(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122951564.1 (22)申请日 2021.11.29 (73)专利权人 上汽通用汽车有限公司 地址 201206 上海市 （上海） 自由贸易试验 区申江路15 00号 专利权人 泛亚汽车技 术中心有限公司 (72)发明人 吴志鸿　林奇　张颖　周浩升　 严兆阳　贺春荣　 (74)专利代理 机构 中国专利代理(香港)有限公 司 72001 专利代理师 杨昌昊　杨忠 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01)F16M 13/02(2006.01) B60R 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 屏幕支架总成和车辆 (57)摘要 本实用新型提供了一种屏幕支架总成和车 辆， 其中， 所述屏幕支架总成包括基座、 驱动电 机、 转动轴、 线性传动机构和用于固定屏幕的固 定支座， 所述驱动电机安装在所述基座上， 所述 转动轴连接到所述驱动电机的输出端， 所述线性 传动机构连接所述转动轴和所述固定支座并将 所述转动轴的转动运动转化为所述固定支座沿 转动轴的轴线方向的线性运动， 所述线性传动机 构和所述固定支座可相对转动但不可沿所述转 动轴的轴线方向相对移动地连接 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217177959 U 2022.08.12 CN 217177959 U 1.一种屏幕支架总成， 其特征在于， 所述屏幕支架总成包括基座、 驱动电机、 转动轴、 线 性传动机构和用于固定屏幕的固定支座， 所述驱动电机安装在所述基座上， 所述转动轴连 接到所述驱动电机的输出端， 所述线性传动机构连接所述转动轴和所述固定支 座并将所述 转动轴的转动运动转化为所述固定支座沿转动轴的轴线方向的线性运动， 所述线性传动机 构和所述固定支座可相对转动但不可沿所述 转动轴的轴线方向相对移动地连接 。 2.根据权利要求1所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 所述线性传动机构构造成传动套 筒， 所述传动套筒与所述基座可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地但不可相对转动地连 接， 所述传动套 筒与所述 转动轴通过滚珠丝杠的方式彼此 连接。 3.根据权利要求2所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 在所述传动套筒中构造有滚珠， 在所述转动轴上构 造有绕所述转动轴的轴线方向螺旋地延伸的螺旋形槽， 在所述螺旋形槽 背离所述驱动电机的端部处构 造有圆环形槽， 所述滚珠能够绕所述转动轴的轴线在所述螺 旋形槽中螺 旋地运动并且最终停止在所述圆环形槽中。 4.根据权利要求2所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 所述基座具有套筒形的壁， 在所 述传动套筒的外周缘构 造有突起部并且在所述套筒形的壁中构 造有与其匹配的凹入部， 所 述传动套筒套接在所述套筒形的壁中并且其突起部卡入到所述凹入部中， 所述传动套筒能 够通过所述突起部在所述凹入部中沿所述 转动轴的轴线方向滑动。 5.根据权利要求4所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 所述突起部沿所述传动套筒的外 周缘均匀分布地进行布置 。 6.根据权利要求2所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 所述固定支座构造成一端具有 凸 缘的轴套， 所述轴套的另一端通过轴承安装在传动套筒的内周缘上， 并且所述转动轴背离 所述驱动电机的端部套接在所述轴套面向所述驱动电机的端部中。 7.根据权利要求6所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 在所述转动轴 背离所述驱动电机 的端部处构造有内花键， 并且在所述轴套面向所述驱动电机的端部构 造有与所述内花键相 匹配的外花键 。 8.根据权利要求7所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 所述内花键和外花键构造成， 当 所述固定支 座移动到离开所述驱动电机最远的位置处时， 所述转动轴和所述轴套才通过花 键彼此固定连接 。 9.根据权利要求6所述的屏幕支架总成， 其特征在于， 在所述轴 套面向所述驱动电机的 端部构造有与所述轴套同轴的内轴套， 所述内轴套与所述轴套通过沿所述轴套的周缘方向 均匀分布地构造的加强筋连接， 所述轴套通过 所述内轴套与所述 转动轴套接 。 10.一种车辆， 其特征在于， 所述车辆具有根据权利要求1至9中任一项所述的屏幕支架 总成， 所述屏幕支 架总成安装在所述车辆的中控台上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217177959 U 2屏幕支架总成和车辆 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载显示装置技术领域， 尤其涉及一种可旋转伸缩的屏幕支架总 成和具有所述屏幕支 架总成的车辆 。 背景技术 [0002]随着车载娱乐系统的发展， 3.5寸的车载屏幕越来越不能满足车载娱乐系统的要 求， 车载屏幕朝着大屏化、 触控化的方向发展。 随着车载互联系统的不断发展， 车载屏幕的 功能从仅显示音频、 电台状发展成为车载娱乐媒体操控、 车机互联投影的载体。 现有的车载 屏幕基本都是固定在中控台上， 距离操作人员较远并且不便于进 行操作， 同时， 屏幕无法进 行横竖屏调节， 无法获得最优的观看效果。 实用新型内容 [0003]本实用新型的一个方面要解决的技术问题是如何实现车载屏幕与操作人员的距 离调节和横竖屏调节。 [0004]此外， 本实用新型的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问 题。 [0005]本实用新型提供了一种屏幕支架总成和车辆， 具体而言， 根据本实用新型的一方 面， 提供了： [0006]一种屏幕支架总成， 其中， 所述屏 幕支架总成包括基座、 驱动电机、 转动轴、 线性传 动机构和用于固定屏幕的固定支座， 所述驱动电机安装在所述基座上， 所述转动轴连接到 所述驱动电机的输出端， 所述线性传动机构连接所述转动轴和所述固定支 座并将所述转动 轴的转动运动转化为所述固定支 座沿转动轴的轴线方向的线性运动， 所述线性传动机构和 所述固定支座可相对转动但不可沿所述 转动轴的轴线方向相对移动地连接 。 [0007]可选地， 根据本实用新型的一种实施方式， 所述线性传动机构构造成传动套筒， 所 述传动套筒与所述基座可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地但不可相对转动地连接， 所 述传动套 筒与所述 转动轴通过滚珠丝杠的方式彼此 连接。 [0008]可选地， 根据本实用新型的一种实施方式， 在所述传动套筒中构造有滚珠， 在所述 转动轴上构造有绕所述转动轴的轴线方向螺旋地延伸的螺旋形槽， 在所述螺旋形槽背离所 述驱动电机的端部处构 造有圆环形槽， 所述滚珠能够绕所述转动轴的轴线在所述螺旋形槽 中螺旋地运动并且最终停止在所述圆环形槽中。 [0009]可选地， 根据本实用新型的一种实施方式， 所述基座具有套筒形的壁， 在所述传动 套筒的外周缘构造有突起部并且在所述套筒 形的壁中构造有与其匹配的凹入部， 所述传动 套筒套接在所述套筒 形的壁中并且其突起部卡入到所述凹入部中， 所述传动套筒能够通过 所述突起部在所述凹入部中沿所述 转动轴的轴线方向滑动。 [0010]可选地， 根据本实用新型的一种 实施方式， 所述凸起部沿所述传动套筒的外周缘 均匀分布地进行布置 。说　明　书 1/4 页 3 CN 217177959 U 3