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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123373565.9 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 重庆东欧机 械制造有限公司 地址 400082 重庆市大渡口区八桥 镇公民 村十社 (72)发明人 李兰春 (74)专利代理 机构 重庆知育道知识产权代理事 务所(普通 合伙) 50296 专利代理师 杨志杰 (51)Int.Cl. B23B 41/00(2006.01) B23B 47/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种摩托车发动机主副轴 总成加工装置 (57)摘要 本实用新型涉及主副轴总成加工设备技术 领域, 具体公开了一种摩托车发动机主副轴总成 加工装置, 包括加工台和设于加工台上方的滑 座, 加工台与滑座之间对称设有固接在加工台上 表面的安装架, 安装架之间对称设有可对主副轴 进行夹紧的夹紧组件, 安装架均与滑座滑动连 接, 滑座侧面滑动连接有可对主副轴进行加工的 切削组件, 夹紧组件包括可拆卸连接在安装架上 的安装框, 安装框内固接有可对主副轴进行支撑 的下夹座, 安装框内滑动连接有设于下夹座上方 并可对主副轴进行夹紧的上夹组件, 解决了传统 的主副轴总成在加工时不能有效地进行固定, 容 易在加工过程发生偏移, 影 响主副轴总成装配精 度的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216502502 U 2022.05.13 CN 216502502 U 1.一种摩托车发动机主副轴总成加工装置, 其特征在于: 包括加工台和设于加工台上 方的滑座, 加工台与滑座之间对称设有固接在加工台上表面的安装架, 安装架之间对称设 有可对主副轴进行夹紧的夹紧组件, 安装架均与滑座滑动连接, 滑座侧 面滑动连接有可对 主副轴进行加工的切削组件; 所述夹紧组件包括可拆卸连接在安装架上的安装框, 安装框 内固接有可对主副轴 进行 支撑的下夹座, 安装框内滑动连接有设于下夹座上 方并可对主副轴进行夹紧的上夹组件。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机主副轴总成加工装置, 其特征在于, 所述上 夹组件包括上夹座和设于上夹座上方的连接板, 连接板和上夹座之 间设有固接在上夹座上 的弧形板, 弧形板与上夹座之间设有若干弹簧杆, 连接板上表面转动连接有第一螺杆, 第一 螺杆的自由端伸出安装框固接有旋钮, 第一螺杆与连接 框螺纹连接 。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车发动机主副轴总成加工装置, 其特征在于, 所述连 接板的上表面与安装框之间设有 若干伸缩杆。 4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机主副轴总成加工装置, 其特征在于, 其中一 个安装架上表面对称 固接有安装块, 安装块之间转动连接有第二螺杆, 第二螺杆上螺纹连 接有滑块, 滑块的上表面与滑座固接, 另一个安装架上固接有滑条, 滑条内滑动连接滑头, 滑头的上表面与滑座固接 。 5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机主副轴总成加工装置, 其特征在于, 所述切 削组件包括第一电机, 第一电机输出轴同轴连接有转动连接在滑座侧 壁的第三螺杆, 第三 螺杆上螺纹连接有切削箱, 切削箱上表面固接有第二电机, 第二电机的输出轴伸入切削箱 固接有用于安装 钻头的钻套, 钻套转动连接在切削箱内。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216502502 U 2一种摩托 车发动机主副轴总成加工装 置 技术领域 [0001]本申请涉及主副轴总成加工设备技术领域, 具体公开了一种摩 托车发动机主副轴 总成加工装置 。 背景技术 [0002]摩托车发动机主副轴总成是摩托车运行的必要零件, 其上套接有多个变速箱齿以 及换挡齿轮总成等多种齿轮, 现有的对摩托车发动机主副轴总成轴的加工, 通常需要分开 对主轴和副轴分别进行加工, 主副轴总成加工中的铣键槽或开销孔是一道重要的加工工 序, 在加工时会需要将主副轴总成 固定住, 然后通过对其进 行铣槽, 如果主副轴总成在加工 时没有得到有效地的固定, 会在加工时发生偏移, 导致尺寸出现偏差, 这样不仅会对后续的 使用造成影响, 更有甚者还会导致对主副轴总成的浪费, 造成经济损失, 因此, 发明人有鉴 于此, 提供了一种摩托车发动机主副轴 总成加工装置, 以便解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于解决传统的主副轴总成在加工时不能有效地进行固定, 影 响主副轴 总成装配精度的问题。 [0004]为了达到上述目的, 本实用新型的基础方案提供一种摩 托车发动机主副轴总成加 工装置, 包括加工台和设于加工台上方 的滑座, 加工台与滑座之间对称设有固接在加工台 上表面的安装架, 安装架之间对称设有可对主副轴进行夹紧的夹紧组件, 安装架均与滑座 滑动连接, 滑座侧面滑动连接有可对主副轴进行加工的切削组件; [0005]所述夹紧组件包括可拆卸连接在安装架上的安装框, 安装框内固接有可对主副轴 进行支撑的下夹座, 安装框内滑动连接有设于下夹座上方并可对主副轴进 行夹紧的上夹组 件。 [0006]本基础方案的原理及效果在于: [0007]1、 本实用新型设有安装框、 下夹座和上夹组件, 下夹座对主副轴具有支撑的作用, 能够很好的对主副轴进行支撑, 上夹组件能够进行移动, 利用上夹组件和下夹座对主副轴 进行夹紧, 达 到对主副轴固定的效果。 [0008]2、 本实用新型设有安装架、 滑座和切削组件, 滑座能够在安装架 上进行移动, 切削 组件能够在滑座上进 行移动, 切削组件能够实现多自由度的动作, 适应范围强, 便于对主副 轴进行加工 。 [0009]进一步, 所述上夹组件包括上夹座和 设于上夹座上方的连接板, 连接板和上夹座 之间设有固接在上夹座上 的弧形板, 弧形板与上夹座之间设有若干弹簧杆, 连接板上表面 转动连接有第一螺杆, 第一螺杆 的自由端伸出安装框固接有旋钮, 第一螺杆与连接框螺纹 连接。 通过转动第一螺杆, 第一螺杆转动带动连接板进 行上下移动, 进而通过弹簧杆带动上 夹座进行上下移动, 实现对主副轴夹紧的作用, 弹簧杆能够对主副轴施加作用力, 避免主副 轴松动。说 明 书 1/3 页 3 CN 216502502 U 3
专利 一种摩托车发动机主副轴总成加工装置
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