(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211008281.6
(22)申请日 2022.08.22
(71)申请人 南通市鸿博信息科技有限公司
地址 226599 江苏省南 通市如皋市如城街
道宁海东路6 55号
(72)发明人 申新龙
(74)专利代理 机构 武汉智新达知识产权代理事
务所(特殊普通 合伙) 42272
专利代理师 郭瑞荣
(51)Int.Cl.
G08G 1/14(2006.01)
G08G 1/123(2006.01)
G08G 1/017(2006.01)
G08G 1/0968(2006.01)
H04L 9/40(2022.01)
(54)发明名称
一种停车楼智能辅助安全运行监控方法
(57)摘要
本发明涉及停车楼 运行技术领域, 且公开了
一种停车楼智能辅助安全运行监控方法技术领
域, 包括以下步骤, 存车: CS1安全检测、 CS2开始
存车、 CS3停车检测和CS4车辆绑 定, 取车: 找 到车
辆和车辆离场, 全方位检测包括: 车辆过道是否
存在障碍物、 进口栏杆是否故障、 监控设备是否
正常和语音设备是否正常, 车辆停放不规范的判
断条件为: 一车占用多个车位和车身超出车位长
度过多。 该停车楼智能辅助安全运行监控方法,
通过在车辆存放前对停车楼进行安全检测, 能够
避免车辆过道存在的障碍物对车辆造成损伤, 且
能够保证各个系统的正常运行, 通过引导车辆进
行停放, 使车辆停放有序, 便于管理, 通过车辆绑
定, 可方便驾驶员快速找到车辆, 方便了车辆存
取。
权利要求书1页 说明书3页
CN 115394114 A
2022.11.25
CN 115394114 A
1.一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 其特 征在于, 包括以下步骤:
存车:
CS1安全检测: 当停车楼进口车辆识别设备识别到车辆靠近时, 停车楼内的监控设备开
始对停车楼内进行全方位检测, 并检测是否有剩余空的停车位, 当全方位位检测未通过时,
经由远程监控终端提示工作人员及时处理, 当检测到没有剩余空的停车位时提示司机离
开;
CS2开始存车: 当全方位检测通过且有剩余空的停车位时, 停车楼进口栏杆会打开并记
录车牌号, 并根据停车楼内的监控设备通过语音设备引导驾驶员将车辆开至空的停车位
处;
CS3停车检测: 当监控设备识别到车辆停放不规范时, 通过语音设备提示驾驶员停车不
规范, 并引导驾驶员修正车辆停放至规范, 当驾驶员规范完成停车后, 记忆停车位置, 通过
语音设备提 示驾驶员以最近的路线离开停车楼。
CS4车辆绑定: 驾驶员可通过扫描停车楼内二维码进入停车楼用户页面, 输入车牌号和
手机号进行手机号的验证, 验证通过后对车辆和手机号进行绑定 。
取车:
QS1找到车辆: 当驾驶员未将车牌和手机号绑定时, 用户需要自行寻找车辆, 当驾驶员
已将车牌和手机号绑定时, 可在停车楼进口处扫描二维码进入停车楼用户页面, 可直接查
询到车辆停放 位置, 以帮助驾驶员快速找到车辆;
QS2车辆离场: 当停车楼出口车辆识别设备识别到车辆靠近时, 自动识别车辆车牌号,
计费系统计算车辆停放时间并生成收款码, 驾驶员支付完成后, 打开停车楼进口栏杆放行
车辆。
2.根据权利要求1所述的一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 其特征在于, 所述步
骤CS1安全检测中全方位检测包括: 车辆过道是否存在障碍物、 进口栏杆是否故障、 监控设
备是否正常和语音设备 是否正常。
3.根据权利要求1所述的一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 其特征在于, 所述步
骤CS3停车检测中车辆停放不规范 的判断条件为: 一车占用多个车位和车身超出车位长度
过多。
4.根据权利要求1所述的一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 其特征在于, 所述车
辆识别设备包括高清 识别摄像头和栏杆开关 设备。
5.根据权利要求1所述的一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 其特征在于, 所述监
控设备包括: 高清 AI视觉摄像头和前后光电测距传感器。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 115394114 A
2一种停车楼智能辅助安全运行监控方 法
技术领域
[0001]本发明涉及停车楼运行技术领域, 具体为一种停车楼智能辅助安全运行监控方
法。
背景技术
[0002]随着私人汽车的数量不断增多, 停 车已经十分困难, 为了缓解停 车困难, 越来越多
的城市已经修建了停车楼, 停车楼是专门用于停车 的高层结构物或楼房, 分层容纳不同类
型的大小汽车, 停车楼容纳量大、 土地利用率高、 密度大且易于管理, 能够在很大的程度上
缓解停车困难。
[0003]目前现有的停车楼大多都有管理不善的问题, 容易因车辆乱停乱放导致车辆的损
毁, 造成存取车困难, 故而提出一种停车楼智能辅助安全运行监控方法来解决上述提出 的
问题。
发明内容
[0004](一)解决的技 术问题
[0005]针对现有技术的不足, 本发明提供了一种停车楼智能辅助安全运行监控方法, 具
备安全运行等优点, 解决了容易因车辆乱停乱放导致车辆的损毁和设备 的瘫痪, 造成存取
车困难的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述安全运行目的, 本发明提供如下技术方案: 一种停车楼智能辅助安全
运行监控方法, 包括以下步骤:
[0008]存车:
[0009]CS1安全检测: 当停车楼进口车辆识别设备识别到车辆靠近时, 停 车楼内的监控设
备开始对停车楼内进行全方位检测, 并检测是否有剩余空的停车位, 当全方位位检测未通
过时, 经由远程监控终端提示工作人员 及时处理, 当检测到没有剩余空的停车位时提示司
机离开;
[0010]CS2开始存车: 当全方位检测通过且有剩余 空的停车位时, 停 车楼进口栏杆会打开
并记录车牌号, 并根据停车楼内的监控设备通过语音设备引导驾驶员将车辆开至空的停车
位处;
[0011]CS3停车检测: 当监控设备识别到车辆停放不规范时, 通过语音设备提示驾驶员停
车不规范, 并引导驾驶员修正车辆停放至规范, 当驾驶员规范完成停车后, 记忆停车位置,
通过语音设备提 示驾驶员以最近的路线离开停车楼。
[0012]CS4车辆绑定: 驾驶员可通过扫描停 车楼内二维码进入停 车楼用户页面, 输入车牌
号和手机号进行手机号的验证, 验证通过后对车辆和手机号进行绑定 。
[0013]取车:
[0014]QS1找到车辆: 当驾驶员未将车牌和手机号绑定时, 用户需要自行寻找车辆, 当驾说 明 书 1/3 页
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专利 一种停车楼智能辅助安全运行监控方法
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