(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 20221085809 9.3 (22)申请日 2022.07.21 (71)申请人 句容市天王汽车配件制造有限公司 地址 212441 江苏省镇江市句容市天王镇 宁杭路边 (72)发明人 桂行慧　高致远　窦厚新　桂高杰　 黄宁辉　程新普　万继亮　 (74)专利代理 机构 江苏圣典律师事务所 32 237 专利代理师 滕敏 (51)Int.Cl. F16D 65/095(2006.01) F16D 65/12(2006.01) F16D 65/847(2006.01) B08B 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种集装式刹车盘 (57)摘要 本发明公开了一种集装式刹车盘， 包括盘 体， 所述盘体上固定连接有安装座， 所述盘体上 开设有散 热风道， 所述盘体一侧设有油污去除机 构， 所述油污去除机构包括安装板， 所述安装板 底部转动连接有转动架， 所述转动架底端固定连 接有支撑架， 所述支撑架上转动连接有连接架， 所述连接架端部固定连接有电动推杆， 所述电动 推杆另一端与安装板转动连接； 本发 明通过设置 油污去除机构， 电动推杆将支撑架罩在刹车盘 上， 然后电磁铁将擦拭块推出并紧贴在盘体表 面， 微型泵将储液盒中的清洁液喷到盘体表面， 转动状态的盘体与擦拭块之间发生相对转动， 将 清洁液和油污去除， 从而能够 避免刹车盘与刹车 片之间发生打滑， 避免影响制动， 有效提高安全 性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 115325050 A 2022.11.11 CN 115325050 A 1.一种集装式刹车盘， 包括盘体 （1） ， 其特征在于： 所述盘体 （1） 上固定连接有安装座 （2） ， 所述盘 体 （1） 上开设有散热风道 （3） ， 所述盘 体 （1） 一侧设有油污去除机构 （4） ； 所述油污去除机构 （4） 包括安装板 （5） ， 所述安装板 （5） 底部转动连接有转动架 （6） ， 所 述转动架 （6） 底端 固定连接有支撑架 （7） ， 所述支撑架 （7） 上转动连接有连接架 （8） ， 所述连 接架 （8） 端部固定连接有电动推杆 （9） ， 所述电动推杆 （9） 另一端与安装板 （5） 转动连接， 所 述支撑架 （7） 内壁两侧均开设有活动槽， 两个所述活动槽内部均滑动连接有活动板 （11） ， 所 述活动板 （11） 内部固定连接有磁铁块， 所述活动板 （11） 端部固定连接有擦拭块 （12） ， 所述 活动板 （11） 与活动槽内壁之间设有复位弹簧 （10） ， 所述支撑架 （7） 两侧均固定连接有电磁 铁 （14） ， 所述支撑架 （7） 两侧内壁上设有多个喷头 （13） ， 所述喷头 （13） 端部连接有微型泵 （16） ， 所述 微型泵 （16） 端部连接有储液盒 （15） 。 2.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述安装板 （5） 上设有多个 安装孔， 所述 安装板 （5） 通过多个安装孔和安装螺 栓固定安装在汽车底盘上。 3.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述支撑架 （7） 的截面形状 设置为U形， 且所述支撑架 （7） 的内壁宽度大于盘 体 （1） 的厚度。 4.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述磁铁块设置在活动板 （11） 上靠近电磁铁 （14） 的一侧， 且所述活动板 （1 1） 与电磁铁 （14） 的相对端磁性相同。 5.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述支撑架 （7） 与微型泵 （16） 之间设有连接管 （17） ， 所述连接管 （17） 两端均设有螺纹接 头 （18） 。 6.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述储液盒 （15） 固定安装在 安装板 （5） 上， 所述储液盒 （15） 与安装板 （5） 可拆卸连接， 且所述储液盒 （15） 上设有注液口 （19） ， 所述储液盒 （15） 内部储 存有清洁液。 7.根据权利要求1所述的一种集装式刹车盘， 其特征在于： 所述盘体 （1） 上开设有多组 散热孔 （20） 、 多个条形散热槽 （21） 和多个导风件， 所述导风件包括第一导风板 （22） ， 所述第 一导风板 （22） 端部固定连接有两个第二导风板 （23） ， 所述第一导风板 （22） 和两个所述第二 导风板 （23） 呈 人字形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115325050 A 2一种集装式刹车盘 技术领域 [0001]本发明涉及刹车盘技 术领域， 具体为 一种集装式刹车盘。 背景技术 [0002]集装式刹 车盘是汽车零部件之一， 其配合制动卡钳能够起到很好的制动效果， 汽 车制动时活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片， 同时通过反作用力 拉动卡钳， 使 外侧制动 片向里， 两者同时压向制动盘， 通过制动盘和内外制动 片的摩擦产生制动力， 起到 减速或者停车的作用。 [0003]在现有技术中,申请号CN202021616038.9公开了一种集装式刹车盘， 通过在盘体 上设置散热孔和通风槽， 在安装部上设置散热环， 通过散热孔、 通风槽和散热环组合搭配共 同散热， 提高刹车盘的冷却 性能， 降低其热衰减程度， 提供更好的刹车能力； 散热孔和通风 槽连通， 并且散热孔和通风槽均采用弧状射线发散状 分布， 更符合旋转时气流的流动形式， 更有利于通风散热， 实现热量传导输出式的散热， 提高刹车盘的散热效率， 但是在使用过程 中， 刹车盘沾染上油污难以及时发现， 油污容易使得刹车盘与刹车片之间发生打滑， 降低制 动效果， 安全性 不够理想 。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种集装式刹车盘， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种集装式刹车盘， 包括盘体， 所述 盘体上固定连接有安装座， 所述盘 体上开设有散热风道， 所述盘 体一侧设有油污去除机构； 所述油污去除机构包括安装板， 所述安装板底部转动连接有转动架， 所述转动架 底端固定连接有支撑架， 所述支撑架上转动连接有连接架， 所述连接架端部固定连接有电 动推杆， 所述电动推杆另一端与安装板转动连接， 所述支撑架内壁两侧均开设有活动槽， 两 个所述活动槽内部均滑动连接有活动板， 所述活动板内部固定连接有磁铁块， 所述活动板 端部固定连接有擦拭块， 所述活动板与 活动槽内壁之间设有复位弹簧， 所述支撑架两侧均 固定连接有电磁铁， 所述支撑架两侧内壁上设有多个喷头， 所述喷头端部连接有微型泵， 所 述微型泵端部连接有储液盒。 [0006]作为本技术方案 的进一步优选 的， 所述安装板上设有多个安装孔， 所述安装板通 过多个安装孔和安装螺 栓固定安装在汽车底盘上。 [0007]作为本技术方案的进一步优选的， 所述支撑架的截面形状设置为U形， 且所述支撑 架的内壁宽度大于盘 体的厚度。 [0008]作为本技术方案的进一步优选的， 所述磁铁块设置在活动板上靠近电磁铁的一 侧， 且所述活动板与电磁铁的相对端磁性相同。 [0009]作为本技术方案 的进一步优选 的， 所述支撑架与微型泵之间设有连接管， 所述连 接管两端均设有螺纹接 头。 [0010]作为本技术方案 的进一步优选 的， 所述储液盒固定安装在安装板上， 所述储液盒说　明　书 1/3 页 3 CN 115325050 A 3