(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122701951.X (22)申请日 2021.11.06 (73)专利权人 李世金 地址 056500 河北省邯郸市磁 县西固义乡 韦武庄村二 街88号 (72)发明人 李世金　杨利超　 (51)Int.Cl. E04H 17/14(2006.01) E04H 17/20(2006.01) E04H 17/22(2006.01) E04B 1/343(2006.01) E01F 9/619(2016.01) E01F 9/615(2016.01) E01F 9/669(2016.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种公路工程施工用安全防护架 (57)摘要 本实用新型公开了一种公路工程施工用安 全防护架,涉及公路工程技术领域。 本实用新型 包括防护架本体以及固定结构， 固定结构设置在 防护架本体表 面。 本实用新型通过防护架本体用 于公路工程施工过程中的安全防护， 大大方便了 防护架的安装和拆卸， 提高了工作人员的安装效 率， 同时方便了使用结束后的收放， 提高了防护 架的灵活性和便捷性， 与固定结构相互配合， 确 保了防护架安装的牢固性， 提高了使用过程防护 架的稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216277250 U 2022.04.12 CN 216277250 U 1.一种公路工程施工用安全防护架， 包括防护架本体(100)以及固定结构(200)， 其特 征在于， 所述固定结构(20 0)设置在防护架本体(10 0)表面； 所述防护架本体(100)包括底座(101)， 左右两所述底座(101)上表面分别固定有第一 立柱(102)和第二立柱(103)， 所述第一立柱(102)和第二立柱(103)靠内侧表面均开设有T 型槽(104)， 两所述T型槽(104)内部均滑动配合有若干T型块(105)， 同一水平线上的左右两 所述T型块(105)之间连接有防护板(106)， 且所述防护板(106)前侧设置有防撞橡胶块 (108)， 且所述防撞橡胶块(108)与防护板(106)之间设置有若干弹簧(107)， 所述固定结构 (200)包括推杆(201)， 所述推杆(201)设置在第一立柱(102)外侧表面， 所述第二立柱(103) 外侧表面通过转轴活动设置有两活动卡块(202)， 与推杆(201)相互配合， 若干所述防护板 (106)后表面设置有加强板(203)， 所述T型槽(104)内部设置有丝杆(204)， 且所述T型块 (105)表面开设有螺纹孔， 与丝杆(204)相互配合， 所述丝杆(204)顶端连接有安装板(208)， 所述底座(101)下表面设置有支撑 板(205)。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述安装板 (208)上表面 安装有警示灯(109)。 3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述防撞橡胶 块(108)前表面设置有 若干反光贴(1 10)。 4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述底座 (101)表面前后两侧均设置有螺杆(206)， 所述螺杆(206)下端均穿过底座(101)连接有滚轮 (207)。 5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述加强板 (203)与若干防护板(10 6)之间连接有 若干固定 螺栓(209)。 6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述防撞橡胶 块(108)前表面 为弧形结构。 7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全防护架， 其特征在于， 所述支撑板 (205)下侧为弧形 结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216277250 U 2一种公路工 程施工用安全防护架 技术领域 [0001]本实用新型属于公路工程技术领域， 特别是涉及一种公路工程施工用安全防护 架。 背景技术 [0002]公路工程指公路构造物的勘察、 测量、 设计、 施工、 养护、 管理等工作。 公路工程构 造物包括： 路基、 路面、 桥梁、 涵洞、 隧道、 排水系统、 安全防护设施、 绿化和交通监控设施， 以 及施工、 养护和监控使用的房屋、 车间和其他服务性设施， 在公路工程施工过程中， 常需设 置安全防护架对施工区域进行防护， 确保施工作业的稳定进行。 [0003]目前， 现有的安全防护架多为固定结构， 安装拆卸较为麻烦， 费时费力， 移动和收 放也较为不便， 灵活性和便捷性较差， 且防撞效果较差。 为此， 我们提出一种公路工程施工 用安全防护架。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足， 提供一种公路工程施工用安 全防护架。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]本实用新型为一种 公路工程施工用安全防护架， 包括防护架本体以及固定结构， 所述固定结构设置在防护架本体表面； [0007]所述防护架本体包括底座， 左右两所述底座上表面分别固定有第一立柱和第二立 柱， 所述第一立柱和第二立柱靠内侧表面均开设有T型槽， 两所述T型槽内部均滑动配合有 若干T型块， 同一水平线上 的左右两所述T型块之间连接有防护板， 且所述防护板前侧设置 有防撞橡胶块， 且所述防撞橡胶块与防护板 之间设置有若干弹簧， 所述固定结构包括推杆， 所述推杆设置在第一立柱外侧表面， 所述第二立柱外侧表面通过转轴活动设置有两活动卡 块， 与推杆相互配合， 若干所述防护板后表 面设置有加强板， 所述T 型槽内部 设置有丝杆， 且 所述T型块表面开设有螺纹孔， 与丝杆相互配合， 所述丝杆顶端连接有安装板， 所述底座下 表面设置有支撑 板。 [0008]通过所述T型块与T型槽的滑动配合， 便于防护板的安装， 弹簧与防撞橡胶块相互 配合， 大大提高了防护架的缓冲、 防撞效果， T 型块表面开设有螺纹孔与丝杆相配合， 便于若 干T型块之间连接的稳固性， 加强板进一步提高了防护板之间的稳固性， 防止使用过程防护 架出现松动， 确保了装置的稳定性。 [0009]优选地， 所述安装板上表面安装有警示灯， 所述 防撞橡胶块前表面设置有若干反 光贴， 通过 所述警示灯与反光贴大 大提高了防护架的警示效果。 [0010]优选地， 所述底座表面前后两侧均设置有螺杆， 所述螺杆下端均穿过底座连接有 滚轮， 通过 所述螺杆活动调节滚轮的上 下移动， 便 于收放， 滚轮方便 了装置的移动。 [0011]优选地， 所述加强板与若干防护板之间连接有若干固定螺栓， 通过所述固定螺栓说　明　书 1/4 页 3 CN 216277250 U 3