(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202220681715.8
(22)申请日 2022.03.25
(73)专利权人 中化地质矿山总局地质研究院
地址 100020 北京市朝阳区和平街13区甲
20号楼
(72)发明人 于汪 张明明 王占兵 任永健
金松 张伟胜
(74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司
11508
专利代理师 何爽
(51)Int.Cl.
B62B 1/04(2006.01)
B62B 5/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种钻杆摆放车
(57)摘要
本申请公开了一种钻杆摆放车, 其包括下托
板, 所述下托板的一侧开 设有U型槽, 所述下托板
上连接有把手, 所述把手设置于所述下托板背离
所述U型槽的一侧, 所述把手平行设置有两根, 两
根所述把手背离所述下托板的一端共同连接有
拉杆, 所述下托板上连接有轴承车轮, 所述轴承
车轮设置于所述下托板靠近把手的一侧。 本申请
具有降低工人的劳动强度、 提高钻 杆的移动效率
的效果。
权利要求书1页 说明书4页 附图4页
CN 217124812 U
2022.08.05
CN 217124812 U
1.一种钻杆摆放车, 其特征在于: 包括下托板(1), 所述下托板(1)的一侧开设有U型槽
(2), 所述下托板(1)上连接有把手(4), 所述把手(4)设置于所述下托板(1)背离所述U型槽
(2)的一侧, 所述把手(4)平行设置有两根, 两根所述把手(4)背离所述下托板(1)的一端共
同连接有拉杆(5), 所述下托板(1)上连接有轴承车轮(6), 所述轴承车轮(6)设置于所述下
托板(1)靠 近把手(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述下托板(1)上设置有上托
板(7), 所述上托板(7)对称设置有两个, 两个所述上托板(7)相互靠近的一侧开设有与所述
U型槽(2)对应的弧形槽(8), 所述下托板(1)背离所述U型槽(2)的侧边上连接有 连接板(3),
所述上托板(7)与所述连接板(3)滑动配合, 所述上托板(7)上设置有用于调整两个所述上
托板(7)间距的调节组件(9)。
3.根据权利要求2所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述连接板(3)上连接有限位
条(10), 所述限位条(10)连接于所述连接板(3)与所述下托板(1)连接的一侧, 所述限位条
(10)的底端沿其长度方向开设有固定卡槽(11), 所述上托板(7)的顶面上连接有滑移条
(12), 所述滑移条(12)设置于所述上托板(7)靠近所述连接板(3)的一侧, 所述限位条(10)
滑动嵌设于所述固定卡槽(1 1)中。
4.根据权利要求3所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述调节组件(9)包括螺杆
(92)、 安装板(91)以及固定螺母(93), 所述固定螺母(93)在两个所述上托板(7)的上表面各
连接有一个, 所述安装板(91)连接于所述限位条(10)上, 所述螺杆(92)与所述安装板(91)
转动连接, 所述螺杆(92)关于所述限位条(10)平行设置, 所述螺杆(92)上设置有两段旋向
相反的螺纹段, 两个所述固定螺母(93)分别与所述螺杆(92)上旋向相反的螺纹段螺纹连
接。
5.根据权利要求3所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述调节组件(9)包括驱动电
机(95)、 第一转杆(96)以及第二转杆(97), 所述驱动电机(95)与所述限位条(10)连接, 所述
驱动电机(95)设置于两个所述上托板(7)之间, 所述驱动电机(95)与所述第一转杆(96)传
动连接, 所述第二转杆(97)在所述第一转杆(96)的两端各转动连接有一个, 两个所述第二
转杆(97)与两个所述上托板(7)一一对应设置, 所述第二转杆(97)远离所述第一转杆(96)
