(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123380603.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 苏州川牧自动化科技有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市花 桥镇 徐公桥路2号中茵广场E区513室 (72)发明人 余小峰　唐丽　 (74)专利代理 机构 六安市新图匠心 专利代理事 务所(普通 合伙) 34139 专利代理师 曾庆龄 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种减速 机生产用的轴套夹具 (57)摘要 本实用新型涉及 减速器生产领域， 尤其是涉 及一种减速机生产用的轴套夹具， 包括支撑底 板， 所述支撑底板的顶部外壁一侧铰接有支撑 架， 且支撑底板的顶部外壁靠近支撑架的一侧焊 接有辅助弹簧， 所述辅助弹簧的顶部外壁焊接有 辅助组件， 所述支撑架的一侧外壁焊接有转动 环， 且转动环中转动连接有夹持结构， 所述支撑 架的一侧中心处安装有驱动电机， 且驱动电机的 输出轴连接有转轴。 本实用新型通过圆筒、 电动 推杆和夹持电机实现， 圆筒中的电动推杆配合辅 助伸缩杆带动夹持板伸缩， 延长夹持杆的伸出长 度， 夹持电机配合皮带轮和皮带调 动夹持杆相互 靠近， 夹住轴套， 便于夹持， 便于伸长， 提高夹持 稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216706763 U 2022.06.10 CN 216706763 U 1.一种减速机生产用的轴套夹具， 包括支撑底板(1)， 其特征在于， 所述支撑底板(1)的 顶部外壁一侧 铰接有支撑架(3)， 且支撑底板(1)的顶部外壁靠近支撑架(3)的一侧 焊接有 辅助弹簧(25)， 所述辅助弹簧(25)的顶部外壁焊接有辅助组件(2)， 所述支撑架(3)的一侧 外壁焊接有转动环(4)， 且转动环(4)中转动连接有夹持结构(5)， 所述支撑架(3)的一侧中 心处安装有驱动电机(7)， 且驱动电机(7)的输出轴连接有转轴(6)， 所述转轴(6)的另一端 与夹持结构(5)一侧中心处焊接 。 2.根据权利要求1所述的一种减速机生产用的轴套夹具， 其特征在于， 所述夹持结构 (5)包括圆筒(12)、 开设在圆筒(12)两侧内壁的滑槽、 滑动连接在滑槽中的夹持板(13)、 焊 接在夹持板(13)底部外壁的连接架(16)、 安装在连接架(16)底部外壁中心处的电动推杆 (17)和安装在连接架(16)底部外壁位于电动推杆(17)两端的辅助伸缩 杆(18)， 且圆筒(12) 的一端外壁焊接有限位环(19)。 3.根据权利要求2所述的一种减速机生产用的轴 套夹具， 其特征在于， 所述夹持板(13) 的顶部外壁开设有夹持槽， 且夹持槽中转动连接有双向螺杆(14)， 所述夹持板(13)的底部 外壁安装有夹持电机(15)， 且夹持板(13)底部位于双向螺杆(14)中心处开设有传动孔， 夹 持电机(15)的输出轴与双向螺杆(14)的中心处均套接有皮带轮， 皮带轮之间连接有皮带。 4.根据权利要求3所述的一种减速机生产用的轴套夹具， 其特征在于， 所述双向螺杆 (14)的两端外壁均螺纹连接有夹持杆( 20)， 且圆筒(12)一侧外壁开设有条形孔， 夹持杆 (20)通过条形孔延伸至圆筒(12)外壁， 夹持杆(20)的一端相互靠近的一侧外壁均焊接有夹 持弹簧(21)， 且夹持弹簧(21)的另一端焊接有接触板(2 2)。 5.