(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123416982.7 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 青岛臻瑞 汽车配件 有限公司 地址 266300 山东省青岛市胶州市北关街 道办事处北关工业园台塑路5号 (72)发明人 赵刚　 (74)专利代理 机构 山东济南齐 鲁科技专利事务 所有限公司 37108 专利代理师 张效华 (51)Int.Cl. B23B 41/02(2006.01) B23B 47/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有定位功能的汽车钢板件 钻机 (57)摘要 本申请公开了一种具有定位功能的汽车钢 板件钻机， 属于汽车加工设备技术领域， 包括钻 机平台， 钻机平台的一侧居中设有钻机， 钻机的 两侧旋转连接有连杆， 且 连杆的端部安装有定位 夹， 定位夹靠近连杆一侧的底端构造有抵定板 一， 定位夹远离连杆一侧的底端滑动安装有抵定 板二， 握杆二的两端装配有缓冲限位杆组件， 缓 冲限位杆组件包括连接握杆二的套环， 套环的底 端设有延伸轴， 且延伸轴的外围套装有套杆， 套 杆与延伸轴弹性连接， 延伸轴配合传动机构下拉 锁定握杆二。 该具有定位功能的汽车钢板件钻 机， 便于进行定板二的位置调整， 实现与抵定板 一之间相对距离的改变， 实现便捷的距离调节， 且配合锁定电机实现对汽车钢板件的便捷定位， 实用性强。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217192738 U 2022.08.16 CN 217192738 U 1.一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 包括钻机平台(1)， 所述钻机平台(1)的一侧 居中设有钻机(101)， 其特征在于， 所述钻机(101)的两侧旋转连接有连杆(102)， 且连杆 (102)的端部安装有定位夹(2)， 所述定位夹(2)靠近所述连杆(102)一侧的底端构造有抵定 板一(201)， 所述定位夹(2)远离连杆(102)一侧的底端滑动安装有抵定板二(3)， 所述钻机 (101)两侧的定位夹(2)上安装的抵定板二(3)之间连接有一组握杆一(4)， 且两组定位夹 (2)远离所述钻机(101)的一端连接有握杆二(5)， 所述握杆二(5)的两端装配有缓冲限位杆 组件(6)， 所述 缓冲限位杆组件(6)包括连接握杆二(5)的套环(7)， 所述套环(7)的底端设有 延伸轴(701)， 且延伸轴(701)的外围套装有套杆(8)， 所述套杆(8)与延伸轴(701)弹性连 接， 所述延伸轴(701)配合传动机构下拉锁定所述握杆二(5)。 2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 其特征在于， 所述抵定 板二(3)具有插入所述定位夹(2)内的滑板(301)， 且滑板(301)的两侧构造有滑棱(302)， 所 述定位夹(2)内开设有适配滑板(301)的滑槽(202)， 且抵定板一(201)的两侧开设有供滑棱 (302)滑动的滑 道(203)。 3.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 其特征在于， 所述握杆 一(4)的两端固定连接 于两组所述抵 定板二(3)相向设置的滑棱(3 02)上。 4.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 其特征在于， 所述套杆 (8)的顶端螺纹连接安装有封帽(801)， 所述封帽(801)套设于所述延伸轴(701)的外缘面， 且封帽(801)的底端连接有弹簧(10)， 所述延伸轴(701)的底端构造呈盘型， 且弹簧(10)远 离封帽(801)的一端与延伸轴(701)的底端连接 。 5.根据权利要求4所述的一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 其特征在于， 所述延伸 轴(701)的底端开设有螺纹槽(70101)， 且螺纹槽(70101)内螺纹连接有螺杆(9)， 所述螺杆 (9)的底端与钻机平台(1)的上端面旋转连接 。 6.根据权利要求5所述的一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 其特征在于， 所述螺杆 (9)的底端开设有插槽(901)， 所述传动机构安装在所述钻机平台(1)对正插槽(901)的位置 下方， 传动机构为锁定电机(103)， 锁定电机(103)上设有插入插槽(901)内并传动螺杆(9) 旋转的方轴(10 301)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217192738 U 2一种具有定位功能的汽车钢板件钻机 技术领域 [0001]本申请属于汽车加工设备技术领域， 尤其涉及一种具有定位功能的汽车钢板件钻 机。 背景技术 [0002]在汽车钢板件生产过程中， 包括采用钻机类设备对钢板件进行钻孔的工序， 一般 采用具有定位功能的钻机设备实现。 [0003]在实现本申请过程中， 发明人发现该技术中至少存在如下问题： 现有钻机设备在 进行汽车钢板件的定位时， 无法便捷的调整夹具之间相对的距离并进行快速定位夹持， 影 响加工效率。 [0004]为此， 我们提出来 一种具有定位功能的汽车钢板件 钻机解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本申请的目的是为了解决现有技术中， 无法便捷的调整夹具之间相对的距离并进 行快速定位夹持的问题， 而提出的一种具有定位功能的汽车钢板件 钻机。 [0006]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技 术方案： [0007]一种具有定位功能的汽车钢板件钻机， 包括钻机平台， 所述钻机平台的一侧居中 设有钻机， 所述钻机的两侧旋转连接有连杆， 且连杆的端部安装有定位夹， 所述定位夹靠近 所述连杆一侧的底端构 造有抵定板一， 所述定位夹远离连杆一侧的底端滑动安装有抵定板 二， 所述钻机两侧的定位夹上安装的抵定板二之间连接有一组握杆一， 且两组定位夹远离 所述钻机的一端连接有握杆二， 所述握杆二的两端装配有缓冲限位杆组件， 所述缓冲限位 杆组件包括连接握杆二的套环， 所述套环的底端设有延伸轴， 且延伸轴的外围套装有套杆， 所述套杆与延伸轴弹性连接， 所述延伸轴配合传动机构下拉锁定所述握杆二。 [0008]作为进一步的优选方案， 所述抵定板二具有插入所述定位夹内的滑板， 且滑板的 两侧构造有滑棱， 所述定位夹内开设有适配滑板的滑槽， 且抵定板一的两侧 开设有供滑棱 滑动的滑 道。 [0009]作为进一步的优选方案， 所述握杆一的两端固定连接于两组所述抵定板二相向设 置的滑棱上。 [0010]作为进一步的优选方案， 所述套杆的顶端螺纹连接安装有封帽， 所述封帽套设于 所述延伸轴的外缘面， 且封帽的底端连接有弹簧， 所述延伸轴的底端构造呈盘型， 且弹簧远 离封帽的一端与延伸轴的底端连接 。 [0011]作为进一步的优选方案， 所述延伸轴的底端开设有螺纹槽， 且螺纹槽内螺纹连接 有螺杆， 所述螺杆的底端与钻机平台的上端面旋转连接 。 [0012]作为进一步的优选方案， 所述螺杆的底端开设有插槽， 所述传动机构安装在所述 钻机平台对正插槽的位置下方， 传动机构为锁定电机， 锁定电机上设有插入插槽内并传动 螺杆旋转的方轴。说　明　书 1/3 页 3 CN 217192738 U 3