(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220380182.X (22)申请日 2022.02.24 (73)专利权人 山东龙泰友和建材 科技有限公司 地址 277200 山东省枣庄市山亭区桑村镇 工业园 (72)发明人 龚德香　刘德春　林新道　张瑞庆　 宫志强　 (74)专利代理 机构 北京鼎德宝 专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 11823 专利代理师 赵慧卿 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于岩棉条加工的运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于岩棉条加工的 运输装置， 包括运输车体， 所述运输车体内部的 两侧固定设置有第一缓震弹簧， 所述第一缓震弹 簧的另一端固定连接有第二限位板， 所述第二限 位板的表面开设有多个用于卡接限位岩棉条的 卡接凹槽。 在使用时， 可将岩棉条装入到运输车 体的内部， 在装入时， 通过运输车体两侧的第二 限位板可对岩棉条的两侧进行夹持固定， 从而可 避免在运输中产生晃动， 对岩棉条造成破坏的情 况， 通过第一缓震弹簧方便使第二限位板对岩棉 条进行夹持， 通过卡接凹槽方便对岩棉条的两侧 进行夹持， 从而方便进行限位， 同时也方便进行 分层限位， 第二限位板顶部切削成弧形状方便将 岩棉条按压进运输车体的内部 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216684547 U 2022.06.07 CN 216684547 U 1.一种用于岩棉条加工的运输装置， 包括运输车体 （1） ， 其特征在于： 所述运输车体 （1） 内部的两侧固定 设置有第一 缓震弹簧 （13） ， 所述第一 缓震弹簧 （13） 的另一端固定连接有第 二限位板 （5）， 所述第二限位板 （5） 的表面开设有多个用于卡接限位岩棉条的卡接凹槽 （16） ， 且所述第二限位板 （5） 的顶部切削为便 于下料的弧形状； 所述运输车体 （1） 的一端固定安装有推拉把手 （7） ， 所述运输车体 （1） 的底部设置有伸 缩板 （11） ， 所述伸缩板 （1 1） 的内部转动安装有行驶轮 （10） ； 所述运输车体 （1） 内部的两端固定安装有限位保护结构， 所述运输车体 （1） 顶部的两端 转动安装有 按压结构。 2.根据权利要求1所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述运输车体 （1） 底部的两端固定安装有支撑板 （8） ， 所述支撑板 （8） 表面的两侧均设置有套接板 （9） ， 所 述套接板 （9） 的内部固定安装有弹簧， 且所述弹簧的另一端与所述伸缩板 （1 1） 固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述限位保护 结构包括固定安装有所述运输车体 （1） 内部两端的第二缓震弹簧 （14） 、 两个与所述第二缓 震弹簧 （14） 自由端固定连接的第一限位板 （2） 。 4.根据权利要求3所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述限位保护 结构还包括两个固定粘接在所述第一限位板 （2） 表面的橡胶垫 （3） 。 5.根据权利要求1所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述按压结构 包括两个转动在所述运输车体 （1） 顶部两端的转动柱 （15） 、 两个固定设置在所述转动柱 （15） 顶部的卡接条 （4） 。 6.根据权利要求5所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述按压结构 还包括固定设置在所述运输车体 （1） 顶部两端内壁的按压弹簧 （17） ， 且所述按压弹簧 （17） 的顶部与所述 转动柱 （15） 的底部转动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种用于岩棉条加工的运输装置， 其特征在于： 所述运输车体 （1） 的内部固定设置有用于对岩棉条缓震的缓震气囊 （6） ， 且所述缓震气囊 （6） 的底部贯通 设置有输气管 （12） ， 所述输气管 （12） 的自由端延伸至所述 运输车体 （1） 的外表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216684547 U 2一种用于岩棉条加工的运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及岩棉条技 术领域， 具体为 一种用于岩棉条加工的运输装置 。 背景技术 [0002]岩棉条岩棉是以天然玄武岩为主要原料， 经高温熔融后， 由高速离心设备制成人 造无机纤维， 同时加入特制的粘结剂和防尘油， 再经加温固化， 制作成各种规格， 不同要求 的岩棉保温制品； [0003]在岩棉条生产 完毕后需要运输到不同的场地进行储存放置， 现有的运输设备在运 输时， 大多未设有较好的保护机构， 往 往会因场地颠簸使岩棉条受到破坏； [0004]针对上述问题， 在原有的岩棉条加工的运输装置的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于岩棉条加工的运输装置， 以解决上述背景技 术中提出的在运输时， 往 往会因场地颠簸使岩棉条受到破坏的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于岩棉条加工的运输装 置， 包括运输车体， 所述运输车体内部的两侧固定 设置有第一缓震弹簧， 所述第一缓震弹簧 的另一端固定连接有第二限位板， 所述第二限位板的表面开设有多个用于卡接限位岩棉条 的卡接凹槽， 且所述第二限位板的顶部切削为便 于下料的弧形状； [0007]所述运输车体 的一端固定安装有推拉把手， 所述运输车体的底部设置有伸缩板， 所述伸缩板的内部转动安装有行驶轮； [0008]所述运输车体内部的两端固定安装有限位保护结构， 所述运输车体顶部的两端转 动安装有 按压结构。 [0009]优选的， 所述运输车体底部 的两端固定安装有支撑板， 所述支撑板表面的两侧均 设置有套接板， 所述套接板的内部固定安装有弹簧， 且所述弹簧的另一端与所述伸缩板固 定连接。 [0010]优选的， 所述限位保护结构包括固定安装有所述运输车体内部两端的第二缓震弹 簧、 两个与所述第二缓震弹簧自由端固定连接的第一限位板， 所述限位保护结构还包括两 个固定粘接在所述第一限位板表面的橡胶垫 。 [0011]优选的， 所述按压结构包括两个转动在所述运输车体顶部两端的转动柱、 两个固 定设置在所述转动柱顶部的卡接条， 所述按压结构还包括固定 设置在所述运输车体顶部两 端内壁的按压弹簧， 且所述按压弹簧的顶部与所述 转动柱的底部转动连接 。 [0012]优选的， 所述运输车体的内部固定设置有用于对岩棉条缓震的缓震气囊， 且所述 缓震气囊的底部贯 通设置有输气管， 所述输气管的自由端延伸至所述 运输车体的外表面。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： 该岩棉条岩棉条的减震装置， [0014]1、 在使用时， 可将岩棉条装入到运输车体的内部， 在装入时， 通过运输车体两侧的 第二限位板可对岩棉条 的两侧进行夹持固定， 从而可避免在运输中产生晃动， 对岩棉条造说　明　书 1/3 页 3 CN 216684547 U 3