(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123161 199.0 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 易讯科技股份有限公司 地址 110170 辽宁省沈阳市 浑南区浑南 东 路53甲 (72)发明人 孙国政　翟永森　刘畅　崔晓航　 (74)专利代理 机构 成都华复知识产权代理有限 公司 512 98 代理人 蒋文芳 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) G08B 7/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装 置 (57)摘要 本实用新型属于智能检测技术领域， 尤其为 一种地铁 车辆段检修平台安全管控警示装置， 针 对常规的地铁车辆段检修平台安全管控警示用 摄像机不便于进行安装和拆卸， 使得不便于进行 检修调试的问题， 现提出如下方案， 其包括安装 座和摄像机， 所述安装座的底部固定安装有扬声 器和警示灯， 所述摄像机的顶部固定安装有 连接 板， 连接板的一侧开设有卡槽， 所述安装座的底 部开设有凹槽和滑槽， 连接板活动插接在凹槽 内， 且滑槽内滑动安装有滑框， 滑框的一侧固定 安装有卡板， 卡板活动卡接在卡槽内， 且滑框内 滑动安装有竖板。 本实用新型便于对地铁车辆段 检修平台安全 管控警示用摄像机进行拆卸， 从而 便于检修， 利于使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216383306 U 2022.04.26 CN 216383306 U 1.一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 包括安装座(1)和摄像机(2)， 其特征 在于， 所述安装座(1)的底部固定安装有扬声器(4)和警示灯(5)， 所述摄像机(2)的顶部固 定安装有 连接板(3)， 连接板(3)的一侧开设有卡槽(12)， 所述安装座(1)的底部开设有凹槽 (13)和滑槽(6)， 连接板(3)活动插接在凹槽(13)内， 且滑槽(6)内滑动安装有滑框(7)， 滑框 (7)的一侧固定安装有卡板(11)， 卡板(11)活动卡接在卡槽(12)内， 且滑框(7)内滑动安装 有竖板(14)， 所述滑槽(6)的顶部内壁上开设有定位槽(15)， 竖板(14)活动卡接在定位槽 (15)内。 2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述竖板(14)的底部固定连接有拉杆， 拉杆的底端固定安装有拉环(8)。 3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述滑框(7)的另一侧固定安装有两个导 向板(9)， 所述滑槽(6)的一侧内壁上开设有两个导 向孔， 两个导向板(9)分别滑动连接在对应的导向孔内。 4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述竖板(14)的底部固定连接有支撑弹簧， 支撑弹簧的底端固定连接在滑框(7)的底部内壁 上。 5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述滑框(7)的另一侧固定连接有压簧(10)， 压簧(10)远离卡板(11)的一端固定连接在滑槽 (6)的一侧内壁上。 6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述滑槽(6)的另一侧内壁上开设有滑孔， 所述 卡板(11)滑动连接在滑孔内。 7.根据权利要求2所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述滑框(7)的底部内壁上开设有竖向孔， 所述拉杆滑动连接在竖向孔内。 8.根据权利要求2所述的一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 其特征在于， 所 述凹槽(13)的顶部内壁上固定安装有梯形板(16)， 所述连接板(3)的顶部开设有梯形槽， 梯 形板(16)活动插接在 梯形槽内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216383306 U 2一种地铁车辆段检修平台安全 管控警示装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及智能检测技术领域， 尤其涉及一种地铁车辆段检修平台安全管控 警示装置 。 背景技术 [0002]地铁车辆检修过程中， 需要对库内进行断、 送电作业， 主要作业地点有股道、 隔离 开关、 检修平台、 车顶 等， 一般采用一人操作， 一人监护的方式进 行， 其操作过程得不到完全 有效的控制， 操作人员断电后不经验电直接挂设接地竿、 没有安全断电而误闯入检台、 带接 地设备误送电等人为造成的事故不能得到有效杜绝。 现有技术中的地铁车辆段检修安全智 能图像识别告警装置及系统， 包括接地锁、 接地杆和接地线， 所述接地杆通过导线分别与接 地锁和接地线连接， 其特征在于， 还包括计算机、 移动的摄像机、 声音播报器和LED灯， 其中， 所述的计算机分别与接地锁和摄像机进行信号连接接 收接地的信号变化以及摄像机在移 动过程中检测到的接地状态以及接地杆状态的图片信息， 当计算机接收到接地锁开锁及接 地信号发生变化后， 延时一定时间后， 控制摄像机， 将 摄像机从原 来的接地锁 监控位置调到 接地杆挂接位置， 控制摄像机抓拍照 片， 并通过计算机内的图像识别算法， 判断抓拍的照 片 中是否有接地杆。 该方法自动判断挂设接地竿的状态， 减少人为因素的误操作， 降低故障 率。 [0003]但常规的地铁车辆段检修平台安全管控 警示用摄像机不便于进行安装和拆卸， 使 得不便于进行检修调试， 因此我们提出了一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置用于 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决常规的地铁车辆段检修平台安全管控警示用摄像 机不便于进行安装和拆卸， 使得不便于进行检修调试 的缺点， 而提出 的一种地铁车辆段检 修平台安全管控警示装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种地铁车辆段检修平台安全管控警示装置， 包括安装座和摄像机， 所述安装座 的底部固定安装有扬声器和警示灯， 所述摄像机的顶部固定安装有连接板， 连接板的一侧 开设有卡槽， 所述安装座的底部开设有凹槽和滑槽， 连接板活动插接在凹槽内， 且滑槽内滑 动安装有滑框， 滑框的一侧固定安装有卡板， 卡板活动卡接在卡槽内， 且滑框内滑动安装有 竖板， 所述滑槽的顶部内壁上开设有定位槽， 竖板活动卡接在定位槽内。 [0007]优选的， 所述竖板的底部固定连接有拉杆， 拉杆的底端固定安装有拉环， 滑框的底 部内壁上开设有竖向孔， 所述拉杆滑动连接在竖向孔内。 [0008]优选的， 所述滑框 的另一侧固定安装有两个导向板， 所述滑槽 的一侧内壁上开设 有两个导向孔， 两个导向板分别滑动连接在对应的导向孔内。 [0009]优选的， 所述竖板 的底部固定连接有支撑弹簧， 支撑弹簧的底端固定连接在滑框说　明　书 1/3 页 3 CN 216383306 U 3