(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122934485.X (22)申请日 2021.11.26 (73)专利权人 孙文斌 地址 454650 河南省焦作市济源市克井镇 勋四村 (72)发明人 孙文斌　李智丰　范育良　 (74)专利代理 机构 北京众泽信达知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11701 专利代理师 张艳萍 (51)Int.Cl. E01D 19/10(2006.01) E01F 15/02(2006.01) E01F 15/14(2006.01) F16F 15/08(2006.01) G08B 21/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路桥梁防撞护栏 (57)摘要 本实用新型公开了防撞护栏技术领域的一 种道路桥梁防撞护栏， 包括， 支 撑组件， 所述支 撑 组件包括支撑架， 所述工形架左侧从前至后依次 设置有触碰开启按钮和导电片一， 所述支撑架顶 部中央嵌入设置有烟雾发生器， 所述支撑架顶部 后侧设置有报警器， 所述触碰开启按钮电性连接 烟雾发生器， 所述导电片一电性连接报警器； 防 撞组件， 所述防撞组件设置在支撑架左侧。 本实 用新型设置有支撑组件， 在受到撞击时， 防撞组 件向支撑架移动， 进而使 得触碰块接触触碰开启 按钮， 使得导电片一接触导电片二， 从而使得烟 雾发生器打开产生烟雾， 使得报警器打开， 以警 告来往的行人车辆及时避让， 避免造成进一步的 事故加剧。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216586165 U 2022.05.24 CN 216586165 U 1.一种道路桥梁防撞护栏， 其特 征在于： 包括， 支撑组件(1)， 所述支撑组件(1)包括支撑架(11)， 且支撑架(11)左侧活动贯穿有工形 架(13)， 所述工形架(13)左侧从前至后依次设置有触碰开启按钮(15)和导电片一(16)， 所 述支撑架(11)顶部中央嵌入设置有烟雾发生器(17)， 所述支撑架(11)顶部后侧设置有报警 器(18)， 所述触碰开启按钮(15)电性连接烟雾发生器(17)， 所述导电片一(16)电性连接报 警器(18)； 防撞组件(2)， 所述防撞组件(2)设置在支撑架(1 1)左侧。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁 防撞护栏， 其特征在于： 所述防撞组件(2)包括 设置在支撑架(11)左侧的支撑板(22)， 所述支撑板(22)的右侧四周均设置有承接柱(26)， 且承接柱(26)另一端活动贯穿支撑架(11)， 所述承接柱(26)外壁右端螺纹套设有与支撑架 (11)右侧贴合的限位盘， 所述承接柱(26)外壁且处于支撑板(22)和支撑架(11)之间的位置 套设有缓冲弹簧(27)。 3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁防撞护栏， 其特征在于： 所述支撑板(22)的右侧 且对应工形架(13)的位置设置有T形架(28)， 所述T形架(28)的右端设置有与触碰开启按钮 (15)配合的触碰块和与导电片一(16)配合的导电片二， 导电片二连接 外界电源。 4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防撞护栏， 其特征在于： 所述支撑架(11)的右侧 通过螺栓设置有加固架(12)， 所述加固架(12)呈 “凵”形， 所述加固架(12)两端呈倾斜， 所述 加固架(12)远离支撑架(11)的一端顶部设置有多组螺栓， 所述支撑架(11)前后侧底部均一 体成型设置有凸块， 且凸块顶部设置有 多组螺栓。 5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁防撞护栏， 其特征在于： 所述支撑板(22)的左侧 设置有缓冲橡胶垫(23)， 且缓冲橡胶垫(23)的左侧设置有防撞板(21)， 所述防撞板(21)的 左侧从前至后线性阵列开设有多组弧形槽(24)， 且弧形槽(24)内通过转轴转动设置有橡胶 辊(25)。 6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁防撞护栏， 其特征在于： 所述缓冲橡胶垫(23)的 左侧一体成型设置有多组弧形凸部， 所述防撞板(21)右侧开设有多组与弧形凸部适配的弧 形凹槽。 7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁防撞护栏， 其特征在于： 所述工形架(13)的右侧 顶部和底部均设置有多组弹性伸缩杆(14)， 且弹性伸缩杆(14)另一端与 支撑架(11)的右侧 连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216586165 U 2一种道路桥梁防撞护栏 技术领域 [0001]本实用新型 涉及防撞护栏 技术领域， 具体为 一种道路桥梁防撞护栏。 背景技术 [0002]道路桥梁， 一般由路基、 路面、 桥梁、 隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。 随 着我国人们生活水平的提高， 汽 车现在是人们最便利的交通工具， 由于现在 汽车日益增多， 在公路上难免会出现一些交通事故的发生， 因此 大多会在路边 安设防撞护栏 来提供保护。 [0003]现有的道 路桥梁防撞护栏在使用时起到以下缺陷： 传统的防撞护栏只能起到单纯 的防撞作用， 在发生撞击事故时， 无法及时提醒周围行驶人员， 容易导致事故加剧， 同时整 体稳固性较差， 防撞性能较低。 为此， 我们提出一种道路桥梁防撞护栏。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种道 路桥梁防撞护栏， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种道路桥梁防撞护栏， 包括， 支撑组件， 所述支撑组件包括支撑架， 且支撑架左侧活动贯穿有工形架， 所述工形架左侧从 前至后依次设置有触碰开启按钮和导电片一， 所述支撑架顶部中央嵌入设置有烟雾发生 器， 所述支撑架顶部后侧设置有报警器， 所述触碰开启按钮电性连接烟雾发生器， 所述导电 片一电性连接报警器； 防撞组件， 所述防撞组件设置在支撑架左侧。 [0006]优选的， 所述防撞组件包括设置在支撑架左侧的支撑板， 所述支撑板 的右侧四周 均设置有承接柱， 且承接柱另一端活动贯穿支撑架， 所述承接柱外壁右端螺纹套设有与支 撑架右侧贴合的 限位盘， 所述承接柱外壁且处于支撑板和支撑架之 间的位置套设有缓冲弹 簧。 [0007]优选的， 所述支撑板的右侧且对应工形架的位置设置有T形架， 所述T形架的右端 设置有与触碰开启按钮配合的触碰块和与导电片一配合的导电片二， 导电片二连接外界电 源。 [0008]优选的， 所述支撑架的右侧通过螺栓设置有加固架， 所述加固架 呈“凵”形， 所述加 固架两端呈倾斜， 所述加固架远离支撑架的一端顶部设置有多组螺栓， 所述支撑架前后侧 底部均一体成型设置有凸块， 且凸块顶部设置有 多组螺栓。 [0009]优选的， 所述支撑板 的左侧设置有缓冲橡胶垫， 且缓冲橡胶垫 的左侧设置有防撞 板， 所述防撞板的左侧从前至后线性阵列开设有多组弧形槽， 且弧形槽内通过转轴转动设 置有橡胶辊。 [0010]优选的， 所述缓冲橡胶垫 的左侧一体成型设置有多组弧形凸部， 所述 防撞板右侧 开设有多组与弧形凸部适配的弧形凹槽 。 [0011]优选的， 所述工形架的右侧顶部和底部均设置有多组弹性伸缩杆， 且弹性伸缩杆 另一端与支撑架的右侧连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216586165 U 3