(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211022492.5
(22)申请日 2022.08.25
(71)申请人 仪征市恒盛机 械有限公司
地址 211400 江苏省扬州市仪征市谢集工
业集中区捺山项目区109号
(72)发明人 周文生
(74)专利代理 机构 北京文苑专利代理有限公司
11516
专利代理师 何新平
(51)Int.Cl.
F16M 11/04(2006.01)
F16M 11/16(2006.01)
F16M 11/18(2006.01)
(54)发明名称
一种具有机械点动式移动调节功能的发动
机机座
(57)摘要
本申请提供了一种具有机械点动式移动调
节功能的发动机机座, 涉及发动机机座领域, 其
包括移动座体、 固定座体、 机械点动驱动装置, 机
械点动驱动装置位于移动座体的下方, 机械点动
驱动装置包括齿条、 下棘齿、 推移杆、 横向复位弹
簧、 纵向复位弹簧; 移动座体的上表面设有与发
动机的底 座匹配的安装槽, 齿条固定连接在移动
座体的下表 面; 齿条的下表面固定连接有多个上
棘齿, 上棘齿适于与下棘齿啮合, 推移杆适于推
动下棘齿朝推移方向运动, 下棘齿朝推移方向运
动时能够朝推移方向顶推上棘齿; 横向复位弹簧
适于在下棘齿朝推移方向运动后推动下棘齿朝
推移方向的反方向运动复位; 纵向复位弹簧适于
在下棘齿向下运动 后推动下棘齿向上运动复位。
权利要求书4页 说明书13页 附图12页
CN 115218088 A
2022.10.21
CN 115218088 A
1.一种具有机械点动式移动调节功能的发动机机座, 其特征在于, 包括移动座体
(101) 、 固定座体 (102) 、 机械点动驱动装置 (103) , 所述机械点动驱动装置 (103) 位于所述移
动座体 (101) 的下方, 所述机械点动驱动装置 (103) 包括齿条 (104) 、 下棘齿 (105) 、 推移杆
(106) 、 横向复位弹簧 (107) 、 纵向复位弹簧 (108) ;
所述移动座体 (101) 的上表面设有与发动机 (109) 的底座 (110) 匹配的安装槽 (111) , 所
述齿条 (104) 固定连接在所述移动座体 (101) 的下表面;
所述固定座体 (102) 位于所述移动座体 (101) 的下方, 所述移动座体 (101) 的下表面与
所述固定座体 (102) 的上表面沿水平方向滑动连接;
所述齿条 (104) 的下表面固定连接有多个上棘齿 (112) , 所述下棘齿 (105) 位于所述齿
条 (104) 的下方, 所述上棘齿 (112) 适于与所述下棘齿 (105) 啮合, 所述推移杆 (106) 、 所述横
向复位弹簧 (107) 、 所述纵向复位弹簧 (108) 分别与所述下棘齿 (10 5) 传动连接;
所述推移杆 (106) 适于推动所述下棘齿 (105) 朝推移方向 (113) 运动, 所述下棘齿 (105)
朝所述推移方向 (1 13) 运动时能够朝所述推移方向 (1 13) 顶推所述上棘齿 (1 12) ;
所述横向复位弹簧 (107) 适于在 所述下棘齿 (105) 朝所述推移方向 (113) 运动后推动所
述下棘齿 (10 5) 朝所述推移方向 (1 13) 的反方向运动复位;
所述纵向复位弹簧 (108) 适于在 所述下棘齿 (105) 向下运动后推动所述下棘齿 (105) 向
上运动复位;
在所述推移方向 (113) 上, 所述上棘齿 (112) 的前面为斜面, 所述上棘齿 (112) 的后面为
竖直平面, 所述下棘齿 (105) 的上端的前面为竖直平面, 所述下棘齿 (105) 的上端的后面为
斜面, 所述上棘齿 (112) 上端的前面与所述下棘齿 (105) 的上端的后面平行, 所述下棘齿
(105) 上端的后面下边低于或等高于所述移动座体 (101) 的上表面;
所述下棘齿 (105) 向下运动后适于与所述上棘齿 (112) 解除啮合状态, 所述下棘齿
(105) 向上运动 后适于与所述上棘齿 (1 12) 恢复啮合状态。
2.根据权利要求1所述的具有机械点动式移动调节功能的发动机机座体, 其特征在于,
所述机械点动驱动装置 (103) 包括横向导向座体 (114) 、 纵向导向座体 (115) , 所述横向导向
座体 (114) 与所述固定座体 (102) 固定连接, 所述纵向导向座体 (115) 与所述横向导向座体
(114) 沿平行于所述推移方向 (1 13) 的方向滑动连接;
所述下棘齿 (10 5) 与所述纵向导向座体 (1 15) 沿竖直方向滑动连接;
所述横向复位弹簧 (107) 的一端与所述横向导向座体 (114) 连接, 所述横向复位弹簧
