(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222773763.2 (22)申请日 2022.10.19 (73)专利权人 黑龙江省公路勘察设计院 地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区清 滨路90号 (72)发明人 王淳宇　孙伟光　王伟　 (74)专利代理 机构 安徽思沃达知识产权代理有 限公司 342 20 专利代理师 李诺 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) G03B 17/55(2021.01) B08B 5/02(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于高速公路的隧道监控设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种基于高速公路的隧 道监控设备， 包括主体外壳， 主体外壳的后端有 散热罩， 主体外壳的内部固定有安装板， 安装板 上固定有摄像头， 主体外壳的内部后端处 固定有 电路板， 电路板固定连接延伸至散热罩内部的散 热翅片， 散热罩的后端固定安装有散热风机， 散 热罩的一侧设有散热口且其相对的一侧连通有 软管， 前盖固定在主体外壳一端， 前盖的内部固 定有透明罩， 透明罩的内部设有若干第一气孔， 前盖靠近一端内部设有风腔， 软管与风腔连通， 风腔与第一气孔连通， 前盖的相对的另一端设有 若干第二气孔， 第二气孔与主体外壳外部连通， 第二气孔与第一气孔连通。 本实用新型在不需要 耗费多余电力的情况下即可完成除雾， 保证摄像 头的清晰拍摄 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218124805 U 2022.12.23 CN 218124805 U 1.一种基于高速公路的隧道监控设备， 包括主体外壳(1)、 散热罩(2)、 前盖(3)、 安装板 (4)、 摄像头(5)、 散热风机(9)和软管(11)， 其特征在于： 所述主体外壳(1)的后端固定有散 热罩(2)， 所述主体外壳(1)的内部固定有安装板(4)， 所述安装板(4)上固定有摄像头(5)， 所述主体外壳(1)的内部后端处固定有与摄像头(5)电性连接的电路板(7)， 所述电路板(7) 固定连接延伸至散热罩(2)内部的散热翅片(8)， 所述散热罩(2)的后端固定安装有散热风 机(9)， 所述散热罩(2)的一侧设有散热口(10)且其相对的一侧连通有软管(11)， 所述前盖 (3)固定在所述主体外壳(1)背离散热罩(2)的一端， 所述前盖(3)的内部固定有透明罩 (13)， 所述透明罩(13)的内部设有若干第一气孔(16)， 所述前盖(3)靠近一端内部设有风腔 (15)， 所述软 管(11)与所述 风腔(15)连通。 2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路的隧道监控设备， 其特征在于： 所述风腔 (15)与所述第一气孔(16)连通， 所述前盖(3)的相对的另一端设有若干第二气孔(17)， 所述 第二气孔(17)与主体外壳(1)外 部连通， 所述第二气孔(17)与第一气孔(16)连通。 3.根据权利要求1所述的一种基于 高速公路的隧道监控设备， 其特征在于： 所述安装板 (4)上还固定安装有补光灯(6)， 所述电路板(7)电性连接所述补光灯(6)。 4.根据权利要求1所述的一种基于高速公路的隧道监控设备， 其特征在于： 所述前盖 (3)的内侧靠近边缘处设有环形的卡槽(18)， 所述主体外壳(1)背离散热罩(2)的前端靠近 边缘处设有与所述 卡槽(18)适配卡接的卡台(19)。 5.根据权利要求1所述的一种基于 高速公路的隧道监控设备， 其特征在于： 所述主体外 壳(1)上安装有安装支 架(12)， 所述 安装支架(12)与所述主体外壳(1)通过销钉连接 。 6.根据权利要求1所述的一种基于 高速公路的隧道监控设备， 其特征在于： 所述第 一气 孔(16)的数量 为若干个且沿着竖直方向均匀间隔分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218124805 U 2一种基于高 速公路的隧道监控设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及道 路监控设备技术领域， 具体为一种基于高速公路的隧道监控设 备。 背景技术 [0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物， 是人类利用地下空间的一种形式。 隧道可分 为交通隧道、 水工隧道、 市政隧道、 矿山隧道、 军事隧道。 [0003]随着我国经济 的快速发展， 公路及公路隧道的建设项 目与日俱减， 隧道安全运营 问题显得越来越突出， 除隧道本身的土建施工质量外， 隧道的监视与控制管理成为公路隧 道安全正常运行的非重要课题。 [0004]现在隧道中， 会设置摄像头对隧道内画面进行监控， 由于隧道大部分处于地势低 且较为潮湿的区域， 因此在摄像头表面特别容易起雾形成水雾严重影响摄像头的正常摄像 工作。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种基于高速公路的隧道监控设备， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种基于高速公路的隧道监控 设备， 包括主体外壳、 散热罩、 前盖、 安装板、 摄像头、 散热风机和软管， 所述主体外壳的后端 固定有散热罩， 所述主体外壳的内部固定有安装板， 所述安装板上固定有摄像头， 所述主体 外壳的内部后端处固定有与摄像头电性连接的电路板， 所述电路板固定连接延伸至散热罩 内部的散热翅片， 所述散热罩的后端固定安装有散热风机， 所述散热罩的一侧设有散热 口 且其相对的一侧连通有软管， 所述前盖固定在所述主体外壳背离散热罩的一端， 所述前盖 的内部固定有透明罩， 所述透明罩的内部设有若干第一气孔， 所述前盖靠近一端内部设有 风腔， 所述软管与所述风腔连通， 所述风腔与所述第一气孔连通， 所述前盖的相对的另一端 设有若干第二气孔， 所述第二气孔与主体外壳外 部连通， 所述第二气孔与第一气孔连通。 [0007]作为本实用新型的优选技术方案， 所述安装板上还固定安装有补光灯， 所述电路 板电性连接所述补光灯。 [0008]作为本实用新型的优选技术方案， 所述前盖 的内侧靠近边缘处设有环形的卡槽， 所述主体外壳背离 散热罩的前端靠 近边缘处设有与所述 卡槽适配卡接的卡台。 [0009]作为本实用新型的优选技术方案， 所述主体外壳上安装有安装支架， 所述安装支 架与所述主体外壳通过销钉连接 。 [0010]作为本实用新型的优选技术方案， 所述第一气孔的数量为若干个且沿着竖直方向 均匀间隔分布。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]1、 该基于高速公路的隧道监控设备， 通过散热风机将主体外壳内部设备的热量部说　明　书 1/3 页 3 CN 218124805 U 3