激起波纹或水花，落在干地上 可留下湿斑。 [来源：GB/T35663—2017，2.3.1] 3.3 雪snow 固态降水，大多是白色不透明的六出分枝的星状、六角形片状结晶，常缓缓飘落，强度变化较缓慢， 温度较高时多成团降落。 [来源：GB/T35663—2017，2.3.14] 3.4 风力windforce 风的强度。气象上常用风力等级表示。 [来源：GB/T35663—2017，2.2.3] 3.5 路表温度roadsurfacetemperature 公路表面零厘米的温度。单位为摄氏度（℃）。 [来源：QB/T415—2018，2.8] 4高速公路交通安全运营高影响天气类型及指标DB21/T1788—2025 24.1能见度 能见度对高速公路交通安全影响及指标见表1。 表1能见度对高速公路交通安全影响及指标 能见度Vis（m） 对交通安全的影响 车速V（km/h）行车间距L（m） 1000＜Vis≤2000 行车气象条件一般，不利于车辆高速行驶。 V≤100 L＞150 500＜Vis≤1000 行车气象条件较差，车辆适当减速行驶。 V≤90 L＞100 200＜Vis≤500 行车气象条件差，车辆适当减速行驶。 V≤80 L＞100 100＜Vis≤200 行车气象条件很差，车辆减速行驶。 V≤60 L＞150 50＜Vis≤100 行车气象条件很差，车辆低速行驶。 V≤40 L＞150 Vis≤50行车气象条件极差，车辆驶离雾区路段，高速公路关闭。 V≤20 —— 4.2雨 雨对高速公路交通安全影响及指标见表2。降雨等级见附录A。 表2雨对高速公路交通安全影响及指标 降雨等级 路面状况 对交通安全的影响 车速V（km/h） 小雨或小雨到中雨潮湿或略有积水路面摩擦系数略有下降，对制动距离影响不大。小型客车V≤90 大型客车V≤80 货车V≤60 中雨或中雨到大雨有少量积水 路面摩擦系数下降，对制动距离影响较大。小型客车V≤60 大型客车V≤50 货车V≤50 大雨或大雨到暴雨有明显积水 路面摩擦系数明显下降，对制动距离影响较严重。小型客车V≤50 大型客车V≤50 货车V≤50 暴雨或暴雨到大暴雨有明显积水路面摩擦系数明显下降，对制动距离影响严重，行车视线 较模糊。小型客车V≤30 大型客车V≤30 货车V≤30 大暴雨及以上 有深厚积水路面摩擦系数显著下降，行车视线模糊，高速公路关闭。 —— 4.3雪 雪对高速公路交通安全影响及指标见表3。降雪等级见附录A。 表3雪对高速公路交通安全影响及指标 降雪类型及等级 路面状况 对交通安全的影响 车速V（km/h） 雨夹雪 路面潮湿，有水或冰水混合物路面摩擦系数明显下降，车轮严重打滑。小型客车V≤40 大型客车V≤40 货车V≤40DB21/T1788—2025 3表3雪对高速公路交通安全影响及指标（续） 降雪类型及等级 路面状况 对交通安全的影响 车速V（km/h） 小雪或小雪到中雪路面雪落地即化，有少量积雪或冰 雪覆盖路面路面摩擦系数下降，车轮打滑。小型客车V≤80 大型客车V≤70 货车V≤70 中雪或中到大雪 路面明显积雪或冰 路面摩擦系数明显下降，车轮严重打滑。小型客车V≤40 大型客车V≤30 货车V≤30 大雪或大到暴雪有深厚积雪或冰