(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123381814.9 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 长沙市台乔机 械科技有限公司 地址 410625 湖南省长 沙市宁乡回龙铺镇 华田村十一组 (72)发明人 许红波　杨永高　王蓉　 (74)专利代理 机构 湖南中泽专利代理事务所 (普通合伙) 43259 专利代理师 龙予倩 (51)Int.Cl. B23P 23/02(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) B23Q 11/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种数控车铣复合机床用定位装置 (57)摘要 本实用新型属于数控 车床领域， 具体 说的是 一种数控车铣复合机床用定位装置， 包括挡板， 所述挡板的底部设置有支撑块， 所述支撑块的底 部设置有套筒； 通过挡板、 伸缩柱、 套筒、 注油管、 液压泵之间的关系， 在使用时， 能够通过底部的 液压泵控制液压油通过注油管进行快速传输， 同 时推送上方的套筒内部的伸缩 杆进行伸缩控制， 从而控制后端的挡板整体进行伸缩控制， 从而控 制挡板对后端需要进行加工的物件进行精准左 右定位， 防止后期 使用时， 出现左右晃动的情况， 且通过一侧的螺纹板与螺纹柱以及把手和定位 板之间的关系， 在使用时， 能够通过转动把手控 制一侧的螺纹柱整体进行旋转， 从而推动一侧的 定位板进行推进， 非常便捷。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216858872 U 2022.07.01 CN 216858872 U 1.一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 包括挡板 （5） ， 所述挡板 （5） 的底部 设置有支撑块 （4） ， 所述支撑块 （4） 的底部设置有套筒 （12） ， 所述支撑块 （4） 的一侧设置有导 轨 （15） ， 所述导轨 （15） 的上方设置有限位架 （16） ， 所述导轨 （15） 的底部设置有工作台 （6） ， 所述工作台 （6） 的一侧设置有限位板 （13） 。 2.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述限位板 （13） 的内部设置有螺纹板 （2） ， 所述螺纹板 （2） 的一侧设置有螺纹柱 （17） ， 所述螺纹柱 （17） 的一侧设置有把手 （1） ， 所述螺纹柱 （17） 的另一侧设置有定位板 （3） 。 3.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述套筒 （12） 的底部设置有注油管 （8） ， 所述注油管 （8） 的下方设置有液压泵 （9） ， 所述套筒 （12） 的后 端设置有伸缩杆 （14） 。 4.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述工作台 （6） 的底部设置有底 座 （11） ， 所述底座 （11） 的前端一侧设置有散热风机 （10） ， 所述散热风机 （10） 的下 方设置有支脚 （7） 。 5.根据权利要求2所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述定位板 （3） 通过螺纹柱 （17） 与限位板 （13） 之间构成伸缩结构， 且螺纹柱 （17） 与螺纹板 （2） 之间为螺 旋连接。 6.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述挡板 （5） 通过伸缩 杆 （14） 与套筒 （12） 之间构成伸缩结构， 且套筒 （12） 与注油管 （8） 之间为一体式 结构， 且挡板 （5） 与伸缩杆 （14） 之间通过固定 螺栓连接。 7.根据权利要求1所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述限位板 （13） 与工作台 （6） 之间为一体式结构， 且限位板 （13） 的数量为两个， 且两个限位板 （13） 之间 关于工作台 （6） 的中轴线相对称。 8.根据权利要求4所述的一种数控车铣复合机床用定位装置， 其特征在于： 所述散热风 机 （10） 与底座 （11） 之间通过螺丝连接， 且散热风机 （10） 的数量为两个， 且两个散热风机 （10） 之间关于液压泵 （9） 的中轴线相对称。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216858872 U 2一种数控车铣复合 机床用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及数控车床领域， 具体是一种数控车铣复合机床用定位装置 。 背景技术 [0002]数控车床 是使用较为广泛的数控机床之一， 它主要用于轴类零件 或盘类零件的内 外圆柱面、 任意锥角的内外圆锥面、 复杂回转内外曲面和圆柱、 圆锥螺纹等切削加工， 并能 进行切槽、 钻孔、 扩孔、 铰孔及镗孔 等。 [0003]现有的定位装置在使用时， 普遍采用单方面挤压固定的手段， 导致在后期使用时， 不便于对物件进行移动精准 位置进行定位， 不够便捷， 且容 易出现晃动的情况； [0004]因此， 针对上述问题提出一种数控车铣复合机床用定位装置 。 实用新型内容 [0005]为了弥补现有技术的不足， 解决普遍采用单方面挤压固定 的手段， 导致在后期使 用时， 不便于对物件进行移动精准位置进行定位， 不够便捷， 且容易出现晃动的问题， 本实 用新型提出一种数控车铣复合机床用定位装置 。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 本实用新型所述的一种数控车 铣复合机床用定位装置， 包括挡板， 所述挡板的底部 设置有支撑块， 所述支撑块的底部 设置 有套筒， 所述支撑块的一侧设置有导轨， 所述导轨的上方设置有限位架， 所述导轨的底部设 置有工作台， 所述工作台的一侧设置有限位板 。 [0007]优选的， 所述限位板的内部设置有螺纹板， 所述螺纹板的一侧设置有螺纹柱， 所述 螺纹柱的一侧设置有把手， 所述螺纹柱的另一侧设置有定位板 。 [0008]优选的， 所述套筒的底部设置有注油管， 所述注油管的下方设置有液压泵， 所述套 筒的后端设置有伸缩杆。 [0009]优选的， 所述工作台的底部设置有底座， 所述底座的前端一侧设置有散热风机， 所 述散热风机的下 方设置有支脚。 [0010]优选的， 所述定位板通过螺纹柱与限位板之间构成伸缩结构， 且螺纹柱与螺纹板 之间为螺 旋连接。 [0011]优选的， 所述挡板通过伸缩杆与套筒之间构成伸缩结构， 且套筒与注油管之间为 一体式结构， 且挡板与伸缩杆之间通过固定 螺栓连接。 [0012]优选的， 所述限位板与工作台之间为一体式结构， 且限位板的数量为两个， 且两个 限位板之间关于 工作台的中轴线相对称。 [0013]优选的， 所述散热风机与底座之间通过螺丝连接， 且散热风机的数量为两个， 且两 个散热风机之间关于液压泵的中轴线相对称。 [0014]本实用新型的有益之处在于： [0015]本实用新型通过挡板、 伸缩柱、 套筒、 注油管、 液压泵之间的关系， 在使用时， 能够 通过底部的液压泵控制液压油通过注油管进 行快速传输， 同时推送上方的套筒内部的伸缩说　明　书 1/3 页 3 CN 216858872 U 3