(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202220733510.X
(22)申请日 2022.03.31
(73)专利权人 安徽省路桥工程 集团有限责任公
司
地址 230000 安徽省合肥市高新区望江西
路502号西蜀大厦 (企业金融大厦)
专利权人 河南省栾卢高速公路 建设有限公
司
(72)发明人 李虎 柏松 武尚彬 张鹏鹏
孙多乐 程振华 马雷进
(74)专利代理 机构 铜陵市天 成专利事务所(普
通合伙) 3410 5
专利代理师 程霏
(51)Int.Cl.
B62B 3/08(2006.01)B62B 3/04(2006.01)
B62B 5/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种隧道 施工用渣土运输装置
(57)摘要
本实用新型提供一种隧道施工用渣土运输
装置, 涉及隧道施工技术领域, 包括调节结构, 所
述调节结构 包括手推车箱, 所述手推车箱的内部
设置有清理结构, 所述清理结构包括推动板, 所
述推动板设置在手推车箱的内部, 所述手推车箱
的内部下端开设有滑动底槽, 所述滑动底槽的内
部转动连接有螺纹丝杆, 所述手推车箱的一侧固
定连接有传动电机, 所述传动电机的输出端与螺
纹丝杆的一端固定连接。 本实用新型通过推动板
的与传动电机的设置, 通过传动电机带动螺纹丝
杆转动, 通过螺纹丝杆与螺纹卡块的啮合, 可使
得螺纹卡块移动, 从而带动推动板移动, 从而通
过推动板的移动将手推车箱的内部刮蹭, 以将手
推车箱内粘附的渣土刮除, 以便 于使用。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 217048736 U
2022.07.26
CN 217048736 U
1.一种隧道施工用渣土运输装置, 包括调 节结构 (1) , 其特征在于: 所述调 节结构 (1) 包
括手推车箱 (11) , 所述手推车箱 (11) 的内部设置有清理结构 (2) , 所述清理结构 (2) 包括推
动板 (21) , 所述推动板 (21) 设置在手推车箱 (11) 的内部, 所述手推车箱 (11) 的内部下端开
设有滑动底槽 (24) , 所述滑动底槽 (24) 的内部转动连接有螺纹丝杆 (23) , 所述手推车箱
(11) 的一侧固定连接有传动电机 (22) , 所述传动电机 (22) 的输出端与螺纹丝杆 (23) 的一端
固定连接, 所述推动板 (21) 的下端中部固定连接有螺纹卡块 (25) , 所述螺纹卡块 (25) 与滑
动底槽 (24) 滑动卡接, 所述螺纹卡 块 (25) 的内部与螺纹丝杆 (23) 啮合。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用渣土运输装置, 其特征在于: 所述滑动底槽 (24) 的
一侧开设有转动存储槽 (27) , 所述转动存储槽 (27) 的内部转动连接有收卷辊 (28) , 所述滑
动底槽 (24) 的上端滑动连接有防护底膜 (26) , 所述防护底膜 (26) 的上端与手推车箱 (11) 内
部的下端重合, 所述防护底 膜 (26) 的一端与推动板 (21) 的一端固定连接 。
3.根据权利要求2所述的隧道施工用渣土运输装置, 其特征在于: 所述转动存储槽 (27)
的一侧与滑动底槽 (2 4) 的一侧上端 连通, 所述防护底膜 (26) 的另一端与收卷辊 (28) 的外表
面固定连接 。
4.根据权利要求1所述的隧道施工用渣土运输装置, 其特征在于: 所述手推车箱 (11) 的
一侧下端转动连接有遮挡前板 (110) , 所述手推车箱 (11) 两侧的一侧上端开设有滑动卡槽
(112) , 所述滑动卡槽 (112) 的内部滑动卡接有滑动卡杆 (113) , 所述滑动卡杆 (113) 的一端
固定连接有卡接前杆 (114) , 所述遮挡前板 (110) 一侧的上端两侧均开设有卡接前槽 (115) ,
所述卡接前杆 (114) 与卡接前槽 (1 15) 卡接设置 。
5.根据权利要求1所述的隧道施工用渣土运输装置, 其特征在于: 所述手推车箱 (11) 另
