编 号： CTSO-C167 日 期： 2019年1月14日 局长授权 批 准： 中国民用航空技术标准规定 - 1 - 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》 （CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。 个人佩戴系统（ PCDS，又名人体安全吊带） 1. 目的 本技术标准规定（ CTSO）适用于为个人佩戴系统（ PCDS）申请 技术标准规定项目批准书（ CTSOA）的制造人。本 CTSO规定了个 人佩戴系统（ PCDS）为获得批准和使用适用的 CTSO标记进行标识 所必须满足的最低性能标准。 2. 适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请。 按本 CTSO批准的 装置，其设计大改应按 CCAR-21-R4 第21.353条要求重新申请 CTSOA。 3. 要求 在本 CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本 CTSO标记进行 标识的 PCDS，应满足基于 NFPA 1983-2001 《消防服务生命安全绳和 系统组件的标准》中的 III级人体安全吊带（ 2001.2.9）、SAE AS8043 CAAC CTSO-C167 - 2 - A《民用航空器的约束系统》 （2000.3.1）的最低性能标准要求，以及 按本 CTSO附录 1所做的修订。 a．功能 本CTSO的标准适用于预期在直升机外部运输人员（有人外挂 （HEC）运行）的装置，该装置能将使用人员长时间约束在装置中以 开展直升机外部作业活动。对旋翼航空器外吊挂载重 D级运行限制 进行了规定（ 14CFR133.45 ），CCAR 27.865 和29.865对HEC运行的 适航要求进行了规定。 b. 功能鉴定应按应按本 CTSO附录 1中试验条件，证明装置性 能满足要求。 c. 偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本 CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明装置保持了等效的安全水平。申请人应按照 CCAR-21-R4 第21.368条（一）要求申请偏离。 4. 标记 a. 至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记，标记应包括 CCAR-21-R4 第21.423条（二）规定的所有信息，以下内容除外： （1）按照第 21.423条（二） 2。使用名称、型号、件号而不是 型别代号。 b. 标记还必须包括 NFPA 1983-2001 第3.1.4.2（2）或 3.1.4.2（3） （如适用）所要求的信息。 c. 应为以下部件设置永久清晰的标 记，标记至少包括制造人名CAAC CTSO-C167 - 3 - 称、组件件号和 CTSO标准号： （1）所有容易拆卸（无需手持工具）的部件； （2）所有可互换的元件； （3）制造人确定的装置中可互换的所有组件。 5. 申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准。提交资料包括 CCAR-21-R4 第21.353条（一）规 定的符合性声明和以下资料副本。 a. 操作说明和装置限制。该内容应对装置操作进行充分描述。 b. 安装程序和限制。必须确保人体安全吊带按照此安装程序安 装后仍符合本 CTSO的要求。限制必须确定任何特殊的安装要求，还 必须以注释的方式包含以下声明： “本装置申请 CTSO批准所要求的条件和试验要求为最低性能 标准。安装此装置时必须确认安装条件满足 CTSO要求。如欲安装 此装置，必须获得单独的安装批准。 ” c. 安装原理图。 d.构成人体安全吊带的可更换部件清单（注明件号） 。如适用， 应包括供应商件号的交叉索引。 e. 持续适航文件，包含装置周期性 维护、校准及修理要求，以 保证装置的持续适航性。 如适用，应包括建议的检查间隔和使用寿命。 请参阅附录 1第5d段。 f. 材料和工艺规范清单。 CAAC CTSO-C167 - 4 - g. 按 CCAR-21-R4 第 21.358 条要求提供质量控制系统方面的 说明，包括功能试验规范。这些试验应确保每一个产品符合本 CTSO 要求。 h. 制造人的 CTSO鉴定报告。 i. 铭牌图纸，包含本 CTSO中第 4节所要求的标记信息。 j. 定义设计的图纸和工艺清单（包括修订版次） 。