ICS 93.080.30 TT P 66 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT /T 495—2014 代替JT/T495—2004 公路交通安全设施质量检验抽样方法 Sampling methods for highway safety facilities quality inspection 设检测有限公司 2014-04-15发布 2014-09-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T495-2014 目 次 前言 引言 范围 1 规范性引用文件 7 3 术语、定义和符号· 一般规定 5抽样检验程序 附录A（规范性附录）质量特性、特殊样本数和特殊合格判定数 15 附录B（资料性附录）应用示例 28 附录C（资料性附录） GB/T2828抽样合格批接收概率 29 JT/T495—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T495—2004《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》，与JT/T495—2004相比， 除编辑性修改外主要技术变化如下： 在适用范围中增加了其他公路交通安全设施和机电产品可参照使用的内容（见第1章）； -增加了不合格批、不合格品限定数、监督抽查、监督总体、监督总体合格、监督总体不合格、抽查 合格、抽查不合格、监督抽样检验功效、漏判风险等术语及定义（见3.4、3.32、3.29、3.30、 3.33、3.34、3.35,3.36、3.37、3.40); 在验收型检验中，将工厂验收、工地抽验的接收质量限AQL分别为1%和4%改为同一个质量 水平4%，检验水平由一般检验水平Ⅱ改为：工厂验收采用一般检验水平Ⅱ，工地抽验采用一 般检验水平I（见5.1.2.1和5.1.2.2）； 在验收型检验中引入了转移规则，增加了加严检验和放宽检验的抽样方案表及转移条件（见 5.1.2.5和5.1.2.6); -在孤立批检验中，将极限质量水平改为极限质量LQ，检验水平改为检验模式，工地抽验时的 LQ=5改为LQ=3.15,5.2.2.2检验水平：一般检验水平改为检验模式：模式A,5.2.2.4样本 数n和合格判定数组[A。，R。]改为样本数n和合格判定数A。，依据GB/T2828.22008对抽 样方案表做了较大修改，增加了批量范围（见5.2.2）； 在小监督总体检验中，明确规定了“不得将监督总体划分为小于250的若干批”，用监督检验 水平代替检验等级，用监督抽查合格和不合格代替监督抽查通过和不通过，将监督质量水平符 数小于10时采用（n，0）的规（见5.3.2）； 在大监督总体检验中,增加了“总体量不大于1000，当大于1000时，宜将监督总体划分为多 个监督批”的要求，将监督质量水平符号p改为DQL，将工厂抽查P。=1%和工地抽查Po=5% 分别改为DQL=2.5%和DQL=4%，将不合格判定数R。改为不合格限定数L,将5.4.2.4样 本数n和不合格判定数R。改为监督抽样方案，取消了R。的计算方法，用表的形式给出样本数 n和不合格限定数L（见5.4.2）。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、新疆北新路桥集团股份有限公司、国家交通安全设 施质量监督检验中心、北京中交华安科技有限公司。 本标准主要起草人：韩文元、郭东华、张智勇、段辉林、陆宇红、汪伟、张璇、何京一、张国栋、蔡志舰、 胡文涛。 本标准历次版本发布情况为： -JT/T495—2004。 I JT/T495—2014 引言 随着公路建设的迅速发展和人们对行车安全的日益重视，出现了大量的公路交通安全设施产品。 从1993年开始也相应地颁布了一些产品标准，但是这些相关标准中大部分没有对抽样方法和批质量判 定方法做出明确、合理的规定，影响了标准的可操作性，也间接影响了对这些产品进行质量监督的科学 性。因此，编写一部抽样方法和批质量判定方法的行业标准是很必要的。 本标准为公路交通安全设施产品质量监督、检测提供了抽样及批质量判定的方法，是公路交通工 程领域重要的基础性标准。 本次修订的主要依据是GB/T2828.1—2012、GB/T2828.2—2008、GB/T2828.4—2008、GB/T 2828.11—2008，分别代替GB/T2828.1—2003、GB/T15239—1994、GB/T14337—1997、GB/T15482- 1995在内容和结构上都有较大变化，并依据GB/T2828.1-2012、GB/T2828.2—2008、CB/T 2828.4—2008、GB/T2828.11—2008对部分术语、定义及条款作了注解。 