(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211195717.7
(22)申请日 2022.09.29
(71)申请人 浙江弗尔德驱动科技有限公司
地址 313000 浙江省湖州市南 浔区南浔镇
屯横路567号
(72)发明人 姚国江 闵志强 曹鹏飞 徐亮
刘以亮 邵敏 尹丽娜 郭德玲
(74)专利代理 机构 苏州铭浩知识产权代理事务
所(普通合伙) 32246
专利代理师 潘志渊
(51)Int.Cl.
F16F 15/067(2006.01)
F16M 11/04(2006.01)
F16M 11/18(2006.01)
F16M 11/38(2006.01)B66B 11/04(2006.01)
F16D 65/847(2006.01)
(54)发明名称
新型双支撑高效安全型曳引机
(57)摘要
本发明涉及曳引机技术领域, 具体涉及新型
双支撑高效安全 型曳引机, 本发 明用于解决现有
的曳引机在工作时会产生较大震动对安装座和
曳引机本体造成冲击, 一般的安装座不能对震动
进行良好的缓冲, 随着曳引机长时间的使用会对
安装座和曳引机本体造成损坏, 无法保证曳引机
本体的正常工作, 降低了曳引机本体的使用寿命
的技术问题, 包括曳引机本体和减震安装结构,
曳引机本体由挂载承重系统、 安全制动系统、 齿
轮组变速系统和永磁电机传动驱动系统组成; 本
发明与现有技术相比, 能够对曳引机产生的震动
进行良好的缓冲减震, 能够保证曳引机本体的正
常工作, 提高了曳引机 本体的使用寿 命。
权利要求书2页 说明书6页 附图8页
CN 115451068 A
2022.12.09
CN 115451068 A
1.新型双支撑 高效安全型曳引机, 包括曳引机本体和减震安装结构, 其特征在于, 所述
曳引机本体由挂载承重系统、 安全制动系统、 齿轮组变速系统和永磁电机传动 驱动系统组
成, 挂载承重系统包括机架 (1) 、 双支撑前支架 (2) 和双支撑机座支架 (18) , 安全制动系统包
括曳引轮转轴 (3) 、 曳引轮 (4) 、 碟刹制动器 (5) 和制动盘 (17) , 齿轮组变速系统包括齿轮箱
体 (6) 、 输出二级齿轮 (7) 、 传动二级齿轮 (8) 、 输入一级齿轮 (10) 和传动一级齿轮 (11) , 永磁
电机传动驱动系统包括传动轴 (9) 、 传动电机机壳 (12) 、 传动电机定子 (13) 、 传动电机转子
(14) 、 传动电机转轴 (15) 和传动电机端盖 (16) , 所述减震安装结构包括底板 (23) 和 减震安
装座 (29) , 所述底板 (23) 顶部 两端外壁上对称设有升降架 (2 2) 。
2.根据权利要求1所述的新型双支撑高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述升降架 (22)
远离底板 (23) 的一侧设有驱动电机 (19) , 所述驱动电机 (19) 输出端上设有蜗杆 (20) , 所述
蜗杆 (20) 上套设有滑动套 (21) , 两个所述滑动套 (21) 之间固定连接有减震安装座 (29) , 所
述滑动套 (21) 远离减震安装座 (29) 的一端设有与升降架 (22) 内壁相滑动连接的滑动件, 所
述减震安装座 (29) 的顶部 设置有放置座 (2 4) , 所述减震安装座 (29) 的中部设置有记忆弹片
(31) , 所述放置座 (24) 的底部 四周对称设置有与放置座 (24) 相连的第一连杆 (26) , 所述减
震安装座 (29) 的中部固定连接有对记忆弹片 (31) 和第一连杆 (26) 进行固定限位的第二连
杆 (32) , 所述第二连 杆 (32) 的两端对称设置有用于缓冲的第一复位弹簧 (28) 。
3.根据权利要求2所述的新型双支撑 高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述减震安装座
(29) 的顶部开设有缓冲槽, 缓冲槽的内腔中部开设有限位凹槽 (36) , 所述第二连杆 (32) 的
数量为四个, 前后两个所述第二连杆 (32) 的两端对称套设有滑动连接块 (27) , 所述第一复
位弹簧 (28) 设置在滑动连接块 (27) 的相背一侧, 所述第一连杆 (26) 远离放置座 (24) 的一端
与滑动连接块 (27) 活动连接, 所述第一连杆 (26) 远离滑动连接块 (27) 的一端活动连接有挂
