(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212343 6551.7 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 上海电气国轩新能源科技 （南 通） 有限公司 地址 226009 江苏省南 通市开发区和兴东 路98号 (72)发明人 许飞扬　蒿豪　李小武　王顶　 朱俊　 (74)专利代理 机构 上海弼兴律师事务所 31283 专利代理师 卜子雯　高晓莉 (51)Int.Cl. G01M 7/02(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 电池夹具及测试台 (57)摘要 本实用新型涉及夹具领域， 具体涉及一种电 池夹具及测试台， 电池夹具包括底板、 第一夹板、 第二夹板和顶板； 底板包括本体部和凸起部， 本 体部的两侧均设有凸起部， 并与本体部形成限位 槽， 限位槽用于容纳电池， 以限制电池第一方向 上的移动； 第一夹板和第二夹板均竖直设置于凸 起部的上端， 且第一夹板和第二夹板均与限位槽 的延伸方向垂直， 以限制电池第二方向上的移 动； 顶板设置于第一夹板和第二夹板上， 以与底 板共同限制电池第三方向上的移动； 上述三个方 向两两垂直。 通过三个方向上对电池进行限位， 电池的三个方向均用夹具夹紧， 夹具同时限制电 池的6个自由度， 确保电池不会从因振动导致电 池和夹具脱离， 提高固定夹具对电池夹持的可靠 性。 权利要求书1页 说明书6页 附图2页 CN 216669202 U 2022.06.03 CN 216669202 U 1.一种电池夹具， 其特 征在于， 所述电池夹具包括底板、 第一夹 板、 第二夹 板和顶板； 所述底板包括本体部和凸起部， 所述本体部的两侧均设有所述凸起部， 且所述凸起部 沿所述本体部的长度方向延伸， 并与所述本体部形成限位槽， 所述限位槽用于容纳电池， 以 限制所述电池在第一方向上的移动； 所述第一夹板和所述第 二夹板均 竖直设置于所述凸起部的上端， 且所述第 一夹板和所 述第二夹板在所述底板上的投影均与所述限位槽的延伸方向垂 直， 以限制所述电池在第二 方向上的移动； 所述顶板设置于所述第 一夹板和所述第 二夹板上， 以与 所述底板共同限制所述电池在 第三方向上的移动； 其中， 所述第一方向、 所述第二方向和所述第三方向两 两相互垂直。 2.如权利要求1所述的电池夹具， 其特征在于， 所述电池夹具还包括丝杆螺母机构， 所 述第一夹板和所述第二夹板的四角处均设有 所述丝杆螺母机构， 所述丝杆螺母机构包括丝 杆和螺母， 所述丝杆穿过所述第一夹板和所述第二夹板的相对应位置， 所述螺母位于所述 第一夹板和所述第二夹 板的外侧。 3.如权利要求2所述的电池夹具， 其特征在于， 所述 四角处的所述丝杆均平行于所述限 位槽的延伸方向。 4.如权利要求2所述的电池夹具， 其特 征在于， 所述丝杆 上设置有刻度。 5.如权利要求1所述的电池夹具， 其特征在于， 所述第 一夹板具有第 一夹板本体和第 一 延伸部， 所述第一夹板本体的两侧均设有第一延伸部， 且所述第一延伸部沿所述第一夹板 本体的长度方向延伸， 并与所述第一夹 板本体部形成第一辅助限位槽； 和/或， 所述第二夹板具有第 二夹板本体和第 二延伸部， 所述第 二夹板本体的两侧均设有第 二 延伸部， 且所述第二延伸部沿所述第二夹板本体的长度方向延伸， 并与所述第二夹板本体 部形成第二辅助限位槽 。 6.如权利要求1所述的电池夹具， 其特征在于， 所述凸起部上均设置有滑槽， 所述滑槽 沿所述本体部 长度方向延伸， 以使得 所述第一夹 板和所述第二夹 板在所述滑槽内移动。 7.