根据权利要求1所述的一种减速机生产用的轴套夹具， 其特征在于， 所述辅助组件 (2)包括焊接在辅助弹簧(25)顶部外壁的弧形块(10)， 且弧形块(10)的顶部开设有辅助槽， 辅助槽中转动连接有等距离分布的转轮(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种减速机生产用的轴套夹具， 其特征在于， 所述支撑底板 (1)位于支撑架(3)的一端底部外壁焊接有承重架(8)， 且承重架(8)的顶部外壁焊接有接触 缓冲块(24)， 接触缓冲块(24)与支撑架(3)一侧外壁接触， 所述支撑底板(1)远离支撑架(3) 的一端底部外壁焊接有固定腿(9)， 所述支撑架(3)的一侧 外壁铰接有限位杆(23)， 且限位 杆(23)的另一端与支撑底板(1)顶部 接触。 7.根据权利要求3所述的一种减速机生产用的轴套夹具， 其特征在于， 所述夹持电机 (15)、 电动推杆(17)和驱动电机(7)通过导线连接开关， 且开关通过导线连接电源。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216706763 U 2一种减速机生产用的轴套夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及减速器生产技 术领域， 尤其涉及一种减速 机生产用的轴套夹具。 背景技术 [0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗 杆传动、 齿轮 ‑蜗杆传动所组成 的独立部件， 常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。 在原动机和工作机或执行机构 之间起匹配转速和传递 转矩的作用， 在现代机 械中应用极为广泛； [0003]经检索专利： 一种减速机生产用的轴套夹具(201921039298.1)该装置具有能够提 高夹持平稳性， 避免轴承夹持过程中受力不均等优点， 但是轴套夹持后不便于进行调节角 度， 不方便对轴套 进行处理。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种减速机生产 用的轴套夹具。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种减速机生产用的轴套夹具， 包括支撑底板， 所述支撑底板 的顶部外壁一侧铰 接有支撑架， 且支撑底板的顶部外壁靠近支撑架的一侧焊接有辅助弹簧， 所述辅助弹簧的 顶部外壁焊接有辅助组件， 所述支撑架的一侧外壁焊接有转动环， 且转动环中转动连接有 夹持结构， 所述支撑架的一侧中心处安装有驱动电机， 且驱动电机的输出轴连接有转轴， 所 述转轴的另一端与夹持结构一侧中心处焊接 。 [0007]优选的， 所述夹持结构包括圆筒、 开设在圆筒两侧内壁的滑槽、 滑动连接在滑槽中 的夹持板、 焊接在夹持板底部外壁的连接架、 安装在连接架底部外壁中心处的电动推杆和 安装在连接架底部外壁位于电动推杆两端的辅助伸缩杆， 且圆筒的一端外壁焊接有限位 环。 [0008]优选的， 所述夹持板的顶部外壁开设有夹持槽， 且夹持槽中转动连接有双向螺杆， 所述夹持板的底部外壁安装有夹持电机， 且夹持板底部位于双向螺杆中心处开设有传动 孔， 夹持电机的输出轴与双向螺杆的中心处均套接有皮带轮， 皮带轮之间连接有皮带。 [0009]优选的， 所述双向螺杆的两端外壁均螺纹连接有夹持杆， 且圆筒一侧外壁开设有 条形孔， 夹持杆通过条形孔延伸至圆筒外壁， 夹持杆的一端相互靠近的一侧外壁均焊接有 夹持弹簧， 且夹持弹簧的另一端焊接有接触板 。 [0010]优选的， 所述辅助组件包括焊接在辅助弹簧顶部外壁的弧形块， 且弧形块的顶部 开设有辅助槽， 辅助槽中转动连接有等距离分布的转轮。 [0011]优选的， 所述支撑底板位于支撑架的一端底部外壁焊接有承重架， 且承重架的顶 部外壁焊接有接触缓冲块， 接触缓冲块与支撑架一侧外壁接触， 所述支撑底板远离支撑架 的一端底部外壁焊接有固定腿， 所述支撑架的一侧外壁铰接有限位杆， 且限位杆的另一端 与支撑底板顶部 接触；说　明　书 1/3 页 3 CN 216706763 U 3