耳, 挂耳固定在放置座 (24) 的底部四周, 中部两个所述第二连杆 (32) 的两端对称套设有移
动块 (30) , 所述第一复位弹簧 (28) 设置在两个移动块 (30) 的相背一侧, 所述移动块 (30) 的
顶部与记忆弹片 (31) 的底部壁体固定连接, 两个所述移动块 (30) 的中部 设置有第四复位弹
簧 (38) , 所述记忆弹片 (31) 的顶部固定连接有第三连杆 (33) , 所述第三连杆 (33) 的顶部通
过滚轴与放置座 (24) 的底部活动连接, 所述记忆弹片 (31) 的底部固定连接有弹性伸缩杆
(34) 。
4.根据权利要求3所述的新型双支撑 高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述弹性伸缩杆
(34) 的截面形状 设置为T形, 所述弹性伸缩 杆 (34) 的底端延伸至限位凹槽 (36) 的内部, 所述
弹性伸缩杆 (34) 底部 设置有第三复位弹簧 (37) , 所述弹性伸缩 杆 (34) 的底端套设有第二复
位弹簧 (3 5) , 所述第三复位弹簧 (37) 与第二复位弹簧 (3 5) 均设置在限位凹槽 (3 6) 的内部 。
5.根据权利要求4所述的新型双支撑高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述放置座 (24)
顶部开设有放置槽, 所述放置座 (24) 底端中部内壁上设有通电磁铁 (42) , 所述通电磁铁
(42) 两端对称设有滑动杆 (39) , 所述滑动 杆 (39) 上套设有磁性滑动块 (40) , 所述磁性滑动
块 (40) 靠近通电磁铁 (42) 的一端设有套设在滑动杆 (39) 上的第五复位 弹簧 (41) , 所述磁性
滑动块 (40) 顶部设有贯穿放置槽并延伸至其内部的限位卡板 (25) , 所述限位卡板 (25) 内侧
壁上设有防滑垫 。
6.根据权利要求1所述的新型双支撑高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述制动 盘 (17)
包括盘体部和盘毂部 (46) , 所述盘毂部 (46) 安装于盘体部的中部, 盘体部包括两个相对设权 利 要 求 书 1/2 页
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2置的盘片 (51) , 两个盘片 (51) 之间通过多个连接柱连接, 所述盘片 (51) 具有制动面, 所述盘
片 (51) 设置有多个散热孔组 (43) , 所述多个散热孔组 (43) 沿所述盘片 (51) 的周向间隔设
置, 且每个所述散热孔组 (43) 均具有沿所述盘片 (51) 的径向间隔排列的多个第一散热孔
(44) , 所述多个第一散热孔 (44) 包括第一散热孔段 (47) 和第二散热孔段 (52) , 所述第二散
热孔段 (52) 位于所述第一散热孔段 (47) 远离所述制动面的一侧且所述第一散热孔段 (47)
的直径大于所述第二散热孔段 (52) 的直径。
7.根据权利要求6所述的新型双支撑高效安全型曳引机, 其特征在于, 每个散热孔组
(43) 还包括贯穿盘片 (51) 的第二散热孔 (45) , 第二散热孔 (45) 位于多个第一散热孔 (44) 的
一侧且与另一盘片 (51) 中的一散热孔组 (43) 对应 设置, 且第二散热孔 (45) 与对应 设置的散
热孔组 (43) 中一个第一散热孔 (4 4) 共轴设置 。
8.根据权利要求7所述的新型双支撑 高效安全型曳引机, 其特征在于, 所述第 一散热孔
段 (47) 的最大深度大于或等于所述盘片 (51) 厚度的一半。
9.根据权利要求8所述的新型双支撑高效安全型曳引机, 其特征在于, 第一散热孔 (44)
的内壁面设置有防锈层 (49) , 所述防锈层 (49) 覆盖第一散热孔 (44) 上的散热台阶面 (50) ,
所述防锈层 (49) 背离散热台阶面 (50) 的一侧设置有散热凸起部 (48) , 所述散热凸起部 (48)
为环状结构。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 新型双支撑高效安全型曳引机
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