(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123308559.5 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 大连中铁盛机电新 技术有限公司 地址 116000 辽宁省大连市经济技 术开发 区先进装 备制造业园区联东路17-9-2 号 (72)发明人 荣伟胜　王铁峰　李冬园　 (74)专利代理 机构 沈阳利泰专利商标代理有限 公司 21209 专利代理师 吴维敬 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) (54)实用新型名称 一种双色有轨电车安全环用一体式注塑模 具 (57)摘要 本实用新型公开了一种双色有轨电车安全 环用一体式注塑模具， 包括母模壳体和公模壳 体， 所述母模壳体和公模壳体的相邻一侧中部均 设置有安装槽， 所述安装槽的两侧均设置有滑 槽， 所述母模壳体上的安装槽内部设置有母模模 仁， 所述公模壳体上的安装槽内部设置有公模模 仁， 所述母模模 仁和公模模仁的两侧均固定连接 有滑块， 所述滑块均滑动连接在滑槽的内部， 所 述母模模仁的一侧设置有母模槽， 所述公模模仁 的一侧设置有公模槽， 所述母模壳体的一侧四角 均设置有限位孔。 本实用新型中， 分别在公模模 仁和母模模 仁上设置注塑孔， 通过将两种不同颜 色的材料注塑到模具内部， 从而一次成型具有两 种颜色的安全环， 不仅效率高， 还提高美观性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217514427 U 2022.09.30 CN 217514427 U 1.一种双色有轨电车安全环用一体 式注塑模具， 包括母模壳体(3)和公模壳体(10)， 其 特征在于： 所述母模壳体(3)和公模壳体(10)的相 邻一侧中部均设置有安装槽(14)， 所述安 装槽(14)的两侧均设置有滑槽(11)， 所述母模壳体(3)上的安装槽(14)内部设置有母模模 仁(17)， 所述公模壳体(10)上的安装槽(14)内部设置有公模模仁(7)， 所述母模模仁(17)和 公模模仁(7)的两侧均固定连接有滑 块(13)， 所述滑 块(13)均滑动连接在滑槽(11)的内部， 所述母模模仁(17)的一侧设置有母模槽(15)， 所述公模模仁(7)的一侧设置有公模槽(9)， 所述母模壳体(3)的一侧四角均设置有限位孔(1)， 所述 公模壳体(10)的一侧四角均固定连 接有限位柱(8)， 所述限位柱(8)均滑动连接在限位 孔(1)的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述母模模仁(17)通过若干固定螺栓(6)固定连接在母模壳体(3)上， 所述公模模仁(7)通过 若干固定 螺栓(6)固定连接在公模壳体(10)上。 3.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述母模模仁(17)和公模模仁(7)的内部均设置有油路管(2)， 所述油路管(2)的两端分别延 伸至母模模仁(17)和公模 模仁(7)的顶端和底部 外侧。 4.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述公模槽(9)和 母模槽(15)内部均设置有若干顶针(5)， 且顶针(5)的另一端均贯穿公模模 仁(7)和母 模模仁(17)以及母 模壳体(3)和公模壳体(10)。 5.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述公模槽(9)和 母模槽(15)的底端均 设置有若干排气道(16)， 所述排气道(16)的中部均设 置有凹槽 。 6.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述母模壳体(3)和公模壳体(10)的顶端两侧均设置有固定孔(12)。 7.根据权利要求1所述的一种双 色有轨电车安全环用一体式注塑模具， 其特征在于： 所 述母模模仁(17)和公模模仁(7)的顶端均设置有注塑孔(4)， 所述注塑孔(4)的底端均分别 与公模槽(9)和母 模槽(15)内部相连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217514427 U 2一种双色有轨电车安全 环用一体式注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及注塑模具技术领域， 尤其涉及一种双色有轨电车安全环用一体式 注塑模具。 背景技术 [0002]有轨电车安全环是设置在车厢 内部的设施， 一般安装在架子上提供给乘客拉扶， 保证乘客在乘坐车辆过程的平稳， 现有的有轨电车安全环是有模具注塑而成， 但是现在的 生产有轨电车安全环的模具只能一次成型单色的安全环， 使得安全环颜色单一， 美观性较 差。 [0003]模具在工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具， 简而言之， 模具是用来制作成型物品的工具， 这种工具由各种 零件构成， 不同的模具 由不同的零件构成， 它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现 物品外形的加工， 素有 “工业之母 ”的称号， 现有的安全环也是由模具直接加工而成， 但是普 遍只能加工单一颜色的安全环有 待改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种双色有轨电 车安全环用一体式注塑模具。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种双色有轨电车安全环 用一体式注塑模具， 包括母模壳体和公模壳体， 所述母模壳体和公模壳体的相邻一侧中部 均设置有安装槽， 所述安装槽的两侧均设置有滑槽， 所述母模壳体上 的安装槽内部设置有 母模模仁， 所述公模壳体上 的安装槽内部设置有公模模仁， 所述母模模仁和公模模仁 的两 侧均固定连接有滑块， 所述滑块均滑动连接在滑槽的内部， 所述母模模仁 的一侧设置有母 模槽， 所述 公模模仁的一侧设置有公模槽， 所述母模壳体的一侧四角均设置有限位孔， 所述 公模壳体的一侧四角均固定连接有限位柱， 所述限位柱均滑动连接在限位 孔的内部 。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述母模模仁通过若干固定螺栓固定连接在母模壳体上， 所述公模模仁通过若干 固定螺栓固定连接在公模壳体上。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述母模模仁和公模模仁的内部均设置有油路管， 所述油路管的两端分别延伸至 母模模仁和公模 模仁的顶端和底部 外侧。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述公模槽和母模槽内部均设置有若干顶针， 且顶针的另一端均贯穿公模模仁和 母模模仁以及母 模壳体和公模壳体。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0013]所述公模槽和母模槽的底端均设置有若干排气道， 所述排气道的中部均设置有凹说　明　书 1/3 页 3 CN 217514427 U 3