(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123102 926.6 (22)申请日 2021.12.08 (73)专利权人 无锡孚嘉 航海科技有限公司 地址 214100 江苏省无锡市惠山经济开发 区慧谷创业园B区行知路39号-21 (72)发明人 韩魏　杨春雷　孙海峰　孙长福　 (74)专利代理 机构 无锡睿升知识产权代理事务 所(普通合伙) 32376 专利代理师 袁诚 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01) G07C 5/08(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种防震动颠簸的雷达 视频记录 仪 (57)摘要 本实用新型公开了一种防震动颠簸的雷达 视频记录仪， 包括两个底座和雷达视频记录仪本 体， 所述底座的上表面开设有凹槽， 凹槽的两侧 内壁开设有滑槽， 滑槽 之间活动连接有两个导向 杆， 导向杆的一侧分别活动连接有第一支撑杆和 第二支撑杆， 所述雷达视频记录仪本体的两侧固 定连接有转动轴， 转动轴与第一支撑杆和第二支 撑杆活动连接， 所述凹槽的两侧内壁固定连接有 安装板， 安装板的两侧固定连接有复位弹簧， 复 位弹簧的一端与导向杆相套接。 本实用新型能够 在船舶或者飞机行驶过程中出现颠簸和震动时， 对其产生的震动以及颠簸进行缓冲， 避免雷达视 频记录仪本体受到冲击力损坏， 保证了雷达视频 记录仪本体的使用， 满足人们的需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216590949 U 2022.05.24 CN 216590949 U 1.一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 包括两个底座(1)和雷达视频记录仪本体(13)， 其特征在于， 所述底 座(1)的上表 面开设有凹槽(2)， 凹槽(2)的两侧内壁开设有滑槽(3)， 滑 槽(3)之间活动连接有两个导向杆(4)， 导向杆(4)的一侧分别活动连接有第一支撑杆(9)和 第二支撑杆(10)， 所述雷达视频记录仪本体(13)的两侧固定连接有转动轴(11)， 转动轴 (11)与第一支撑杆(9)和第二支撑杆(10)活动连接， 所述凹槽(2)的两侧内壁固定连接有安 装板(5)， 安装板(5)的两侧固定连接有复位弹簧(6)， 复位弹簧(6)的一端与导向杆(4)相套 接， 所述滑槽(3)内活动连接有压板(7)， 底座(1)的底部内壁固定连接有多个弹力减震板 (8)， 压板(7)与弹力减震板(8)相接触。 2.根据权利要求1所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述转动轴 (11)的圆周一侧活动连接有轴承(12)， 轴承(12)的圆周外壁与第一支撑杆(9)和第二支撑 杆(10)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述雷达视 频记录仪本体(13)的一侧固定连接有把手(14)。 4.根据权利要求3所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述把手 (14)的一侧固定连接有橡胶套。 5.根据权利要求1所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述底座 (1)的底部固定连接有减震硅胶垫(15)。 6.根据权利要求1所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述底座 (1)之间固定连接有连接 板(16)。 7.根据权利要求6所述的一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 其特征在于， 所述连接板 (16)的上表面 开设有多个安装孔(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216590949 U 2一种防震动颠簸的雷达视频记录仪 技术领域 [0001]本实用新型 涉及雷达技 术领域， 尤其涉及一种防震动颠簸的雷达 视频记录 仪。 背景技术 [0002]雷达视频记录仪主要任务是用于记录船舶用雷达的视频和语音信息， 也可以用于 飞机用雷达之上， 雷达视频记录仪可以记录船舶或者飞机的航线、 行程、 行驶任务等内容， 并可以自动记录相关的航线数据、 陌生港口数据和视频记录， 飞机和船舶在行驶时， 遇到雪 雷暴雨天气时， 易造成颠簸， 为此， 设计一种防震动颠簸的雷达 视频记录 仪。 [0003]目前现有的雷达视频记录仪会随着船舶或者飞机在水面、 空中的行驶波动， 也出 现颠簸和震动， 由于雷达视频记录仪是精密的电子 设备， 往往会导致雷达视频记录仪损坏， 影响使用， 不能满足人们的需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种防震动颠簸 的雷达视频记录 仪。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种防震动颠簸的雷达视频记录仪， 包括两个底座和雷达视频记录仪本体， 所述 底座的上表面开设有凹槽， 凹槽的两侧内壁开设有滑槽， 滑槽之间活动连接有两个导向杆， 导向杆的一侧分别活动连接有第一支撑杆和 第二支撑杆， 所述雷达视频记录仪本体的两侧 固定连接有转动轴， 转动轴与第一支撑杆和第二支撑杆活动连接， 所述凹槽的两侧内壁固 定连接有安装板， 安装板的两侧固定连接有复位 弹簧， 复位 弹簧的一端与导向杆相套接， 所 述滑槽内活动连接有压板， 底座的底部内壁固定连接有多个弹力减震板， 压板与弹力减震 板相接触。 [0007]作为本实用新型再进一步的方案， 所述转动轴的圆周一侧活动连接有轴承， 轴承 的圆周外壁与第一支撑杆和第二支撑杆固定连接 。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案， 所述雷达视频记录仪本体的一侧固定连接有把 手。 [0009]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述 把手的一侧固定连接有橡胶套。 [0010]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述底座的底部固定连接有减震硅胶垫 。 [0011]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述底座之间固定连接有连接 板。 [0012]作为本实用新型 再进一步的方案， 所述连接 板的上表面 开设有多个安装孔。 [0013]本实用新型的有益效果 为： [0014]1.本实用新型， 通过压板和弹力减震板 的设置， 能够在船舶或者飞机行驶过程中 出现颠簸和震动时， 对其产生的震动以及颠簸进行缓冲， 避免雷达视频记录仪本体受到冲 击力损坏， 保证了雷达 视频记录 仪本体的使用， 满足人们的需求。 [0015]2.本实用新型， 通过减震硅胶垫的设置， 利用减震硅胶垫的弹性， 对其进行缓冲 减说　明　书 1/3 页 3 CN 216590949 U 3