一侧的上端两侧均固定连接有手 推杆 (12) , 所述手 推杆 (12) 的外表面套接有防护套 (13) 。
6.根据权利要求1所述的隧道施工用渣土运输装置, 其特征在于: 所述手推车箱 (11) 下
端的一侧固定连接有卡接前架 (16) , 所述卡接前架 (16) 下端的两侧均开设有气压缸安装槽
(111) , 所述气压缸安装槽 (111) 的内部卡接固定有单 向气压缸 (17) , 所述单 向气压缸 (17)
的下端固定连接有支撑底架 (18) , 所述支撑底架 (18) 的两侧均转动连接有转动前轮 (19) ,
所述手推车箱 (11) 下端的另一侧固定连接有安装后架 (14) , 所述安装后架 (14) 的两侧均转
动连接有转动 后轮 (15) 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217048736 U
2一种隧道施工用渣土运输 装置
技术领域
[0001]本实用新型 涉及隧道 施工技术领域, 尤其涉及一种隧道 施工用渣土运输装置 。
背景技术
[0002]道路隧道的建设过程主要为隧道规划、 勘测、 设计、 贯通控制测量和施工等工作。
为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道; 为穿越河流或海峡而从
河下或海底通过的称为水下隧道; 为适应铁路通过大城市的需要而在 城市地下穿越的称为
城市隧道。 这 三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
[0003]现有技术中, 隧道施工时, 会产生大量的渣土, 现有的渣土的运输多为使用手推车
进行运输, 但是现有的手推车在将渣土倒出时, 由于地下渣土具有一定的湿度, 会使得渣土
附着在手推车内部, 从而在将渣土倒出时需要人工将手推车内的渣土清理, 使得现有的渣
土运输设备的实用性较差 。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在隧道施工时, 会产生大量的渣土,
现有的渣土的运输多为使用手推车进行运输, 但是现有的手推车在将渣土倒出时, 由于地
下渣土具有一定的湿度, 会使得渣土附着在手推车内部, 从而在将渣土倒出时需要人工将
手推车内的渣土清理, 使得现有的渣土运输设备 的实用性较差的问题, 而提出 的一种隧道
施工用渣土运输装置 。
[0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种隧道施工用渣土运输
装置, 包括调节结构, 所述调节结构包括手推车箱, 所述手推车箱的内部设置有清理结构,
所述清理结构包括推动板, 所述推动板设置在手推车箱的内部, 所述手推车箱的内部下端
开设有滑动底槽, 所述滑动底槽的内部转动连接有螺纹丝杆, 所述手推车箱的一侧固定连
接有传动电机, 所述传动电机的输出端与螺纹丝杆 的一端固定连接, 所述推动板的下端中
部固定连接有螺纹卡块, 所述螺纹卡块与滑动底槽滑动卡接, 所述螺纹卡块的内部与螺纹
丝杆啮合。
[0006]优选的, 所述滑动底槽 的一侧开设有转动存储槽, 所述转动存储槽 的内部转动连
接有收卷辊, 所述滑动底槽的上端滑动连接有防护底膜, 所述防护底膜的上端与手推车箱
内部的下端重合, 所述防护底 膜的一端与推动板的一端固定连接 。
[0007]优选的, 所述转动存储槽 的一侧与滑动底槽 的一侧上端连通, 所述防护底膜的另
一端与收卷辊的外表面固定连接 。
[0008]优选的, 所述手推车箱的一侧下端转动连接有遮挡前板, 所述手推车箱两侧的一
侧上端开设有滑动卡槽, 所述滑动卡槽的内部滑动卡接有滑动卡杆, 所述滑动卡杆 的一端
固定连接有卡接前杆, 所述遮挡 前板一侧的上端两侧均开设有卡接前槽, 所述卡接前杆与
卡接前槽卡接设置 。
[0009]优选的, 所述手推车箱另一侧的上端两侧均固定连接有手推杆, 所述手推杆的外说 明 书 1/3 页
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专利 一种隧道施工用渣土运输装置
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