ICS 07.060 A 47 吉 DB22 林 省 地 方 标 准 DB 22/T 2728—2017 高速公路行车安全气象等级 Meteorological grade of expressway driving safety 2017 - 12 - 04 发布 吉林省质量技术监督局 2018 - 01 - 30 实施 发 布 DB22/T 2728—2017 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由吉林省标准化委员会提出并归口。 本标准起草单位：吉林省气象服务中心。 本标准主要起草人：高峰、蔺豆豆、谢勇、韩冬、谷笑楠、金顺梅。 I DB22/T 2728—2017 高速公路行车安全气象等级 1 范围 本标准规定了高速公路行车安全气象等级的术语和定义、影响因素、等级划分和气象条件。 本标准适用于高速公路气象服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 28591-2012 风力等级 GB/T 28592-2012 降水量等级 JTG B01-2014 公路工程技术标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 能见度 visibility 视力正常的人，在当时气象条件下能从天空背景中分辨出目标物轮廓的最远距离。 4 影响因素 影响因素为温度、风、降雨量、降雪量和能见度。 5 高速公路行车安全气象等级 高速公路行车安全气象等级见表1。 表1 6 6.1 高速公路行车安全气象等级 级别 1 2 3 4 服务用语 不易引发交通事故 较易引发交通事故 易引发交通事故 极易引发交通事故 影响高速公路行车安全气象条件 气温对高速公路行车安全影响的等级划分见表 2。 1 DB22/T 2728—2017 表2 气温对高速公路行车安全影响的等级划分 级别 气温(℃) 路况 服务用语 1 0≤T＜26 路况良好 不易引发交通事故 2 26≤T＜28或-14≤T＜0 路况较好 较易引发交通事故 3 28≤T≤34或-30≤T＜-14 路面较软(硬)，路面较差 易引发交通事故 4 T＞34或T＜-30 路面软（硬），路面极差 极易引发交通事故 6.2 降雨量对高速公路行车安全影响的等级划分见表 3。 表3 降雨量对高速公路行车安全影响的等级划分 级别 降雨量（24 h） 路况 服务用语 1 无降雨 路况良好 不易引发交通事故 2 小雨（0.1 mm～9.9 mm） 路面轻度湿滑，路况一般或稍差 较易引发交通事故 3 中雨(10.0 mm～24.9 mm) 路面积水，路况较差 易引发交通事故 4 大雨及以上(25 mm以上) 路面大面积积水，路况极差 极易引发交通事故 6.3 降雪对高速公路行车安全影响的等级划分见表 4。 表4 降雪量对高速公路行车安全影响的等级划分 级别 降雪量（24 h） 路况 服务用语 1 无降雪 路况良好 不易引发交通事故 2 小雪（0.1mm～2.4mm） 路面湿滑，路况一般或稍差 较易引发交通事故 3 中雪（2.5mm～4.9mm） 路面积雪，路面湿滑或粘滑，路况较差 易引发交通事故 4 大雪及以上（5.0mm） 路面积雪深厚，易结冰，路况极差 极易引发交通事故 6.4 风对高速公路行车安全影响的等级划分见表 5。 表5 风对高速公路行车安全影响的等级划分 级别 风力（级） 风速范围(m/s) 路况 服务用语 1 F≤2 0＜F≤3.3 路况良好 不易引发交通事故 2 2＜F≤3 3.3＜F≤5.4 车辆过弯道或隧道时有轻度失控 较易引发交通事故 3 3＜F≤5 5.4＜F≤10.7 路面有吹拂物堆积，转弯过急易侧翻 易引发交通事故 4 F＞5 F＞10.7 高速公路行车易侧翻，司机视线易受到干扰 极易引发交通事故 2 DB22/T 2728—2017 6.5 能见度对高速公路行车安全影响的等级划分见表 6。 表6 能见度对高速公路行车安全影响的等级划分 级别 能见度(m) 路况 服务用语 1 V≥500 路况好 不易引发交通事故 2 200≤V＜500 路况基本良好 较易引发交通事故 3 50≤V＜200 路况较差 易引发交通事故 4 V＜50 路况极差 极易引发交通事故 6.6 气温、降雪量、降雨量、风、风速、能见度出现不同等级，最大等级作为行车安全气象等级。 _________________________________ 3