(107) 的另一端与所述纵向导向座体 (115) 连接, 所述纵向导向座体 (115) 沿所述推移方 向
(113) 运动时压缩所述横向复位弹簧 (107) ;
所述纵向复位弹簧 (108) 的一端与所述下棘齿 (105) 连接, 所述纵向复位弹簧 (108) 的
另一端与所述纵向导向座体 (115) 连接, 所述下棘齿 (105) 向下运动时压缩 所述纵向复位弹
簧 (108) 。
3.根据权利要求2所述的具有机械点动式移动调节功能的发动机机座, 其特征在于, 所
述推移杆 (106) 沿平行于所述推移方向 (113) 的方 向设置, 所述推移杆 (106) 的一端与所述
纵向导向座体 (115) 连接, 所述推移杆 (106) 朝所述推移方 向 (113) 运动时朝所述推移方 向
(113) 推动所述纵向导向座体 (115) , 所述推移杆 (106) 与所述横向导向座体 (114) 和/或所
述固定座体 (102) 沿平行于所述推移方向 (1 13) 的方向滑动连接 。权 利 要 求 书 1/4 页
2
CN 115218088 A
24.根据权利要求3所述的具有机械点动式移动调节功能的发动机机座, 其特征在于, 所
述横向导向座体 (114) 包括横向筒体 (116) 、 第一横向端盖 (117) 、 第二横向端盖 (118) , 所述
横向筒体 (116) 沿平行于所述推移方向 (113) 的方 向设置, 所述纵向导向座体 (115) 位于所
述横向筒体 (116) 内部, 所述纵向导向座体 (115) 与所述横向筒体 (116) 沿平行于所述推移
方向 (113) 的方向滑动连接;
所述横向筒体 (116) 的上表面设有活动口 (119) , 所述下棘齿 (105) 位于所述活动口
(119) 内侧;
所述第一横向端盖 (117) 固定连接于所述横向筒体 (116) 的一端, 所述第二横向端盖
(118) 固定连接 于所述横向筒体 (1 16) 的另一端;
所述横向复位弹簧 (107) 位于所述横向筒体 (116) 的内部, 所述横向复位弹簧 (107) 位
于所述第一横向端盖 (117) 和所述纵向导向座体 (115) 之间, 所述横向复位弹簧 (107) 远离
所述纵向导向座体 (1 15) 的一端与所述第一横向端盖 (1 17) 连接;
所述推移杆 (106) 的一端位于所述横向筒体 (116) 的内部, 所述推移杆 (106) 的另一端
位于所述横向筒体 (116) 的外部, 所述推移杆 (106) 贯穿所述第二横向端盖 (118) 并与所述
第二横向端盖 (1 18) 沿平行于所述推移方向 (1 13) 的方向滑动连接 。
5.根据权利要求4所述的具有机械点动式移动调节功能的发动机机座, 其特征在于, 所
述纵向导向座体 (115) 包括纵向筒体 (120) 、 第一纵向端盖 (121) 、 第二纵向端盖 (122) , 所述
纵向筒体 (120) 沿竖直方向设置;
所述第一纵向端盖 (121) 固定连接于所述纵向筒体 (120) 的下端, 所述第二纵向端盖
(122) 固定连接于所述纵向筒体 (120) 的上端, 所述第一纵向端盖 (121) 和/或所述第二纵向
端盖 (122) 和/或所述纵向筒体 (120) 与所述横向筒体 (116) 沿平行于所述推移方向 (113) 的
方向滑动连接;
所述下棘齿 (105) 的下端位于所述纵向筒体 (120) 的内部, 所述下棘齿 (105) 沿竖直方
向贯穿所述第二纵向端盖 (122) , 所述下棘齿 (105) 与所述第二纵向端盖 (122) 和/或所述纵
向筒体 (120) 沿竖直方向滑动连接;
所述纵向复位弹簧 (108) 位于所述纵向筒体 (120) 内部, 所述纵向复位弹簧 (108) 位于
所述下棘齿 (105) 和所述第一纵向端盖 (121) 之间, 所述纵向复位弹簧 (108) 的上端与所述
下棘齿 (10 5) 的下端连接, 所述纵向复位弹簧 (108) 的下端与所述第一纵向端盖 (121) 连接;
所述下棘齿 (105) 的下端边缘具有凸起部 (123) , 所述凸起部 (123) 位于所述纵向筒体
(120) 内部, 所述下棘齿 (105) 向上运动后, 所述凸起部 (123) 适于与所述第二纵向端盖
(122) 沿竖直方向抵 接。
6.根据权利要求5所述的具有机械点动式移动调节功能的发动机机座, 其特征在于, 所
述第一横向端盖 (117) 靠近所述纵向筒体 (120) 的一面的中心位置固定连接有第一横向定
位块 (124) , 所述
专利 一种具有机械点动式移动调节功能的发动机机座
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