(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210956903.1 (22)申请日 2022.08.10 (71)申请人 江苏锦丰业汽车新材 料科技有限公 司 地址 213000 江苏省常州市天宁区凤 凰路 38号 (72)发明人 李小国　 (74)专利代理 机构 常州市权航专利代理有限公 司 32280 专利代理师 赵慧 (51)Int.Cl. B23K 26/21(2014.01) B23K 26/70(2014.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 101/18(2006.01) (54)发明名称 汽车板材激光拼焊防变形系统及其工作方 法 (57)摘要 本发明属于激光焊接技术领域， 具体涉及一 种汽车板 材激光拼焊防变形系统及其工作方法， 本系统包括： 夹持机构， 适于夹持两待焊接平板； 激光焊接器； 防护装置， 其包括： 上压平机构和下 支撑机构； 其中所述上压平机构斜向开设有贯穿 的焊接通道； 焊接时， 所述上压平机构和下支撑 机构由控制模块控制紧贴两待焊接平板的上、 下 表面朝焊缝处相对移动， 在焊接通道经过焊缝表 面时， 激光焊接器在焊接通道内沿焊缝移动焊 接， 同时所述上压平机构与下支撑机构对焊接凸 起挤压整平， 本系统在焊接通道经过焊缝表面 时， 上压平机构和下支撑机构均越过焊缝， 即对 焊缝处的两待焊接平板进行了限位， 防止激光焊 接器对焊缝焊接时， 焊缝处的两待焊接平板发生 凸起。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 115156710 A 2022.10.11 CN 115156710 A 1.一种汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 包括： 夹持机构， 适于 夹持两待焊接平板； 激光焊接器； 防护装置， 其包括： 上压平机构和下支撑 机构； 其中 所述上压平机构斜向开设有贯 穿的焊接通道； 焊接时， 所述上压平机构和下支撑机构由控制模块控制紧贴两待焊接平板的上、 下表 面朝焊缝处相对移动， 在焊接通道经过焊缝表面时， 激光焊接器在焊接通道内沿焊缝移动 焊接， 同时所述上压平机构与下支撑 机构对焊接凸起 挤压整平。 2.根据权利要求1所述的汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 所述上压平机构包括： 带有所述焊接通道的上压 板； 所述焊接通道经 过焊缝表面时， 所述上压 板与下支撑 机构均紧贴两块待焊接平板， 即 所述上压 板与下支撑 机构相互 交叠以紧贴焊缝。 3.根据权利要求2所述的汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 所述上压平机构还 包括： 设置在上压 板上的滚压组件； 所述滚压组件斜向设置在焊接通道的后方， 其斜率与焊接通道相同， 适于紧随焊接通 道移动以压平焊接凸起。 4.根据权利要求3所述的汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 所述下支撑 机构包括： 下支撑 板； 所述下支撑板朝向待焊接平板的一侧开设有避让槽， 所述避让槽与焊接通道关于焊缝 对称， 即 所述焊接通道与避让槽在焊缝处相交。 5.根据权利要求 4所述的汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 所述滚压组件与焊接通道的下端开口之间开设有凸起避让位。 6.根据权利要求5所述的汽车板材激光 拼焊防变形系统， 其特 征在于， 所述夹持机构包括： 水平夹持组件和可升降载板； 其中 所述水平夹持组件夹持可升降载板上的两待焊接平板后， 所述可升降载板下降以使两 待焊接平板悬空。 7.一种汽车板材激光 拼焊防变形系统的工作方法， 其特 征在于， 包括： 通过控制模块控制上压平机构、 下支撑机构紧贴两待焊接平板的上、 下表面向焊缝处 相对移动以紧贴焊缝； 通过上压平机构上斜向开设的焊接通道， 使激光焊接器在焊接通道经过焊缝表面 时伸 入焊接通道内沿焊缝移动焊接； 通过上压平机构与下支撑 机构对焊接凸起 挤压整平。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115156710 A 2汽车板材激光拼焊防变形系统及其工作方 法 技术领域 [0001]本发明属于激光焊接技术领域， 具体涉及 一种汽车板材激光拼焊防变形系统及其 工作方法。 背景技术 [0002]在汽车制造行业中， 采用激光焊接的方式能够降低整车的制造成本、 物流成本、 整 车重量、 装配公差、 油耗和废品率。 [0003]但是在激光焊接两块金属板材， 在焊接过程中， 由于金属板材自身的拘束能力不 足、 刚性小、 抵抗弯曲变形 的能力比较低， 两块金属板材往往会在焊缝处弓起， 使得金属板 材发生变形。 [0004]因此， 基于上述问题， 需要设计一种能够有效防止激光焊接时金属板材会变形的 汽车板材激光 拼焊防变形系统及其工作方法是本领域亟需解决的技 术问题。 发明内容 [0005]本发明的目的是提供一种汽车板材激光 拼焊防变形系统及其工作方法。 [0006]为了解决上述技术问题， 本发明提供了一种汽车板材激光拼焊防变形系统， 其包 括： 夹持机构， 适于夹持两待焊接平板； 激光焊接器； 防护装置， 其包括： 上压平机构和下支 撑机构； 其中所述上压平机构斜向开设有贯穿的焊接通道； 焊接时， 所述上压平机构和下支 撑机构由控制模块控制紧贴两待焊接平板的上、 下表面朝焊缝处相对移动， 在焊接通道经 过焊缝表面时， 激光焊接器在焊接通道内沿焊缝移动焊接， 同时所述上压平机构与下支撑 机构对焊接凸起 挤压整平。 [0007]第二方面， 本发明还提供了一种汽车板材激光拼焊防变形系统的工作方法， 其包 括： 通过控制模块控制上压平机构、 下支撑机构紧贴两待焊接平板的上、 下表 面向焊缝处相 对移动以紧贴焊缝； 通过上压平机构上斜向开设的焊接通道， 使激光焊接器在焊接通道经 过焊缝表面时伸入焊接通道内沿焊缝移动焊接； 通过上压平机构与下支撑机构对焊接凸起 挤压整平。 [0008]本发明的有益效果是， 本发明的夹持机构夹持后的两待焊接平板的上、 下表面均 处在平面内， 在焊接通道经过焊缝表 面时， 上压平机构和下支撑机构均越过焊缝， 即对焊缝 处的两待焊接平板进行了限位， 防止激光焊接器对焊缝焊接时， 焊缝处的两待焊接平板发 生凸起， 同时， 焊接通道斜向设置， 焊缝的斜率与焊接通道不同， 因此焊接通道在移动过程 中， 只会与焊缝存在一交点， 使该交点处的焊缝暴露， 焊接通道与焊缝相交后， 随着焊接通 道的移动， 交点会朝焊缝 的另一端移动， 即激光焊接器可以在焊接通道内沿焊缝移动焊接 暴露的焊缝， 由于激光焊接器只能焊接交点处暴露的焊缝， 其他焊缝依旧被上压平机构和 下支撑机构限位住， 因此， 有效的阻止了两待焊接平板在焊接时凸起； 焊缝在焊接后会产生 焊接凸起， 焊接凸起刚形成时其硬度不高， 通过上压平机构的移动挤压， 即可使焊接凸起挤 压整平， 有效的提高了 两待焊接平板焊接后的平整度。说　明　书 1/4 页 3 CN 115156710 A 3