(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123379857.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 山东山矿重工有限公司 地址 272000 山东省济宁市高新 技术开发 区科苑路1号 (72)发明人 梁霄　张化瑞　孔存红　 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) B25B 27/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种套轮 工装 (57)摘要 本实用新型涉及一种套轮工装， 底板上表 面 后端设固定板， 底板上表面前端设限位板， 限位 板中部开 设通孔， 固定板、 限位板下部左、 右侧分 别设固定杆A， 固定板、 限位板上部左、 右侧分别 设固定杆B， 固定板前侧壁 设油缸， 油缸位于通孔 正后侧， 油缸主轴端设顶板， 顶板前侧壁设限位 套， 限位板上开设的通孔与限位套之间设置轴， 轴前、 后部均可滑动贯穿限位板上开设的通孔， 轴前部套设车轮A， 轴后部套设车轮B。 本实用新 型有益效果： 将车轮A、 车轮B套设在轴上的效率 较高。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216759608 U 2022.06.17 CN 216759608 U 1.一种套轮工装， 其特征在于： 包括底板 （1） 、 固定板 （2） 、 限位板 （3） 、 通孔 （301） 、 固定 杆A （4） 、 固定杆B （5） 、 油缸 （6） 、 顶板 （7） 、 限位套 （8） 、 轴 （9） 、 车轮A （10） 、 车轮B （11） ， 底板 （1） 上表面后端固定设置固定板 （2） ， 所述底板 （1） 上表 面前端固定设置限位板 （3） ， 所述限位板 （3） 中部开设通孔 （301） ， 所述固定板 （2） 、 限位板 （3） 下部左、 右侧分别固定设置固定杆A （4） ， 所述固定板 （2） 、 限位板 （3） 上部左、 右侧分别固定设置固定杆B （5） ， 所述固定板 （2） 前 侧壁固定设置油缸 （6） ， 且所述油缸 （6） 位于所述通孔 （301） 正后侧， 所述油缸 （6） 主轴端固 定设置顶板 （7） ， 所述顶板 （7） 前侧壁固定设置限位套 （8） ， 所述限位板 （3） 上开设的通孔 （301） 与限位套 （8） 之间设置轴 （9） ， 所述轴 （9） 前、 后部均可滑动贯穿所述限位板 （3） 上开设 的通孔 （301） ， 所述轴 （9） 前部套设车轮A （10） ， 所述轴 （9） 后部套设车轮B （1 1） 。 2.如权利要求1所述的一种套轮工装， 其特征在于： 所述的固定板 （2） 、 限位板 （3） 之间 设置托板 （12） ， 所述固定杆A （4） 分别滑动贯 穿所述托板 （12） 下部左、 右侧。 3.如权利要求2所述的一种套轮工装， 其特征在于： 所述的托板 （12） 上部开设凹槽A （121） ， 且所述 托板 （12） 上开设的凹槽A （121） 托住所述轴 （9） 中部 。 4.如权利要求1所述的一种套轮工装， 其特征在于： 所述的限位板 （3） 后侧壁固定设置 放置板 （13） 。 5.如权利要求4所述的一种套轮工装， 其特征在于： 所述的放置板 （13） 上表面开设凹槽 B （131） ， 所述车轮A （10） 、 车轮B （11） 下部均可插入所述放置板 （13） 上开设的所述凹槽B （131） 内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216759608 U 2一种套轮工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种工装， 尤其涉及一种套轮工装。 背景技术 [0002]矿用电瓶车具有防爆特性， 矿用电瓶车特别适合在矿井下作业， 矿用电瓶车在矿 井下可用于牵引矿车或运输井下工作人员， 快速高效， 在生产矿用电瓶车的过程中， 需要将 车轮套在车上的轴上， 目前， 现有的将车轮套在车上的轴上方式是， 用锤子将车轮砸到轴 上， 用锤子将车轮砸到轴上的效率较低。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是： 提供一种套轮工装， 解决了现有将车轮套在 车上的轴上 方式是， 用锤子将车轮砸到轴上， 用锤子将车轮砸到轴上效率较低的问题。 [0004]本实用新型为 解决上述 提出的问题所采用的技 术方案是： [0005]一种套轮工装， 包括底板1、 固定板2、 限位板3、 通孔30 1、 固定杆A4、 固定杆B5、 油缸 6、 顶板7、 限位套8、 轴9、 车轮A10和车轮B11， 底板1上表面后端固定设置固定板2， 所述底板1 上表面前端固定设置限位板3， 所述限位板3中部开设通孔301， 所述固定板2、 限位板3下部 左、 右侧分别固定设置固定杆A4， 所述固定板2、 限位板3上部左、 右侧分别固定设置固定杆 B5， 所述固定板2前侧壁固定设置油缸6， 且所述油缸6位于所述通孔301正后侧， 所述油缸6 主轴端固定 设置顶板7， 所述顶板7前侧壁固定 设置限位套8， 所述限位板3上开设的通孔301 与限位套8之间设置轴9， 所述轴9前、 后部均可滑动贯穿所述限位板3上开设的通孔301， 所 述轴9前部套设车轮A10， 所述轴9后部套设车轮B1 1。 [0006]所述的固定板2、 限位板3之间设置托板12， 所述固定杆A4分别滑动贯穿所述托板 12下部左、 右侧， 便 于通过托板12托住轴9。 [0007]所述的托板12上部开设凹槽A121， 且所述托板12上开设的凹槽A121托住所述轴9 中部， 托板12上开设的凹槽A121更好的托住轴9并防止轴9滚动。 [0008]所述的限位板3后侧壁固定设置放置板13， 便于通过放置板 13托住车轮A10或车轮 B11。 [0009]所述的放置板13上表面开设凹槽B131， 所述车轮A10、 车轮B11下部均可插入所述 放置板13上开设的所述凹槽B 131内， 放置板13上开设的凹槽B131更好的放置车轮A10或车 轮B11。 [0010]本实用新型的工作原理： 将车轮A下部插入放置板上开设的凹槽B上， 轴前部插入 车轮A中部的通孔中， 托板上的凹槽A托住轴中部， 举升油缸， 油缸主轴带动顶板， 顶板带动 限位套， 限位套套在轴后部上， 继续举升油缸， 油缸主轴带动顶板， 顶板带动限位套， 顶板前 推轴， 轴沿着车轮A中部的通孔继续前行， 轴带动托板， 托板沿着固定杆A向前滑动一段距 离， 轴前部被挤入 车轮A上开设的通孔上， 限位板限制车轮A 运行， 轴前端穿过限位板上开设 的通孔， 停止油缸运行， 回缩油缸， 油缸主轴带动顶板， 顶板带动限位套回缩至初始 位置， 停说　明　书 1/3 页 3 CN 216759608 U 3