ICS 03.220.50 V 53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1064.4 —2017 直升机电力作业安全规程 第 4部分：带电作业 Safety code of power wo rking with the helicopter － Part 4: Live working 2017 – 01 – 02 发布 2017 – 04–01 实施 中国民用航空局 发布 MH/T 1064.4 —2017 I 前 言 MH/T 1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分： ——第 1 部分：通用要求； ——第 2 部分：巡检作业； ——第 3 部分：激光扫描作业； ——第 4 部分：带电作业； ——第 5 部分：带电水冲洗作业； ——第 6 部分：吊装组塔作业； ——第 7 部分：展放导引绳作业。 本部分为MH/T 1064的第 4 部分。 本部分按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本部分由中国民用航空局运输司提出。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位：中国民用航空局第二研究所、国网通用航空有限公司。 本部分主要起草人：严风硕、商可佳、赵青、唐赫、刘丽元、熊奎、于洋、朱传银。 MHMH/T 1064.4 —2017 1 直升机电力作业安全规程 第 4 部分：带电作业 1 范围 MH/T 1064 的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）对架空输电线路进行带电作业 的一般要求、不同带电作业方式的安全要求以及作业前后的工作要求。 本部分适用于采用搭载任务设备的有人驾驶直升机对500 kV～1 000 kV交流和±500 kV直流架空输 电线路的带电检修和维护作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2900 电工术语 带电作业 GB/T 6568 带电作业用屏蔽服装 GB/T 13035 带电作业用绝缘绳索 GB/T 25726 1 000 kV 交流带电作业用屏蔽服装 DL 409 安全工作规程 电力线路部分 DL 779 带电作业用绝缘绳索类工具 DL/T 966 送电线路带电作业技术导则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 直升机带电作业 helicopter live working 应用直升机搭载设备或装置使作业人员接触带电线路的检修作业。 3.2 等电位作业 potential working 作业人员通过电气连接，使自己身体的电位上升至带电部分电位，且与周围不同电位适当隔离而直 接对带电部分进行作业。 3.3 屏蔽服 screening clothing 用天然或或合成材料制成，其内完整地编织有导电纤维，用来防止工作人员受到电场的影响。 3.4 MHMH/T 1064.4 —2017 2 屏蔽面罩 electric field shield mask 由导电材料制成与屏蔽服装连成一体，用于作业人员面部电场防护的面罩。 3.5 电位转移棒 potential rod 等电位作业人员进、 出等电位时使用的用以减小放电电弧对人体的影响及避免脉冲电流对屏蔽服装 造成损伤的金属工具。 3.6 最小安全距离 minimum approach distance 带电作业中，直升机整体各部件，包括机载人员和物品与带电体或接地体不同电位的任何部件之间 保持的最小空气距离。 3.7 直升机平台法带电作业 helicopter live working with platform method 在直升机的两侧或机腹安装检修平台， 直升机携带乘坐在检修平台上的带电作业人员直接接触带电 线路并进行等电位作业。 3.8 直升机悬吊法带电作业 helicopter live working wi th suspension method 利用直升机机腹安装吊钩，悬挂绝缘绳索，将作业人员或作业设备（包括吊篮、吊椅、梯子等）送 至输电线路作业点进行带电作业。 4 一般要求 4.1 人员 4.1.1 执行直升机带电作业的机长应符合以下要求： ——具有直升机外载荷作业经验； ——不少于 2 000 h 直升机机长时间； ——不少于 100 h 作业机型机长时间； ——不少于 100 h 低空飞行经验，包括电力作业飞行经验； ——不少于 30 h 带电作业飞行培训时间； ——经带电作业培训（线上飞行时间不少于 10 h）合格。 