Ⅱ JT/T495—2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法 范围 本标准规定了公路交通安全设施质量检验中的常用名词术语、抽样原则、检验分类、抽样检验程序、 批质量的判定和不合格批的处置等内容。 本标准适用于公路波形梁钢护栏、交通标志板、反光膜、路面标线涂料、路面标线用玻璃珠、预成型 标线带、突起路标、隔离栅、防眩板、轮廊标等安全设施产品及构件的验收检验和监督抽查检验，其他公 路交通安全设施和机电产品可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽 样计划 GB/T2828.22008 计数抽样检验程序第2部分：按极限质量（LQ）检索的孤立批检验抽样 方案 GB/T 2828.42008 计数抽样检验程序第4部分：声称质量水平的评定程序 GB/T 2828.11—2008 计数抽样检验程序第11部分：小总体声称质量水平的评定程序 GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB 5768.2 道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志 GB/T 10111 随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序 GB/T18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T 18833 道路交通反光膜 GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件 GB/T 24717 道路预成形标线带 GB/T 24718 防眩板 GB/T24722 路面标线用玻璃珠 GB/T24725 突起路标 GB/T24970 轮廊标 GB/T26941.1 隔离栅 第1部分：通则 GB/T26941.2 隔离栅 第2部分：立柱、斜撑和门 GB/T 26941.3 隔离栅 第3部分：焊接网 JT/T 280 路面标线涂料 JT/T 281 公路波形梁钢护栏 JT/T 457 公路三波形梁钢护栏 3术语、定义和符号 下列术语、定义和符号适用于本文件。 1 JT/T495-2014 3.1 单位产品item 可独立描述和考察的事物。如单件产品，一个部件，一组产品，一定体积、质量的产品，一套 螺栓等。 3.2 汇集在一起的一定数量的某种产品、材料、服务。 3.3 连续批continuinglot 待检批可利用最近已检批所提供的质量信息的连续提交检验批。 3.4 不合格批 nonconforminglot 不合格品数超过了规定值或质量水平不满足规定值而被拒收的批。 3.5 批量 lot size N 批中包含单位产品的数量。 3.6 样本sample 3.7 样本量 samplesize n 样本中产品的数量。 3.8 不合格 nonconformity 不符舍规定的要求。 3.9 不合格品nonconformingitem 具有一个或一个以上的不合格的产品。 3.10 （总体或批）不合格品百分数 percentnonconforming(inapopulation orlot) 批中所有不合格品总数除以批量，再乘以100。即： 批量（总体量） 3.11 （总体或批）每百单位产品不合格数nonconformitiesper100items（inapopulationorlot） 总体或批中的不合格数除以总体量或批量，再乘以100，即： 批量 注：一个不合格产品可有多项不合格，因此每百单位产品不合格数可能大于100。 3.12 质量水平（ quality level 2 JT/T495-2014 p 抽查总体中实际不合格品数或不合格品百分数。 3.13 过程平均 processaverage P 一系列初次提交检验批的平均质量（用每百单位产品不合格品数或不合格数表示）。 3.14 接收质量限acceptancequalitylimit AQL 当一个连续系列批被提交验收抽样时，可容忍的最差过程平均质量水平。 3.15 检验inspection 为确定产品或服务的各特性是否合格，测定、检查、试验或度量产品或服务的-种或多种特性，并且 与规定要求进行比较的活动。 3.16 计数检验inspectionbyattributes 对于规定的一个或一组要求，只统计累加检验批中单位产品的合格品数和不合格品数或合格数和 不合格数而不统计检验项目量值的检验。 3.17 合格判定数（接收数） acceptance number A. 检测 作出批合格判断时样本中所允许的最大不合格品数或不合格数。 3.18 不合格判定数（拒收数） )rejectionmumber R. 作出批不合格判断时样本中所不允许的最小不合格品数或不合格数。 注：一般来说，对于一次抽样方案，R。=A。+1。例如合格判定数为1即允许有--个不