(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210978208.5 (22)申请日 2022.08.16 (71)申请人 中交二公局第三工程有限公司 地址 710000 陕西省西安市未央区凤 城二 路12号 (72)发明人 刘旺　陈天亮　陈莹　卞亚运　 张磊刚　王宁　 (74)专利代理 机构 陕西宝盾云知识产权代理事 务所(普通 合伙) 61294 专利代理师 赵艳 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/08(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)发明名称 一种基于BIM模 型的碰撞 位置检测的辅助装 置 (57)摘要 本发明公开了一种基于BIM模型的碰撞 位置 检测的辅助装置， 包括底座、 转盘和框架， 所述转 盘转动设置在底座上， 所述框架固定在转盘上 方， 所述框架呈 “U”型且内侧面设置滑动机构， 所 述滑动机构上安装检测装置， 所述滑动机构与框 架通过限位装置连接， 所述滑动机构包括固定在 框架内壁的齿条、 与齿条啮合的齿轮， 所述齿轮 同轴转动连接有转轴， 所述转轴两侧固定设有 “U”型的支板。 本发明为检测装置提供了稳定性 高的支撑， 通过滑动机构实现了检测装置高度的 调整， 通过设置转盘、 底座， 实现了检测装置角度 的调整， 方便了检测装置的架设和使用， 便于提 高检测数据的准确性， 解放了人力， 也实现了多 方位检测数据获取， 为施工提供更为全面、 精确 的数据。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 115388280 A 2022.11.25 CN 115388280 A 1.一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 包括底座(2)、 转盘(3) 和框架(1)， 所述转盘(3)转动设置在底座(2)上， 所述框架(1)固定在转盘(3)上方， 所述框 架(1)呈“U”型且内侧面设置滑动机构， 所述滑动机构上安装检测装置(6)， 所述滑动机构与 框架(1)通过限位装置连接； 所述滑动机构包括固定在框架(1)内壁的齿条(5)、 与齿条(5)啮合的齿轮(11)， 所述齿 轮(11)同轴转动 连接有转轴(9)， 所述转轴(9)两侧固定设有 “U”型的支板(8)， 所述检测 装 置(6)设置在支板(8)上。 2.根据权利要求1所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述底座(2)上端设置有圆形的滑槽(20)， 所述转盘(3)沿圆周方向设置滑块(15)， 所述滑 块(15)滑动设置在滑槽(20)内。 3.根据权利要求2所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述底座(2)在转盘(3)外的圆周阵列设置多个定位孔(14)， 所述转盘(3)上固定设有支杆 (17)， 所述支杆(17)铰接有定位杆(16)， 所述定位 孔(14)与定位杆(16)配合。 4.根据权利要求1所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述支板(8)沿竖向方向贯穿设有滑 孔(13)， 所述框架(1)的开口两侧竖向设有滑杆(7)， 所 述滑杆(7)滑动设置在滑孔(13)内， 所述滑杆(7)底部固定在转盘(3)上。 5.根据权利要求1所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述限位装置包括铰接设置在支板(8)两侧的凹槽(10)、 均匀设置在框架(1)两侧内壁上的 多个凸块(18)， 所述凸块(18)的一端设置在凹槽(10)内， 另一端 连接有多个弹簧(19)， 所述 弹簧(19)固定在框架(1)侧壁上。 6.根据权利要求5所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述凸块(18)和凹槽(10)的结构形状一 致， 所述凹槽(10)为矩形或者圆弧形中的一种。 7.根据权利要求1所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述支板(8)靠 近框架(1)开口侧设有把手(12)。 8.根据权利要求1所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述框架(1)的外壁上设有推杆(4)。 9.根据权利要求3所述的一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 其特征在于， 所述定位杆(16)包括横杆和竖杆， 所述横杆一端与支杆(17)铰接， 另一端与竖杆铰接， 所述 竖杆尺寸与定位 孔(14)配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115388280 A 2一种基于BIM模型的碰撞 位置检测的辅助装 置 技术领域 [0001]本发明属于碰撞检测技术领域， 具体涉及一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅 助装置。 背景技术 [0002]基于BIM模型对施工阶段的各专业模型碰撞检查能够对各专业之间图纸问题提前 查找与解决， 对施工中机械位置、 物料摆放进行合理规划、 在施工前尽早的发现未来将会面 对的问题及矛盾， 寻找处施工中不合理的地方及时进行调整。 现在的技术中专利号为 CN201910485338.3， 的发 明专利中提出了一种基于BIM模型的碰撞位置检测的方法， 同时基 于该方法提供了相应的检测装置， 该方法应用时是采用获取目标模型 的几何参数， 通过对 几何参数进行确定出目标模型的轮廓线参数以及构件表面参数， 再通过确定出轮廓线参数 以及构件表面参数的相对位置 关系可以实现对目标模型中的各个构件是否存在碰撞， 此种 检测装置后期处理数据能力强， 但是现场操作使用时大多为手持检测， 准确 性和稳定性较 差， 同时基于安全等方面的考虑， 手持操作时存在检测不到位的弊端， 无法实现全方位检 测。 发明内容 [0003]本发明的目的在于提供一种基于BIM模型的碰撞位置检测的辅助装置， 以解决上 述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种基于BIM模型的碰撞位置检测的 辅助装置， 包括底座、 转盘和框架， 所述转盘转动设置在底座上， 所述框架固定在转盘上方， 所述框架呈 “U”型且内侧面设置滑动机构， 所述滑动机构上安装检测装置， 所述滑动机构与 框架通过限位装置连接； [0005]所述滑动机构包括固定在框架内壁的齿条、 与齿条啮合的齿轮， 所述齿轮同轴转 动连接有转轴， 所述 转轴两侧固定设有 “U”型的支板， 所述检测装置设置在支板上。 [0006]本方案进一步的， 所述底座上端设置有圆形的滑槽， 所述转盘沿圆周方向设置滑 块， 所述滑块滑动设置在滑槽内。 [0007]本方案进一步的， 所述底座在转盘外 的圆周阵列设置多个定位孔， 所述转盘上固 定设有支杆， 所述支杆铰接有定位杆， 所述定位 孔与定位杆配合。 [0008]本方案进一步的， 所述支板沿竖向方向贯穿设有滑孔， 所述框架的开口两侧竖向 设有滑杆， 所述滑杆滑动设置在滑孔内， 所述滑杆底部固定在转盘上。 [0009]本方案进一步的， 所述限位装置包括铰接设置在支板两侧的凹槽、 均匀设置在框 架两侧内壁上的多个凸块， 所述凸块的一端设置在凹槽内， 另一端连接有多个弹簧， 所述 弹 簧固定在框架侧壁上。 [0010]本方案进一步的， 所述凸块和凹槽 的结构形状一致， 所述凹槽为矩形或者圆弧形 中的一种。说　明　书 1/3 页 3 CN 115388280 A 3