如权利要求1所述的电池夹具， 其特征在于， 所述顶板具有第一通孔， 通过第一紧固 件贯穿所述第一 通孔， 以将所述顶板固定 于所述第一夹 板和所述第二夹 板的上表面。 8.如权利要求1所述的电池夹具， 其特征在于， 所述第 一夹板和所述第 二夹板的上表面 的四角分别具有第二通孔， 所述第一夹板和所述第二夹板通过第二紧固件贯穿所述第二通 孔将所述第一夹 板和所述第二夹 板固定在所述凸起部上。 9.一种测试台， 其特征在于， 所述测试台包括如上权利要求1 ‑8任一项所述的电池夹 具。 10.如权利要求9所述的测试台， 其特征在于， 所述测试台包括测试平面， 所述测试平面 上具有阵列的第三通孔， 第二紧固件通过插入 所述第三通孔以将所述电池夹具固定于所述 测试平面上， 且通过移动所述第二紧固件插入所述第三通孔的位置适应不同尺寸的所述电 池的装夹 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216669202 U 2电池夹具及测试台 技术领域 [0001]本实用新型 涉及夹具 领域， 特别涉及一种电池夹具及测试台。 背景技术 [0002]电池即为提供动力来源的电源， 多指为电动汽车、 电动自行车的蓄电池。 对于安装 有电池的电动汽车来说， 在车辆行驶过程中， 不可避免会遇到道路不平整的情况， 电池也会 随着车身的振动而振动， 而电池的振动可能会引起部分电池材料的疲劳或损坏电池内部的 结构， 导致电池损坏 。 因此， 在电池出厂 前， 需要对电池进 行振动测试， 以确保电池能符合使 用要求。 [0003]电池振动测试 需要通过夹具将电池装夹固定在振动测试台上， 现有的电池振动测 试用夹具只能在单个方向上夹紧电池， 如果遇到不同尺寸型号的电池， 如电池高度较高的 情况， 存在电池夹紧不够稳定的问题。 此外， 现有的电池振动测试夹具的结构复杂， 通常使 用了一系列的机械配合， 测试夹具需要加工的部件较多， 用于固定电池时固定方式也较为 复杂。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术电池夹具结构复杂、 夹紧可靠 性不足的缺陷， 提供一种电池夹具及测试台。 [0005]本实用新型 是通过下述技术方案来 解决上述 技术问题： [0006]一种电池夹具， 所述电池夹具包括底板、 第一夹 板、 第二夹 板和顶板； [0007]所述底板包括本体部和凸起部， 所述本体部 的两侧均设有所述凸起部， 且所述凸 起部沿所述本体部的长度方向延伸， 并与所述本体部形成限位槽， 所述限位槽用于容纳电 池， 以限制所述电池在第一方向上 的移动； 所述第一夹板和所述第二夹板均竖直设置于所 述凸起部的上端， 且所述第一夹板和所述第二夹板在所述底板上的投影均与所述限位槽的 延伸方向垂直， 以限制所述电池在第二方向上 的移动； 所述顶板设置于所述第一夹板和所 述第二夹板上， 以与所述底板共同限制所述电池在第三方向上的移动； 其中， 所述第一方 向、 所述第二方向和所述第三方向两 两相互垂直。 [0008]在本方案中， 通过在三个方向上对电池进行限位， 电池的三个方向均用固定夹具 夹紧， 固定夹具同时限制电池的6个运动自由度， 确保电池不会因振动导致电池和夹具脱 离， 提高固定夹具对电池夹持的可靠性。 [0009]较佳地， 所述电池夹具还包括丝杆螺母机构， 所述第一夹板和所述第二夹板 的四 角处均设有所述丝杆螺母机构； 所述丝杆螺母机构包括丝杆和螺母， 所述丝杆穿过所述第 一夹板和所述第二夹板的相对应位置， 所述螺母位于所述第一夹板和所述第二夹板的外 侧。 [0010]在本方案中， 通过在第一夹板和第二夹板之间设置丝杆螺母机构， 使得第一夹板 和第二夹 板直接的距离可以调节， 满足不同的电池在本 夹具上的装夹和定位。说　明　书 1/6 页 3 CN 216669202 U 3