(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123416 393.9 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 唐山市路北太保电机控制设备厂 地址 063014 河北省唐山市 路北区果园乡 郭家庄村西 (72)发明人 吴思梦　 (74)专利代理 机构 北京中创博腾知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11636 专利代理师 戴鹏 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种阀门修复用车床的零件夹持机构 (57)摘要 本申请公开了一种阀门修复用车床的零件 夹持机构， 属于阀门零件加工技术领域， 包括转 盘本体、 固定于转盘本体前端的十字槽、 固定于 转盘本体侧的液压伸缩杆、 驱动件和卡爪， 所述 十字槽的四个槽口内部分别安装有可滑动驱动 件， 所述驱动件近转盘本体圆心一侧固定设置有 卡爪。 该阀门修复用车床 的零件夹持机构， 通过 驱动件驱动卡爪向卡盘中心 靠拢或是分散， 卡爪 前端固定设置有弹性片， 卡爪内壁设置为弧形， 卡盘前端面设置有大小不同的、 同圆心的环形 槽， 对管道 阀门的固定和夹持， 有利于提高对管 道阀门夹持的稳定性， 扩大对管道阀门夹持的适 用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217291396 U 2022.08.26 CN 217291396 U 1.一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 包括转盘本体(1)， 其特征在于： 所述转盘本 体(1)前端固定设置有十字槽(2)， 所述十字槽(2)具有四组滑道(14)， 各所述滑道(14)内均 滑动设置有驱动件(4)， 所述驱动件(4)靠近转盘本体(1)圆心的一端固定连接有卡爪(3)， 所述转盘本体(1)外固定设置有液压伸缩杆(11),所述液压伸缩杆(11)的输出端与其中一 个驱动件(4)固定连接， 各 所述驱动件(4)之间通过传动组件(13)进行 联动。 2.根据权利要求1所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述十字 槽(2)的前侧固定 设置有卡盘(5)， 所述卡盘(5)前端面上具有多组大小不同的、 同心设置的 环形槽(8)。 3.根据权利要求1所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述传动 组件包括齿环(6)， 各所述驱动件(4)的侧壁上均设有齿牙(7)， 所述齿牙(7)的一侧啮合有 齿轮(9)， 所述齿轮(9)的一侧啮合有齿柱(10)， 所述齿柱(10)与齿环(6)啮合， 所述齿轮(9) 和齿柱(10)均转动连接在转盘本体(1)上。 4.根据权利要求3所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 各所述滑 道(14)上均设有限位槽， 所述齿环(6)滑动设置在各限位槽内。 5.根据权利要求4所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述驱动 件(4)远离转盘本体(1)的一侧设有卡板(12)， 所述卡板(12)固定连接在滑道(14)的侧壁 上。 6.根据权利要求1所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述卡爪 (3)内侧具有弧形槽 。 7.根据权利要求6所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述卡爪 (3)上端固定设置有弹性片(15)， 所述弹性片(15)通过螺 栓与卡爪(3)固定 。 8.根据权利要求2所述的一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 其特征在于： 所述十字 槽(2)上设有与各环形槽(8)相对应的卡口。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217291396 U 2一种阀门修复用车床的零件夹持机构 技术领域 [0001]本申请属于阀门零件加工技术领域， 尤其涉及一种阀门修复用车床的零件夹持机 构。 背景技术 [0002]阀门是用来开闭管路、 控制流向、 调节和控制输送介质的参数(温度、 压力和流量) 的管路附件。 根据其功能， 可分为关断阀、 止回阀、 调节阀等。 [0003]在流体管道系统中， 管道阀门是控制元件， 其主要作用是隔离设备和管道系统、 调 节流量、 防止回流、 调节和排泄压力， 可用于控制空气、 水、 蒸汽、 各种腐 蚀性介质 、 泥浆、 油 品、 液态金属 和放射性介质等各种类型流体的流动。 [0004]现有常见的阀门修复机床， 结构单一， 未设置有专门对管道阀门进行夹持固定的 机构， 而采用传统的夹持机构时， 由于管道阀门的形状不规则， 容易出现松动甚至滑落等情 况， 需要有必要提供一种夹持稳定、 适用性广的管道阀门夹持装置 。 [0005]为此， 我们提出来 一种阀门修复用车床的零件夹持机构解决上述问题。 实用新型内容 [0006]本申请的目的是为了解决现有技术中， 修复车床对管道阀门夹持不稳的问题， 而 提出的一种阀门修复用车床的零件夹持机构。 [0007]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技 术方案： [0008]一种阀门修复用车床的零件夹持机构， 包括转盘本体， 所述转盘本体前端固定设 置有十字槽， 所述十字槽具有四组滑道， 各所述滑道内均 滑动设置有驱动件， 所述驱动件靠 近转盘本体圆心的一端固定连接有卡爪， 所述转盘本体外固定设置有液压伸缩杆,所述液 压伸缩杆的输出端与其中一个驱动件固定连接， 各所述驱动件之间通过传动组件进行联 动。 [0009]通过设置十字槽， 十字槽具有四个滑道， 滑道内均滑动设置驱动件， 驱动件靠近转 盘本体圆心一端固定连接有卡爪， 转盘本体外固定设置有液压伸缩杆。 压夜伸缩杆 的输出 端与其中一个驱动件固定连接， 驱动件之间通过传动组件进行联动。 实现了驱动件的同时 运转。 [0010]优选的， 所述十字槽 的前侧固定设置有卡盘， 所述卡盘前端面上具有多组大小不 同的、 同心设置的环形槽 。 [0011]通过设置十字槽 的前侧固定设置有卡盘， 卡盘前端面上设置有多组大小不同的、 同心设置的环形槽， 实现了可以将管道阀门卡入环形槽中， 对管道阀门进行第一次限制固 定。 [0012]优选的， 所述传动组件包括齿环， 各所述驱动件的侧壁上均设有齿牙， 所述齿牙的 一侧啮合有齿轮， 所述齿轮的一侧啮合有齿柱， 所述齿柱与齿环啮合， 所述齿轮和齿柱均转 动连接在转盘本体上。说　明　书 1/3 页 3 CN 217291396 U 3