(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123086169.8 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 白保建 地址 464000 河南省信阳市潢川县白店乡 白店村付井组 (72)发明人 白保建　马亚飞　安帅帅　 (74)专利代理 机构 石家庄嘉宏 智信知识产权代 理有限公司 1316 0 代理人 古珍芳 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 29/60(2015.01) F21V 29/67(2015.01) F21V 19/04(2006.01) F21Y 115/10(2016.01)F21W 131/101(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有安全防护结构的LED隧道灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有安全防护结构 的LED隧道灯， 包括连接板， 所述连接板的底端设 置有一个固定壳， 所述固定壳的左右内侧壁之间 滑动连接有一块固定板， 所述固定板的左右两端 处均固定连接有一块滑动块， 所述固定壳的左右 内侧壁上均开设有一个与滑动块相对应的滑动 槽， 两块所述滑动块的顶端均固定连接有一个竖 直设置的连接弹簧， 两个所述连接弹簧的另一端 均固定连接在对应的滑动槽的上内壁上， 所述固 定板的底端固定连接有一个连接灯座， 所述连接 灯座上固定连接有LED隧道灯。 本实用新型能通 过车辆行驶时的气流对LED隧道灯进行降温， 设 置有倾斜设置的扇叶， 进一步提高了散热的能 力， 能更加快捷的对LED隧道灯进行 更换。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216243861 U 2022.04.08 CN 216243861 U 1.一种具有安全防护结构的LED隧道灯， 包括连接板(1)， 其特征在于， 所述连接板(1) 的底端设置有一个固定壳(3)， 所述固定壳(3)的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板 (4)， 所述固定板(4)的左右两端处均固定连接有一块滑动块(5)， 所述固定壳(3)的左右内 侧壁上均开设有一个与滑动块(5)相 对应的滑动槽(6)， 两块所述滑动块(5)的顶端均固定 连接有一个竖直设置的连接弹簧(7)， 两个所述连接弹簧(7)的另一端均固定连接在 对应的 滑动槽(6)的上内壁上， 所述固定板(4)的底端固定连接有一个连接灯座(8)， 所述连接灯座 (8)上固定连接有LED隧道灯(9)。 2.根据权利要求1所述的一种具有安全 防护结构的LED隧道灯， 其特征在于， 所述连接 板(1)的底 壁上固定连接有两块固定块(12)， 两块所述固定块(12)的位置与固定壳(3)的左 右侧壁相对应， 所述固定壳(3)的左右侧壁的顶端处均固定连接有一块连接插块(14)， 两个 所述固定块(12)的底 壁上也开设有与两块连接插块(14)相匹配的固定槽(13)， 所述固定块 (12)的长度小于固定壳(3)的宽度。 3.根据权利要求2所述的一种具有安全 防护结构的LED隧道灯， 其特征在于， 两块所述 固定块(12)远离彼此的一侧侧壁上设置有多个固定卡杆(15)， 每个所述固定卡杆(15)均贯 穿固定槽(13)的内侧壁设置， 两块所述连接插块(14)的侧壁上也开设有与对应的固定卡杆 (15)相匹配的固定卡槽(16)。 4.根据权利要求3所述的一种具有安全 防护结构的LED隧道灯， 其特征在于， 多根所述 固定卡杆(15)的侧壁均上设置有螺纹， 所述固定块(12)与每根固定卡杆(15)的连接处均设 置有与其相对应的螺纹槽 。 5.根据权利要求1所述的一种具有安全 防护结构的LED隧道灯， 其特征在于， 所述固定 板(4)的顶端处转动连接有一根旋转杆(10)， 所述旋转杆(10)的侧壁上固定连接有多片扇 叶(11)， 每片所述扇叶(1 1)均为倾斜设置。 6.根据权利要求1所述的一种具有安全 防护结构的LED隧道灯， 其特征在于， 所述连接 板(1)的顶端处还固定连接有一 块安装块(2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216243861 U 2一种具有安全防护结构的LED隧道灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及LED隧道灯领域， 尤其涉及一种具有安全防护结构的LED隧道灯。 背景技术 [0002]随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现， 因此在道 路穿越山区时,过去盘 山绕行的方案多改为隧道方案， 由于隧道内的能见度低， 为了避免出现交通事故， 因此在隧 道中会安装隧道灯。 [0003]在交通要道上隧道内， 由于大量的车辆驶过， 因此LED隧道灯会一直保持在常亮的 状态， 从而产生了大量的热， 现有的缺少散热装置， 使得对LED隧道灯的保护效果不足， 使 LED隧道灯容 易损坏。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 如： LED隧道灯 会一直保持 在常亮的状态， 从而产生了大量的热， 现有的缺少散热装置， 使得对LED隧道灯的保护效果 不足， 使LED隧道灯容 易损坏， 而提出的一种具有安全防护结构的LED隧道灯。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种具有安全防护结构的LED隧道灯， 包括连接板， 所述连接板的底端 设置有一个 固定壳， 所述固定壳的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板， 所述固定板的左右两端处 均固定连接有一块滑动块， 所述固定壳的左右内侧壁上均开设有一个与 滑动块相对应的滑 动槽， 两块所述滑动块的顶端均固定连接有一个竖直设置的连接弹簧， 两个所述连接弹簧 的另一端均固定连接在 对应的滑动槽的上内壁上， 所述固定板的底端固定连接有一个连接 灯座， 所述连接灯座上固定连接有LED隧道灯。 [0007]优选地， 所述连接板 的底壁上固定连接有两块固定块， 两块所述固定块的位置与 固定壳的左右侧 壁相对应， 所述固定壳的左右侧 壁的顶端处均固定连接有一块连接插块， 两个所述固定块的底 壁上也开设有与两块连接插块相匹配的固定槽， 所述固定块的长度小 于固定壳的宽度。 [0008]优选地， 两块所述固定块远离彼此的一侧侧壁上设置有多个固定卡杆， 每个所述 固定卡杆均贯穿固定槽的内侧壁设置， 两块所述连接插块的侧壁上也开设有与对应的固定 卡杆相匹配的固定卡槽 。 [0009]优选地， 多根所述固定卡杆的侧壁均上设置有螺纹， 所述固定块与每根固定卡杆 的连接处均设置有与其相对应的螺纹槽 。 [0010]优选地， 所述固定板 的顶端处转动连接有一根旋转杆， 所述旋转杆的侧壁上固定 连接有多片扇叶， 每片所述扇叶均为 倾斜设置。 [0011]优选地， 所述连接 板的顶端处还固定连接有一 块安装块。 [0012]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 能通过车辆行驶时的气流对LED隧道 灯进行降温， 同时还设置有倾斜设置的扇叶， 进一步提高了散热的能力， 有利于对LED隧道说　明　书 1/3 页 3 CN 216243861 U 3