4.1.2 执行直升机带电作业的机上作业人员应符合以下要求： ——身体健康，无妨碍带电作业的生理和心理障碍； ——具有电工原理和电力线路的基本知识，掌握带电作业的基本原理和操作方法，熟悉作业工器具 的适用范围和使用方法； ——熟悉 DL 409、DL/T 966 和本标准； ——通过输电线路主管部门培训考试，持有带电作业证书，并经过直升机平台法或悬吊法带电作业 培训合格； ——不少于 10 h 带电作业飞行培训时间。 4.1.3 执行直升机带电作业的工作负责人（或安全监护人）应符合以下要求： MH/T 1064.4 —2017 3 ——具有 3年以上的 500 kV 交流及以上或±500 kV 直流电压线路带电作业实际工作经验； ——熟悉设备状况，具有一定组织能力和事故处理能力； ——经专门培训。 4.2 设备 4.2.1 平台法带电作业设备 4.2.1.1 采用平台法带电作业的直升机机型应通过等电位考核试验。 4.2.1.2 机载操作平台设计应根据作业直升机的实际尺寸确定，并采用导电性能好、强度高的金属材 料制作。 4.2.1.3 机载操作平台可通过连接部件固定在直升机正驾驶一侧，平台导电元件应与直升机导电设备 可靠连接，连接电阻值应不大于 1 Ω。 4.2.1.4 机载操作平台应安装配重设备，以保证直升机的载重平衡。 4.2.1.5 检修平台上应设置有人员及工器具防坠落系统，确保作业人员及工器具不会因直升机的摆动 而从平台上坠落。 4.2.2 悬吊法带电作业设备 4.2.2.1 悬吊作业人员或设备的绝缘绳索的电气性能和机械性能等各项性能指标，应满足 GB/T 13035 的要求。 4.2.2.2 悬吊系统应配置两套相互独立的脱钩系统，确保作业人员安全。 4.2.2.3 绝缘绳索应满足 GB/T 13035 和DL 779 的要求，最小有效绝缘长度应满足带电作业要求。从 直升机机腹到悬吊作业人员或设备的吊索长度应根据驾驶员操作熟练程度和选取机型等因素来确定。 4.2.2.4 绝缘工具应避免受潮和表面损伤、脏污，未使用的绝缘工具应放置在清洁、干燥的苫布或垫 子上。 4.2.3 电气、电子设备 用于作业的直升机的电气、电子设备在相应强电场和强磁场环境下应能保持工作正常。 4.3 作业环境和气象 4.3.1 作业应在良好天气条件下进行，作业云下能见度应不小于 3 km，风速应不大于 5 m/s。 4.3.2 在相对湿度大于 80%的天气条件下，不宜进行带电作业，若需进行带电作业，应采用具有防潮 性能的绝缘工具。 4.3.3 带电作业过程中若遇天气突然变化，有可能危及人身或设备安全时，在保证人身安全的情况下， 尽快恢复设备正常工况或采用其他措施。 4.4 人员安全防护 4.4.1 等电位作业人员应穿戴带电作业用屏蔽服和导电鞋，屏蔽服内应穿阻燃内衣。屏蔽服性能指标 应符合 GB/T 6568和 GB/T 25726 的 规定。750 kV、1 000 kV等电位作业人员应加戴屏蔽面罩。 4.4.2 采用平台法进行直升机带电作业时，机组人员应身穿全套屏蔽服，屏蔽服性能指标应符合 GB/T 6568和 GB/T 25726 的规定。 4.5 人员预防疲劳措施 4.5.1 驾驶员和等电位作业人员察觉到自己或别人有疲劳的迹象出现时，应立即停止作业。 MHMH/T 1064.4 —2017 4 4.5.2 持续进行带电线上作业超过 2 h，机组应停止作业并至少休息 20 min。 4.5.3 机组人员全天工作时间应不超过 14 h。 4.5.4 任何连续 24 h 内，累计飞行时间应不超过 5 h。 4.5.5 连续 7 d 内，累计飞行时间应不超过 35 h。 4.5.6 一个日历月内，累计飞行时间应不超过 120 h。 5 作业前准备 5.1 预先准备阶段 5.1.1 应收集被检修线路资料（包括杆塔明细表、外绝缘台帐、杆塔经纬度坐标等），查勘现场，了 解线路名称、杆塔 GPS点位值、检修杆塔号、铁塔类型、导地线排列类型及相间距离、交叉跨越、交通道路、海拔高度、气象条件、直升机临时起落点等，进行航图绘制和领航计算。 5.1.2 应根据作业点杆塔结构尺寸、高差、档距、绝缘子长度、导地线尺寸、间距及弧垂等线路资料， 校核直升机处于作业工况时，其最小安全距离是否符合要求，判断能否进行直升机带电作业，并确定作业方法和所需工器具以及应采取的安全措施。 5.1.3 应按照相应作业项目或作业方式编制直升机带电作业指导书，并根据输电线路运行管理单位要 求，制定直升机带电作业计划。 5.1.4 应根据作业