(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212341716 6.8 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 晋江市立新汽车配件 有限公司 地址 362200 福建省泉州市晋 江市东石镇 塔头孙村工业北路47号 (72)发明人 孙文增　黄嫦娥　 (74)专利代理 机构 泉州凡硕知识产权代理有限 公司 35257 专利代理师 赵龙 (51)Int.Cl. B23B 41/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型汽车零部件加工用的数控车床 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型汽车零部件加 工用的数控车床， 包括驱动箱， 所述驱动箱的上 端固定安装在数控车床设备机架上， 所述驱动箱 的下端设置有驱动轴的上端并转动连接， 所述驱 动轴的下端转动连接有 联动机构， 所述联动机构 下端均匀设置有若干定位筒并转动连接， 所述定 位筒内滑动连接有刀筒， 所述定位筒和 刀筒上设 置有定位机构， 所述刀筒内固定设置有刀具。 本 实用新型所使用的的联动机构将驱动轴的转动 通过若干齿轮同时传送给多个刀具， 使得既可以 在同一个工件 上同时钻多孔， 又可以同时对不同 的工件钻孔， 大大提升了工作效率， 降低了企业 成本； 另外， 定位机构使得设备可 以同时加工不 同深度的孔， 使得工件加工具有变化性和多样 性。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216989952 U 2022.07.19 CN 216989952 U 1.一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 包括驱动箱 （1） ， 其特征在于： 所述驱动箱 （1） 的上端固定安装在数控车床设备机架上， 所述驱动箱 （1） 的下端设置有驱动轴 （3） 的上 端并转动连接， 所述驱动轴 （3） 的下端转动连接有 联动机构， 所述联动机构下端均匀设置有 若干定位筒 （4） 并转动连接， 所述定位筒 （4） 内滑动连接有刀筒 （5） ， 所述定位筒 （4） 和刀筒 （5） 上设置有定位机构， 所述刀筒 （5） 内 固定设置有刀具 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述联 动机构包括箱体 （2） 、 大齿轮 （12） 、 小齿轮 （13） 、 转动轴 （14） 和约束板 （15） ， 所述大齿轮 （12） 和小齿轮 （13） 在所述箱体 （2） 内部一字相间排列并相互啮合， 所述大齿轮 （12） 的上端和所 述小齿轮 （13） 的上下两端均固定连接有所述转动轴 （14） 的一端， 所述转动轴 （14） 的另一端 固定安装有所述约束板 （15） ， 所述约束板 （15） 设置在所述箱体 （2） 壁内并转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述定 位机构包括凹槽 （7） 、 定位孔 （8） 、 转轴 （9） 、 凸轮 （10） 和销孔 （11） ， 所述定位筒 （4） 上开设有 所述凹槽 （7） ， 所述凹槽 （7） 内竖直设置有所述转轴 （9） 并与所述定位筒 （4） 转动连接， 所述 转轴 （9） 外固定套有所述凸轮 （10） ， 所述转轴 （9） 下部一圈均匀开设有若干所述销孔 （11） ， 所述刀筒 （5） 上 竖直均匀开设有与所述凸轮 （10） 相配合的所述定位 孔 （8） 。 4.根据权利要求2所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述约 束板 （15） 外 部固定套 有轴承 （16） ， 所述轴承 （16） 固定嵌在所述箱体 （2） 壁内。 5.根据权利要求4所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述驱 动轴 （3） 的下端固定安装在中间位置的所述约束板 （15） 上 方。 6.根据权利要求2所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述定 位筒 （4） 的上端固定安装在所述大齿轮 （12） 下 方。 7.根据权利要求2所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述驱 动轴 （3） 和定位筒 （4） 均 与所述箱体 （2） 之间转动连接 。 8.根据权利要求3所述的一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 其特征在于： 所述销 孔 （11） 内部活动插 入有销轴 （17） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216989952 U 2一种新型汽车零部件加工用的数控车床 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工用数控车床技术领域， 具体为一种新型汽车零部件 加工用的数控车床。 背景技术 [0002]数控车床 是目前使用较为广泛的数控机床之一， 它主要用于轴类零件 或盘类零件 的内外圆柱面、 任意锥角的内外圆锥面、 复杂回转内外曲面、 圆柱和圆锥螺纹等切削加工， 并能进行切槽、 钻孔、 扩孔、 铰孔及镗孔 等。 [0003]现有市场上在对汽车零部件进行加工生产的时候， 都会通过使用数控机床进行加 工生产的工作， 但是在进 行钻孔工作的时候， 一般都只能同时钻一个孔， 当一个工件上需要 钻多孔时， 需要移动工件， 费事费力， 也对工作人员的要求相对较高， 而且无法同时对多个 工件进行钻孔， 工作效率 不高， 也增 加了企业的成本投入。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种新型汽车零部件加工用的数控车床， 包括驱动箱， 所述驱动箱的上端固定安 装在数控车床设备机架上， 所述驱动箱的下端设置有驱动轴的上端并转动连接， 所述驱动 轴的下端转动连接有联动机构， 所述联动机构下端均匀设置有若干定位筒并转动连接， 所 述定位筒内滑动连接有刀筒， 所述定位筒和刀筒上设置有定位机构， 所述刀筒内固定设置 有刀具。 [0007]优选的， 所述联动机构包括箱体、 大齿轮、 小齿轮、 转动轴和约束板， 所述大齿轮和 小齿轮在所述箱体内部一字相间排列并相互啮合， 所述大齿轮的上端和所述小齿轮的上下 两端均固定连接有所述转动轴的一端， 所述转动轴的另一端固定安装有所述约束板， 所述 约束板设置在所述箱体壁内并转动连接 。 [0008]优选的， 所述定位机构包括凹槽、 定位孔、 转轴、 凸轮和销孔， 所述定位筒上开设有 所述凹槽， 所述凹槽内竖直设置有所述转轴并与所述定位筒转动连接， 所述转轴外固定套 有所述凸轮， 所述转轴 下部一圈均匀 开设有若干所述销孔， 所述刀筒上竖直均匀 开设有与 所述凸轮相配合的所述定位 孔。 [0009]优选的， 所述约束板 外部固定套 有轴承， 所述轴承固定嵌在所述箱体壁内。 [0010]优选的， 所述驱动轴的下端固定安装在中间位置的所述约束板上 方。 [0011]优选的， 所述定位筒的上端固定安装在所述大齿轮下 方。 [0012]优选的， 所述驱动轴和定位筒均 与所述箱体之间转动连接 。 [0013]优选的， 所述销孔内部活动插 入有销轴。 [0014]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 216989952 U 3