的一端与所述上托板(7)转动连接 。
6.根据权利 要求5所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述把手(4)与所述连接板(3)
转动连接, 所述连接板(3)上转动连接有驱动气缸(14), 所述驱动气缸(14)设置有两个, 两
个所述驱动气缸(14)与两个所述把手(4)一一对应设置, 所述驱动气缸(14)的输出轴与所
述把手(4)转动连接 。
7.根据权利要求6所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述弧形槽(8)的内弧壁上设
置有防滑垫(13)。
8.根据权利要求7所述的一种钻杆摆放车, 其特征在于: 所述连接板(3)上连接有踏板
(15), 所述踏板(15)设置 于所述连接 板(3)背离所述下托板(1)的一侧。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217124812 U
2一种钻杆 摆放车
技术领域
[0001]本申请涉及钻探 工程的技 术领域, 尤其是 涉及一种钻杆摆放车。
背景技术
[0002]随着科技进步与经济发展, 钻探工程在国民经济中所占的比例日益增大。 地质钻
探是获地质资源的重要 方式。 在地质钻探的过程中, 需要使用钻孔采 取原土样, 或者在岩层
中钻孔取出岩样 了解地质情况。 钻探工程被广泛应用于地质矿产勘查、 水工环勘查、 矿山井
下勘查、 岩土与地基勘查、 国防工程、 地球科 学研究等 等技术领域。
[0003]深部矿产资源勘查已成为我国未来矿产勘查的重要方向, 推动着科学研究 “向深
部进军”, 而深部钻探施工是深部矿产资源勘查的重要手段。 在 普通的固体矿产勘查钻探过
程中, 钻探深度一般几百米到上千米。 因此为了节约时间, 在钻探施工过程中一次就要提、
下多根钻杆, 即一个 “立根”, 一个立根长9 ‑12m, 重量达200~300kg。 提取出的钻杆需要人工
搬运到指定的摆放 点, 操作人员的劳动强度较大, 工作效率较低, 易出现安全 事故。
实用新型内容
[0004]为了降低工人的劳动强度、 提高钻杆的移动效率, 本申请提供一种钻杆摆放车。
[0005]本申请提供的一种钻杆摆放车采用如下的技 术方案:
[0006]一种钻杆摆放车, 包括下托板, 所述下托板的一侧开设有U型槽, 所述下托板上连
接有把手, 所述把手设置于所述下托板背离所述U型槽的一侧, 所述把手平行设置有两根,
两根所述把手背离所述下托板的一端共同连接有拉杆, 所述下托板上连接有轴承车轮, 所
述轴承车轮设置 于所述下托板 靠近把手的一侧。
[0007]通过采用上述技术方案, 在对钻杆进行搬运时, 将摆放车移动至钻杆的下端, 使U
型槽与钻杆下端的螺纹槽对应, 使用下托板卡住钻杆。 将拉杆下压, 下托板在杠杆原理的作
用下将钻杆抬起, 推动摆放车将钻杆移动至指定位置, 放下钻杆, 将摆放车移出, 实现了对
钻杆的移动, 降低了工人的劳动强度。 通过下托板、 U型槽、 把手、 拉杆以及轴承车轮的相互
配合, 实现了对钻杆的搬运与移动, 具有降低工人的劳动强度、 提高钻杆的移动效率的效
果。
[0008]可选的, 所述下托板上设置有上托板, 所述上托板对称设置有两个, 两个所述上托
板相互靠近的一侧开设有与所述U 型槽对应的弧形槽, 所述下托板背离所述U 型槽的侧边上
连接有连接板, 所述上托板与所述连接板滑动配合, 所述上托板上设置有用于调整两个所
述上托板间距的调节组件。
[0009]通过采用上述技术方案, 在搬运钻杆前, 使用调节组件调节两个上托板之间的距
离, 使得上托板将钻杆夹紧。 上托板的设置降低了搬运过程中钻杆发生晃动的可能性, 提高
了搬运过程的安全性。
[0010]可选的, 所述连接板上连接有限位条, 所述限位条连接于所述连接板与所述下托
板连接的一侧, 所述限位条 的底端沿其长度方向开设有固定卡槽, 所述上托板的顶面上连说 明 书 1/4 页
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专利 一种钻杆摆放车
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