(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212342 2492.8 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 深圳市旻君电子科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市光明新区公明 街道西田社区光学路力邦研发科技园 1栋2楼 (72)发明人 徐控　徐赛　林正湘　 (74)专利代理 机构 深圳华企汇 专利代理有限公 司 44735 专利代理师 崔亚军 (51)Int.Cl. B62J 6/04(2020.01) F21S 8/00(2006.01) F21V 5/04(2006.01) F21V 23/04(2006.01)G08B 5/36(2006.01) F21W 103/00(2018.01) F21W 107/13(2018.01) (54)实用新型名称 一种组合式安全性更高自行 车尾灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种组合式安全性更高 自行车尾灯， 包括主壳体、 灯板、 光学透镜、 电源 开关、 全角度照明灯管和对地安全灯， 所述主壳 体呈一端开口的筒状， 所述主壳体的开口处设置 有光学透镜， 所述主壳体内部设置有灯板， 所述 光学透镜的中心设置有用于控制灯板工作状态 的电源开关， 所述主壳体下侧可拆卸连接设置有 全角度照明灯管， 所述全角度照明灯管下端固设 有对地安全灯。 本实用新型能够对自行车后部进 行灯光警示， 同时通过全角度照明灯管可以对自 行车周围360度进行灯光警示， 且更换方便， 应用 灵活； 能够在地面上形成光斑， 能够提高周围环 境的警示效果， 该自行车尾灯能够更好的满足人 们的出行需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216546470 U 2022.05.17 CN 216546470 U 1.一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 包括主壳体(1)、 灯板(2)、 光学透 镜(3)、 电源开关(4)、 全角度照明灯管(5)和 对地安全灯(6)， 所述主壳体(1)呈一端开口的 筒状， 所述主壳体(1)的开口处设置有光学透镜(3)， 所述主壳体(1)内部设置有灯板(2)， 所 述光学透镜(3)的中心设置有用于控制灯板(2)工作状态的电源开关(4)， 所述主壳体(1)下 侧可拆卸连接 设置有全角度照明灯管(5)， 所述全角度照明灯管(5)下端固设有对地安全灯 (6)。 2.如权利要求1所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 还包括蓄电池 (7)， 所述蓄电池(7)设置在主壳体(1)内， 所述蓄电池(7)通过电源开关(4)与灯板(2)、 全角 度照明灯管(5)和对地 安全灯(6)电性连接 。 3.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述主壳 体(1)呈一端开口 的圆筒状。 4.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述光学 透镜(3)中心设置有开关安装孔(31)， 所述电源开关(4)设置在开关安装孔(31)中。 5.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述全角 度照明灯管(5)包括透明管体(51)和灯条(52)， 所述透明管体(51)呈圆筒状， 所述透明管体 (51)中心呈环状排列有灯条(52)， 所述灯条(52)与透明管体(51)之间填充 有荧光胶。 6.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述对地 安全灯(6)包括连接套(61)、 对地灯罩(62)和灯珠， 所述连接套(61)上端与全角度照明灯管 (5)螺纹连接， 所述连接套(61)下端固设有对地灯罩(62)， 所述对地灯罩(62)内设置有灯 珠。 7.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述灯板 (2)包括电路板和灯珠， 所述电路板 外圈呈环状设置有灯珠。 8.如权利要求1或2所述的一种组合式安全性更高自行车尾灯， 其特征在于： 所述主壳 体(1)与全角度照明灯管(5)螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216546470 U 2一种组合式安全性更高自行 车尾灯 技术领域 [0001]本实用新型涉及自行车尾灯的技术领域， 特别是一种组合式安全性更高自行车尾 灯的技术领域。 背景技术 [0002]随着人们对安全的重视越来越高， 自行车尾灯称为人们自行车出行的必备装备， CN201920625269.7公开了一种带有光线传感器的自行车尾灯， 该实用新型通过设置光线传 感器， 能利用光线的变化来检测后方行驶的汽车， 使发光体爆闪， 减少交通事故的发生， 该 自行车尾灯很好的解决了后部警示的问题， 但是该自行车尾灯功 能单一， 对于人流较大 的 道路上， 无法很好的解决自行 车的周围存在安全隐患的问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题， 提出一种组合式安全性更高自行 车尾灯， 解决了传统的自行 车尾灯功能单一， 无法对自行 车的周围全角度警示的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提出了一种组合式安全性更高自行车尾灯， 包括主 壳体、 灯板、 光学透镜、 电源开关、 全角度照明灯管和对地安全灯， 所述主壳体呈一端开口的 筒状， 所述主壳体的开口处设置有光学透镜， 所述主壳体内部 设置有灯板， 所述光学透镜的 中心设置有用于控制灯板工作状态的电源开关， 所述主壳体下侧可拆卸连接设置有全角度 照明灯管， 所述全角度照明灯管 下端固设有对地 安全灯。 [0005]作为优选， 还包括蓄电池， 所述蓄电池设置在主壳体内， 所述蓄电池通过电源开关 与灯板、 全角度照明灯管和对地 安全灯电性连接 。 [0006]作为优选， 所述主壳体呈一端开口 的圆筒状。 [0007]作为优选， 所述光学透镜中心设置有开关安装孔， 所述电源开关设置在开关安装 孔中。 [0008]作为优选， 所述全角度照明灯管包括透明管体和 灯条， 所述透明管体呈圆筒状， 所 述透明管体中心呈环状排列有灯条， 所述灯条与透明管体之间填充 有荧光胶。 [0009]作为优选， 所述对地安全灯包括连接套、 对地灯罩和 灯珠， 所述连接套上端与 全角 度照明灯管螺纹连接， 所述连接套下端固设有对地灯罩， 所述对地灯罩内设置有灯珠。 [0010]作为优选， 所述灯板包括电路板和灯珠， 所述电路板 外圈呈环状设置有灯珠。 [0011]作为优选， 所述主壳体与全角度照明灯管螺纹连接 。 [0012]本实用新型的有益效果： 本实用新型通过将在后部设置灯板、 光学透镜， 可以对自 行车后部进 行灯光警示， 同时通过全角度照明灯管可以对自行车周围360度进 行灯光警示， 且更换方便， 应用灵活； 同时通过对地安全灯可以在地面上形成光斑， 能够提高周围环境的 警示效果， 该自行 车尾灯能够更好的满足人们的出 行需求。说　明　书 1/3 页 3 CN 216546470 U 3