对设计小改， 应符合 CCAR-21-R4 第21.369条的要求。对图纸清单的修订应经过 局方批准。 6. 制造人资料要求 除直接提交给局方的资料外，还应准备如下技术资料供局方评 审： a. 功能鉴定规范，用于鉴定生产的每个装置是否符合本 CTSO 要求。 b. 装置校准程序。 c. 持续适航文件（在颁发 CTSOA后12个月内提交） 。 d. 原理图。 e. 材料和工艺规范。 7. 随装置提交给用户的资料要求 依据本 CTSO制造的每一个装置，则应随装置提供本 CTSO 第 5.a节至 5.j节，和第 6节规定的资料副本，以及人体安全吊带正确安 装、审定、使用和持续适航所必需的资料。 CAAC CTSO-C167 - 5 - 8. 引用文件 a．NFPA文件可从以下地址订购： National Fire Protection Association 1Batterymarch Park, P.O. B ox 9101, Quincy, MA, USA. 也可通过网站 www.nfpa.org 订购副本。 b. SAE文件可从以下地址订购： Society of Automotive Engineers, Inc. 400 Commonwealth Drive, WARRENDALE, PA 15096-001, USA. 也可通过网站 www.sae.org 订购副本。 CAAC CTSO-C167 - 6 - 附录 1 个人佩戴系统（ PCDS，又名人体安全吊带） 最低性能标准 1. 目的 本标准规定了个人佩戴系统（ PCDS）需符合的最低性能标准 要求，这里人体安全吊带均指 PCDS。 2. 要求 最低性能标准要求基于以下标准建立： z 美国国家防火协会（ NFPA），1983-2001 ，《消防服务生命安全 绳和系统组件的标准》中的 III级人体安全吊带， 2001年 z 汽车工程师协会（ SAE）航空标准（ AS）8043 A，《民用航空 器的约束系统》 ，2000年3月 3. NFPA 1983 中III级人体安全吊带系统组件的以下部分适用于本 CTSO： 要求： 参见 NFPA 1983 ： 定义 a ．1.3.1至1.3.30节，除了 1.3.8节和 1.3.26节。 b．1.3.31节．用以下部分替代此节： 生命安全吊带：指通过安全措施对进行 HEC作业的 人员身体进行约束的装置系统，从而实现人员在直升机外部的移动、上升或下降（ HEC）。在 CCAR的 27.865和29.865定义了外部负载的适航审定要求， 包括 HEC。在 14CFR 133.45 （e）中定义了 HEC的 运行限制要求。 产品标签和用户指导要求 3.1.4.2(2) 、3.1.4.2(3) 和3.2.3.2节 CAAC CTSO-C167 - 7 - 设计和制造要求 第4.3.1.3、4.3.2、4.3.3、4.3.4、4.3.5和4.3.6节。 性能要求 第5.3.4、5.3.5、5.3.6和5.3.9节。 试验要求 第6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.4、6.3.5和6.3.6节。 4. SAE AS 8043 A a、SAE AS 8043 A 的以下的部分适用于本 CTSO： 用于： 参见 SAE AS 8043 A ： 定义 3.4 、3.4.1、3.4.2、3.4.3、3.5和3.8段。 一般要求 4.1 、4.3、4.6和4.9段。 织带要求 5.3 段。 织带试验要求 8 、8.2、8.3和8.4段。 调整硬件释放要求 6.4.2 段。 安装性能要求 7.1.4 段。 非金属硬件试验程序 9.2.2 段。 b、对 SAE AS 8043 A 的以下部分进行了修改，也适用于本 CTSO： SAE AS 8043 A ： 修改为： 3.1 定义 个人佩戴系统（ PCDS），也称为人体安全吊带：一 种装置或系统，具有安全运送人员所需的结构能力和特征，使人员能进行 HEC作业。这些系统包括但 不限于生命安全吊带。 第4.5段 一般要求 调整：吊带应能由乘员以较方便和容易的方式进行 调整，或提供一个锁定拉钩。吊带应在飞行过程中保持在调定位置。不得使用非锁定拉钩。如果吊带被设计成在一定尺寸范围内使用，那么它应清楚标明设计对象乘员的腰围尺寸、身高或胸部大小和高度。 5.2 断裂强度：在用 8.2段的程序进行试验时，织带必须CAAC CTSO-C167 - 8 - （织带要求） 有一个不少于 22kN（5,000磅）的断裂强度。在用 8.2段的程序对经过 10.5段的磨损试验后的断裂强 度进行试验时，断裂强度必须不低于 16.7kN（3,750 磅）。 5.4 织带要求 耐光要