(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222093973.7 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 安徽皖岳园林建 设有限公司 地址 231117 安徽省合肥市长 丰县造甲乡 许圩村村民委员会 (72)发明人 董丹丹　曹雨婷　蒋召静　严静　 王芳　 (51)Int.Cl. E01C 23/00(2006.01) E01C 11/22(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种公路 路肩边坡 整修机 (57)摘要 本申请涉及一种公路路肩边坡整修机， 包括 机身和底板， 机身下表面固定有支撑杆， 支撑杆 下端固定有滚轮， 底板侧壁开设有安装槽， 安装 槽内安装有斜面修整板， 机身上安装有升降组 件， 升降组件包括第一螺纹杆、 第一转动块、 操作 杆以及导向杆， 第一转动块上安装有第一限位组 件。 当需要对另一侧边坡进行整修时， 工作人员 通过第一限位组件解除对第一转动块的限位作 用， 再通过操作杆转动第一转动块和第一螺纹 杆， 由于第一螺纹杆下端与底板转动连接， 机身 与第一螺纹杆螺纹连接， 导向杆与机身滑移连 接， 因此使得第一螺纹杆带动底板向上移动并脱 离与地面的抵接状态， 使 得工作人员移动机身更 加省力， 便于工作人员将机身移动的另一侧进行 整修。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 218090406 U 2022.12.20 CN 218090406 U 1.一种公路路肩边坡整修机， 包括机身(1)和底板(2)， 所述机身(1)下表面 固定有支撑 杆(11)， 所述支撑杆(11)下端 固定有滚轮(12)， 其特征是： 所述底板(2)侧壁开设有安装槽 (21)， 所述安装槽(21)内安装有斜面修整板(3)， 所述机身(1)上安装有用于升降底板(2)的 升降组件(4)； 所述升降组件(4)包括贯穿设置于机身(1)上并螺纹连接的第一螺纹杆(41)， 所述第一 螺纹杆(41)下端与底板(2)转动连接， 所述升降组件(4)还包括与第一螺纹杆(41)上端固定 的第一转动块(42)、 与第一转动块(42)上端固定的操作杆(43)以及贯穿设置于机身(1)上 并滑移连接的导向杆(44)， 所述导向杆(44)下端与底板(2)固定， 所述第一转动块(42)上安 装有用于对第一 转动块(42)限位的第一限位组件(5)。 2.根据权利要求1所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述第一限位组件(5) 包括贯穿设置于第一转动块(42)上并螺纹连接的第二螺纹杆(51)、 与第二螺纹杆(51)上端 固定的第二 转动块(52)以及与第二螺纹杆(51)下端转动连接的抵紧块(5 3)。 3.根据权利要求2所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述安装槽(21)两侧相 互靠近的内壁均开设有第一转动槽(211)， 所述斜面修整板(3)侧壁贯穿设置有与斜面修整 板(3)固定的第一转轴(31)， 所述第一转轴(31)的两端分别与两个第一转动槽(211)内壁转 动连接。 4.根据权利要求3所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述第一转动槽(211) 内设置有第一扭簧(6)， 所述第一扭簧(6)一端与第一转动槽(211)固定， 所述第一扭簧(6) 另一端与斜 面修整板(3)固定 。 5.根据权利要求4所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述机身(1)上安装有 用于对斜面修整板(3)进行限位的第二限位组件(7)， 所述第二限位组件(7)包括固定在机 身(1)侧壁上的固定块(71)， 所述固定块(71)对称设置有两个， 两个所述固定块(71)相互靠 近的侧壁上均开设有第二转动槽(711)， 所述第二限位组件(7)还包括两端与两个第二转动 槽(711)均转动 连接的第二转轴(72)、 固定套设于第二转轴(72)上的限位板(73)以及设置 于第二转动槽(711)内壁的第二扭簧(74)， 所述第二扭簧(74)的一端与第二转动槽(711)内 壁固定， 所述第二扭簧(74)的另一端与限位板(73)固定 。 6.根据权利要求5所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述限位板(73)远离机 身(1)一侧的侧壁固定有把手(731)。 7.根据权利要求6所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述机身(1)下表面固 定有多个橡胶垫(8)。 8.根据权利要求7所述的一种公路路肩边坡整修机， 其特征是： 所述机身(1)两侧的侧 壁均固定有推杆(9)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218090406 U 2一种公路 路肩边坡整修机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及边坡整修 技术领域， 特别涉及一种公路 路肩边坡整修机 。 背景技术 [0002]路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘， 具有一定宽度的带状部分， 为保持车行 道的功能和临 时停车使用， 并作为路面的横向支承。 边坡指的是为保证路基稳定， 在路基两 侧做成的具有一定坡度的坡面。 [0003]在公开号为CN203346769U的中国实用新型专利中公开了一种路肩边坡修整器， 包 括底板， 底板的顶 面上铰接着两根悬臂， 底板的中部顶面上安装着一个振动器， 底板的外侧 端铰接着一块边坡斜面修整板， 在底板的外侧部顶面上固接着一根L形固定架， 边坡斜面修 整板的中部顶面上铰接着一根套装有压缩弹簧的调整杆， 调整杆 的上部从所说的L形固定 架上的导向孔中伸出。 [0004]针对上述中的相关技术， 发明人认为存在以下缺陷： 底板始终与地面保持抵接的 状态， 当需要对另一侧边坡进行整修时， 工作人员需将该装置搬运到另一侧， 操作费力， 在 不需要进行整修时， 不便 于整体装置的携带与移动。 实用新型内容 [0005]为了解决上述问题， 本实用新型提供一种公路 路肩边坡整修机 。 [0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种公路路肩边坡 整修机， 包括机身和底板， 所述机身下表面固定有支撑杆， 所述支撑杆下端固定有滚轮， 所 述底板侧 壁开设有安装槽， 所述安装槽内安装有斜面修整板， 所述机身上安装有用于升降 底板的升降组件； [0007]所述升降组件包括贯穿设置于机身上并螺 纹连接的第一螺纹杆， 所述第一螺 纹杆 下端与底板转动连接， 所述升降组件还包括与第一螺纹杆上端固定的第一转动块、 与第一 转动块上端固定的操作杆以及贯穿设置于机身上并滑移连接的导向杆， 所述导向杆下端与 底板固定， 所述第一 转动块上安装有用于对第一 转动块限位的第一限位组件。 [0008]通过采用上述技术方案， 当需要对另一侧边坡进行整修时， 工作人员通过第一限 位组件解除对第一转动块的限位作用， 再通过操作杆转动第一转动块， 使得与第一转动块 固定的第一螺纹杆转动， 由于第一螺纹杆下端与底板转动连接， 机身与第一螺纹杆螺纹连 接， 导向杆与机身滑移连接， 因此使得第一螺纹杆带动底板 向上移动并脱离与地面的抵接 状态， 使得工作人员移动机身更加省力， 便 于工作人员将机身移动的另一侧进行整修。 [0009]进一步的， 所述第一限位组件包括贯穿设置于第一转动块上并螺纹连接的第二螺 纹杆、 与第二螺纹杆 上端固定的第二 转动块以及与第二螺纹杆 下端转动连接的抵紧块。 [0010]通过采用上述技术方案， 当需要对第一转动块进行限位时， 工作人员只需转动第 二转动块， 带动与第二转动块固定的第二螺纹杆转动， 由于第二螺纹杆与第一转动块螺纹 连接， 因此使得第二螺纹杆带动抵紧块向下移动并抵紧机身上表面， 降低了第一转动块自说　明　书 1/5 页 3 CN 218090406 U 3